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車輛緩沖器試驗(yàn)機(jī)

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  • 型號 微機(jī)控制
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2024-04-01 20:03:18瀏覽次數(shù):820

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 綜合 最大試驗(yàn)力 壓力1000kN/拉力500kN
位移測量范圍 0~500mm 油缸行程 500mm
試驗(yàn)最大距離 1000mm 立柱間距 500mm
車輛緩沖器試驗(yàn)機(jī),,機(jī)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái),,緩沖器力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)
主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制,、電液伺服協(xié)調(diào)多級液壓控制信號加載,,試驗(yàn)裝置的最大壓力1000KN,,壓頭行程不小于240mm,壓縮速度為0-5mm/S,,可調(diào)控,,可測試緩沖器容量、吸收率,、初壓力,、拉力。

詳細(xì)介紹

車輛緩沖器試驗(yàn)機(jī),,機(jī)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái),,緩沖器力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)
主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸,加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制,、電液伺服協(xié)調(diào)多級液壓控制信號加載,,試驗(yàn)裝置的最大壓力1000KN,壓頭行程不小于240mm,,壓縮速度為0-5mm/S,,可調(diào)控,可測試緩沖器容量,、吸收率,、初壓力、拉力,。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》
主要參數(shù):
1,、最大試驗(yàn)力: 壓力1000kN/拉力500kN
2,、試驗(yàn)機(jī)等級: 1級
3,、試驗(yàn)力分檔: 全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
4、試驗(yàn)力有效測量范圍: 2%~100%FS
5,、力分辨率: 1/300000
6,、試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍: 2%~100%FS
8,、變形分辨率:    最大變形的1/300000
9,、變形測量準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測量范圍:    0~500mm
11,、位移示值極限誤差: 優(yōu)于示值的±1%
12,、位移分辨率:      0.01mm
13、控制方式: 恒應(yīng)力,、恒變形,、恒位移三閉環(huán)控制
14、等速應(yīng)力控制范圍:0~25Mpa,,應(yīng)力速率相對誤差:優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
15,、等速應(yīng)變控制范圍:0.00025/s~0.0025/s,,應(yīng)變速率相對誤差 優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
16、等速位移控制范圍:0.5~50mm/min,,位移速度相對誤差 優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%

車輛緩沖器試驗(yàn)機(jī),,機(jī)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái),緩沖器力學(xué)試驗(yàn)臺(tái) 

主要特點(diǎn):
1,、具有等速應(yīng)力,、等速應(yīng)變、等速位移,、拉伸控制,、程序編輯器等多種控制方式,各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過程中可任意平滑切換,。
2,、試驗(yàn)自動(dòng)完成后試樣信息、試驗(yàn)數(shù)據(jù),、試驗(yàn)曲線等自動(dòng)儲(chǔ)存,。
3、根據(jù)試驗(yàn)力大小或材料變形大小自動(dòng)切換到適當(dāng)量程,,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)測量的準(zhǔn)確性,。
4、試驗(yàn)數(shù)據(jù)(試驗(yàn)力,、位移,、變形)加載狀態(tài)和試驗(yàn)曲線隨試驗(yàn)過程動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)屏幕顯示。
5,、根據(jù)實(shí)際需要可選擇應(yīng)力-應(yīng)變,、力-位移、力-時(shí)間,、位移-時(shí)間等曲線上找到試驗(yàn)結(jié)果的相關(guān)對應(yīng)點(diǎn),。
6、用戶可根據(jù)實(shí)際需求任意編輯標(biāo)準(zhǔn)文本報(bào)表格式或EXCEL文本報(bào)表格式
7,、當(dāng)負(fù)荷超過滿量程的2%-5%時(shí)自動(dòng)過載保護(hù)停機(jī)

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