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貴州鋼制一體閘門(mén)大量批發(fā)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 貴州鋼制一體閘門(mén)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 成都市
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更新時(shí)間:2019-04-05 15:24:15瀏覽次數(shù):343

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

貴州鋼制一體閘門(mén)大量批發(fā)簡(jiǎn)述閘門(mén)的主梁所起的作用,。
答:主梁是閘門(mén)的主要受力構(gòu)件,,水壓力通過(guò)面板傳到主梁上,再由主梁傳至邊梁,,再通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳到門(mén)槽埋件上,。

詳細(xì)介紹

 貴州鋼制一體閘門(mén)大量批發(fā)閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝技術(shù)措施

施工前的準(zhǔn)備

設(shè)備堆放場(chǎng)地布置

在施工現(xiàn)場(chǎng)平整一處場(chǎng)地作為閘門(mén)、啟閉機(jī)的臨時(shí)堆放場(chǎng)地,。

(四)閘門(mén)安裝

閘門(mén)安裝前的準(zhǔn)備

閘門(mén)安裝前從存放場(chǎng)地調(diào)運(yùn)出進(jìn)行安裝的該扇閘門(mén)的全部構(gòu)件零件等進(jìn)行清點(diǎn)檢查,。

當(dāng)工作閘門(mén)埋件安裝完畢,并且砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,,即可進(jìn)行閘門(mén)安裝,。

具體方法和步驟:

布置一臺(tái)8噸汽車(chē)吊,,將閘門(mén)逐孔依次吊入門(mén)槽內(nèi)。

在門(mén)葉面板的左右側(cè)懸掛兩根鋼絲線用以調(diào)整門(mén)葉的垂直度,,使之達(dá)到規(guī)范要求,。

在門(mén)葉面板左右側(cè)用型鋼設(shè)立兩根監(jiān)控焊接變形的監(jiān)控架。

編制門(mén)葉組合縫焊接工藝,,合理安排人員和焊接順序,,以保證將變形控制在圖樣及規(guī)范要求之內(nèi)。

從事現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫的焊工由考試合格的焊工來(lái)承擔(dān),,焊接過(guò)程中應(yīng)力求電流,、電壓、焊接層次,、焊接速度,、焊接方法都基本*,焊接時(shí)采用中間反向退步焊法,,以減少焊接變形,,并使內(nèi)部應(yīng)力釋放,焊點(diǎn)厚度不應(yīng)超過(guò)正式焊縫的二分之一,,一般厚度為4-6mm,,長(zhǎng)30-60mm。

閘門(mén)組裝焊接完成后,,根據(jù)《水工金屬結(jié)構(gòu)焊接通用技術(shù)條件》(SL36-92)及《水利水電工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》(DL/5018-94)要求,,采用超聲波和射線進(jìn)行無(wú)損檢查,超聲波比例大于等于焊縫長(zhǎng)度的30%,,射線比例大于焊縫長(zhǎng)度的10%,。

閘門(mén)表面防腐處理:

涂裝前,應(yīng)將涂裝部位的鐵銹,、氧化皮,、油污、焊碴,、灰塵,、水份等污物清除干凈,閘門(mén)表面的除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到DL/T5018-94第7.13和第7.14條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),。

涂裝開(kāi)始時(shí),若檢查發(fā)現(xiàn)鋼材表面出現(xiàn)污染或返銹應(yīng)重新處理,,直到合格后為止,。

貴州鋼制一體閘門(mén)大量批發(fā)當(dāng)空氣相對(duì)濕度超過(guò)85%時(shí),鋼村表面濕度低于露點(diǎn)以上3℃時(shí),,不得進(jìn)行表面預(yù)處理,。

經(jīng)預(yù)處理合格的鋼材表面應(yīng)盡快涂裝底漆或噴涂金屬,,在潮濕氣候條件下,底漆涂裝在4h內(nèi),,金屬噴涂2h完成,,在晴天或較好的氣候條件下,長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)12h,,金屬噴涂為8h,。

嚴(yán)格按批準(zhǔn)的涂裝材料和工藝進(jìn)行涂裝和作業(yè),涂裝的層次,、每層厚度,、逐層涂裝的間隔時(shí)間和涂裝材料的配方等均應(yīng)滿足施工圖紙和制造廠使用說(shuō)明書(shū)的要求。

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