鋼軌受壓彎曲性能試驗機用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌,、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進行彎曲性能試驗,，測試鋼軌焊接接頭承載力,、破壞試驗力、撓度變形等力學(xué)性能。

主機采用四立柱兩絲杠油缸下置式主機,，拉伸空間位于主機的上方,，壓縮試驗空間位于主機下橫梁和工作臺之間。主機上橫梁,、工作臺通過立柱緊固連接形成一個剛性框架—上框架,。中橫梁、底座通過兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架,。通過技術(shù)裝配手段,，使得上下剛性框架半重疊。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間,；同時,，構(gòu)成上框架的工作臺也位于上框架之間，下框架的底座上安裝有油缸,，活塞則和上框架的工作臺相連,。設(shè)備運轉(zhuǎn)時，傳動液壓油進入油缸底部,，使活塞帶動上框架上行,，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運動方向增大，從而形成拉伸空間,。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運動方向減小,，從而形成壓縮、彎曲,、剪切試驗空間,。

鋼軌受壓彎曲性能試驗機

性能參數(shù)：

油缸行程     220mm

拉伸鉗口間最大距離550mm

壓縮面間最大距離520mm

立柱間距   450mm

彎曲支輥間距30～400mm

彎曲支輥寬度140mm

彎曲支輥直徑Φ30mm（標(biāo)配）

最大試驗力200kN

試驗機等級1級

試驗力分檔全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）

試驗力有效測量范圍2%～10