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門式結(jié)構(gòu)——螺旋彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)
該機(jī)由主機(jī)部分,、動力系統(tǒng)、測控系統(tǒng),、試驗(yàn)附具四部分構(gòu)成,。主要用于螺旋彈簧的拉力以及壓力性能檢測。

一,、主機(jī)結(jié)構(gòu)：

1,、主機(jī)由上橫梁、移動橫梁與工作臺通過立柱,、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu),。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具，可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸,、撕裂等試驗(yàn),；移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮、彎曲附具,，可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗(yàn),。

2、粗大的滾珠絲杠和立柱,、加厚橫梁和工作臺,，確保機(jī)架的高剛性和堅固耐用。

3,、精密的整體數(shù)控加工,，確保優(yōu)異的對中性，加上穩(wěn)定,、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng),，確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響小。

二,、動力系統(tǒng)：

1,、驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面,，緊湊、簡潔,。

2,、試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng),，由中國臺灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng),。

3、交流伺服電機(jī)通過減速機(jī),、同步齒型帶減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),，從而帶動移動橫梁做上下移動以實(shí)現(xiàn)對試樣加載。

4,、特別設(shè)計的減速機(jī)構(gòu),，對稱式驅(qū)動，傳動更加平穩(wěn),，保證絲杠的同步運(yùn)動,，橫梁加載平衡，并有助于系統(tǒng)對中,。

門式結(jié)構(gòu)——螺旋彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

使用標(biāo)準(zhǔn)：

JB/T 7796-1995,、JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)方法》

JIS B7738-1993《螺旋彈簧壓力、拉力試驗(yàn)機(jī)》

技術(shù)規(guī)格：

規(guī)格 10/20/50/100KN

結(jié)構(gòu) 四立柱,，雙絲杠

工作方式 滾珠絲杠傳動,，精密電機(jī)加載

顯示方式 電腦控制、顯示

數(shù)據(jù)處理 自動采集,、處理,，可以保存、查詢,、打印

量程 0-*

試驗(yàn)力小讀數(shù)值 0.1N

試驗(yàn)力示值重復(fù)性誤差 1.0%

位移分辨率 0.01mm

試驗(yàn)空間 500mm

壓盤直徑 200mm