客車彈簧壓縮試驗(yàn)機(jī)依據(jù)JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求制成,，專為彈簧的檢測(cè)設(shè)置,。主要用于測(cè)試各種彈簧及彈性元件的強(qiáng)度,。

方案描述

1,、主機(jī)：采用龍門式結(jié)構(gòu)，主機(jī)框架通過力學(xué)有限元分析,，框架的剛度和強(qiáng)度得到充分保證。傳動(dòng)系統(tǒng)采用零間隙滾珠絲杠副,，保證了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和耐久性,。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)：由伺服行星減速機(jī),、同步齒形帶,、精密滾珠絲杠副及導(dǎo)向部分等組成。

3,、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由交流伺服調(diào)速器及其電機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng),。

4、測(cè)量控制系統(tǒng)：試驗(yàn)力測(cè)量控制系統(tǒng)由高精度負(fù)荷傳感器,、測(cè)量放大器,、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成,；位移測(cè)量控制系統(tǒng)由光電編碼器,、倍頻整形電路、計(jì)數(shù)電路等組成,。通過各種信號(hào)處理,，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能,。

5,、安全保護(hù)裝置：超額定載荷10%過載保護(hù)、橫梁極限位置保護(hù),、過電流,、過電壓、超速保護(hù)等,。

控制方式：采用多種控制方式,，具體描述如下：

a) 設(shè)定試驗(yàn)力P，檢測(cè)彈簧的變形量F,。           

b) 設(shè)定變形量F,，檢測(cè)彈簧的試驗(yàn)力P。

c) 設(shè)定試驗(yàn)力P，檢測(cè)彈簧的剩余高度H,；

d) 設(shè)定彈簧的剩余高度H,，檢測(cè)彈簧的試驗(yàn)力P；

客車彈簧壓縮試驗(yàn)機(jī)指標(biāo)參數(shù)：