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產(chǎn)品簡介
汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī),，汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
主要用于各類汽車控制臂（三角臂）、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)
主要用于各類汽車控制臂（三角臂）、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)
詳細(xì)介紹
汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī),，汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
主要用于各類汽車控制臂（三角臂）,、平衡桿進(jìn)行耐久性試驗(yàn)以及疲勞性能試驗(yàn)。
該試驗(yàn)臺配置兩個(gè)液壓伺服作動(dòng)器,。兩個(gè)作動(dòng)器分別豎直和水平布置,。豎直布置的作動(dòng)器加載負(fù)荷±10KN；行程250mm,；水平布置的作動(dòng)器加載±25KN,；行程200mm。
?分類描述：
1,、主機(jī)
?平臺式結(jié)構(gòu),。精密加工試驗(yàn)平臺，確保試驗(yàn)基準(zhǔn),。
?垂直作動(dòng)器安裝在斜懸臂橫梁上,，水平作動(dòng)器安裝在水平滑動(dòng)座上，滑動(dòng)座以及斜均可在試驗(yàn)平臺上進(jìn)行位置調(diào)整,。
2,、電液伺服作動(dòng)器
?適用于動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)測試,。
?垂直加載作動(dòng)器大試驗(yàn)力：±10kN,；水平加載作動(dòng)器大試驗(yàn)力：±25kN；
?雙出桿活塞結(jié)構(gòu)：垂直作動(dòng)器大行程250mm,；水平作動(dòng)器大行程200mm,；
?活塞,、活塞桿表面鍍硬鉻。
?活塞與缸體,、活塞桿與端蓋之間采用高速密封元件（美國PARK公司伺服格萊圈,、斯特封）密封。并選用高速耐磨支承環(huán)（美國Park）支撐,，使得作動(dòng)器剛度大,，抗側(cè)向能力強(qiáng)；
?作動(dòng)器配動(dòng)態(tài)位移傳感器,，外置電液伺服閥,、力傳感器，具有力,、位移兩個(gè)閉環(huán)控制回路,；
?力傳感器置于活塞桿頭部，安裝配置預(yù)應(yīng)力環(huán),，能充分保證動(dòng)態(tài)試驗(yàn)過程中連接安全可靠,；
?作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷,；
3,、傳感器、伺服閥
?比例伺服閥：21Mpa,60L/min,，ATOS品牌,；通過伺服閥連接閥塊直接集成于作動(dòng)器。
?力傳感器：±30kN,。±20kN選用美國世輇公司產(chǎn)品,，150%的過載能力，與控制系統(tǒng)配合,，靜態(tài)精度：±1% ,；動(dòng)態(tài)精度：±3%；相位協(xié)調(diào)精度：≤2º,；
?位移傳感器：磁致伸縮非接觸動(dòng)態(tài)型,，有效量程（大位移）：±150mm，±100mm,，與控制系統(tǒng)配合,，示值誤差：+/-0.5%FS；軸向位移測試精度：0.001mm,；
?出廠前,，對傳感器標(biāo)定完畢。
4、試樣安裝
試件安裝包含對擺臂或穩(wěn)定桿的兩端分別連接,。連接通過螺釘實(shí)現(xiàn),，方便拆卸。
首先對試件一端進(jìn)行連接,，通常將擺臂的橡膠襯套端連接在基座上,，通過銷軸將襯套內(nèi)套鉸接在夾具基座上。將擺臂另一端（通常是球銷端）通過夾具分別與豎直加載端,、水平加載端以及側(cè)向穩(wěn)定桿連接在一起,。側(cè)向穩(wěn)定桿用于約束試件水平面上旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。對于可在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的試件起到約束作用,。
汽車三角臂耐久試驗(yàn)機(jī),，汽車控制臂耐久試驗(yàn)臺
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