昆明卷?yè)P(yáng)式鑄鐵閘門8×21m平面閘門安裝

①到貨驗(yàn)收,、卸車及保管

a.閘門到貨后，同樣要先要進(jìn)行到貨驗(yàn)收,，參加由發(fā)包人召集的有制造承包人,、監(jiān)理人、設(shè)計(jì)人及施工人等到場(chǎng)的交接驗(yàn)收,，逐件檢查各項(xiàng)設(shè)備的數(shù)量,、外觀質(zhì)量，符合要求后開(kāi)始卸車,，并向建設(shè)單位提交說(shuō)明各項(xiàng)設(shè)備是否齊全,、合格的說(shuō)明報(bào)告；

b.卸車時(shí)參考設(shè)備上標(biāo)記的設(shè)備起吊重量,，找好相應(yīng)的起吊繩,、吊具及用于墊設(shè)備的方木等，用于起吊的鋼繩,、吊具等相對(duì)于設(shè)備重量安全系數(shù)應(yīng)不小于6～8,；

c.卸車后對(duì)應(yīng)圖紙逐件檢查設(shè)備的尺寸，如有疑問(wèn),，積極與設(shè)計(jì)單位,、制造單位及業(yè)主單位等進(jìn)行溝通解決；

d.依照?qǐng)D紙及廠家說(shuō)明書(shū)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保管,。

②閘門預(yù)組裝

a.閘門應(yīng)在金屬結(jié)構(gòu)預(yù)裝場(chǎng)進(jìn)行預(yù)組裝,，以保證實(shí)際安裝的順利；

b.閘門預(yù)裝應(yīng)按照廠家的組裝標(biāo)記進(jìn)行,，主要目的是提前發(fā)現(xiàn)制造缺陷,，及時(shí)處理，以免造成工期延誤,，組裝時(shí)可兩節(jié)之間分別進(jìn)行,，也可以全面進(jìn)行，視場(chǎng)地情況而定,，銷軸及銷孔可提前用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分尺測(cè)量檢查,；

c.預(yù)裝期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)做好記錄，并上報(bào)監(jiān)理,。

③閘門運(yùn)輸及吊裝

a.運(yùn)輸時(shí)按照組裝順序進(jìn)行,，從下部往上部進(jìn)行,；

b.閘門最大單件重量為45t，在金屬結(jié)構(gòu)存放場(chǎng)用80t吊車裝車,，50t平板車運(yùn)輸,，在平板車上需墊上方木、木板等防滑,，并用5t手動(dòng)葫蘆及鋼絲繩將設(shè)備綁扎牢靠,；

c.到達(dá)閘室后，用80t吊卸車,，將門葉卸至閘室口,，使門葉一半在閘室里邊，一半在閘室外邊,，然后用80t吊車及啟閉機(jī)的靠近門葉一側(cè)吊鉤共同將門葉往閘槽方向移動(dòng)，待移至啟閉機(jī)另一邊吊鉤工作范圍后,，便可用啟閉機(jī)起吊門葉了,；

d.用啟閉機(jī)將門葉放下至閘室檢修平臺(tái)，1,、3#導(dǎo)流洞門葉在▽636高程,、2#導(dǎo)流洞門葉在▽641高程，用鎖錠梁將下片門葉鎖住,，放開(kāi)啟閉機(jī),，準(zhǔn)備吊裝上片門葉。

④閘門組裝昆明卷?yè)P(yáng)式鑄鐵閘門

a.所有門葉均用啟閉機(jī)組裝,，將兩片門葉組裝好后,，用啟閉機(jī)將組裝好的門葉全部提起放入閘槽，再用鎖錠梁將其上面鎖住,，退出啟閉機(jī),，再吊上節(jié)，如此循環(huán),；

b.組裝時(shí),，按照廠家所做的組裝標(biāo)記，將上節(jié)門葉緩緩吊入,，套入下節(jié)門葉,，對(duì)正兩節(jié)門葉銷孔，穿入銷軸,，如阻力較大,，可在銷軸上涂黃油潤(rùn)滑，并墊上紫銅棒用錘擊邊振動(dòng)邊砸入,。