詳細(xì)介紹
車輛段弓形制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)機(jī),,弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
主要用于車輛段弓形制動(dòng)梁的抗拉強(qiáng)度測試,。也可用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸,、壓縮,、彎曲、剪切,、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測試,。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1,、GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2、JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語材料試驗(yàn)機(jī)》
3,、GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗(yàn)機(jī)》
4,、GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分:拉力和(或) 壓力試驗(yàn)機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》
5、GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》
6,、JJG 139-1999 《拉力,、壓力和萬能材料試驗(yàn)機(jī)》
7、JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》
8,、JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝,、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》
9,、GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分:室溫試驗(yàn)方法》
車輛段弓形制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)機(jī),,弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
機(jī)器原理:
試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高,、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);特別設(shè)計(jì)的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng),;以Windows為操作平臺的基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù),,實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值,、橫梁位移,、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示,所有的試驗(yàn)操作均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成,,具有良好的人機(jī)界面,,操作方便。
試驗(yàn)參數(shù):
最大試驗(yàn)力100kN
位移速率調(diào)節(jié)范圍 0.01~500mm/min,;
位移速率控制精度 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi),;
力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%~5%FS/S
力控速率控制精度 速率<0.05%FS時(shí),為±1%設(shè)定值以內(nèi),;
速率≥0.05%FS時(shí),,為±0.5%設(shè)定值以內(nèi);
變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005~5%FS/s,;
變形速率控制精度 速率<0.05%FS/s時(shí),,為設(shè)定值的±1%以內(nèi);
速率≥0.05%FS/s時(shí),,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi),;
有效試驗(yàn)跨度450mm
有效拉伸空間600mm
電源電壓~220V±10% 50Hz(須可靠接地)