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技術(shù)文章

株洲排水管道應(yīng)急搶修機(jī)械制螺旋纏繞法修復(fù)施工效果好

閱讀:2540          發(fā)布時(shí)間:2019-6-28

機(jī)械制螺旋纏繞法 mechanical spiral wound lining:采用機(jī)械纏繞的方法將帶狀型材在原有管道內(nèi)形成一條新的管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。

穿插法 slip lining:采用牽拉或頂推的方式將內(nèi)襯管直接置入原有管道的管道修復(fù)方法,。

碎(裂)管法 pipe bursting/splitting:采用碎(裂)管設(shè)備從內(nèi)部破碎或割裂原有管道,,將原有管道碎片擠入周圍土體形成管孔,并同步拉人新管道的管道更新方法,。

原位固化法 cured-in-place pipe (CIPP):采用翻轉(zhuǎn)或牽拉方式將浸漬樹(shù)脂的軟管置入原有管道內(nèi),,固化后形成管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。

    

折疊內(nèi)襯法 fold-and-form lining:采用牽拉的方法將壓制成“C”形或“U ”形的管道置入原有管道中,,然后通過(guò)加熱,、加壓等方法使其恢復(fù)原狀形成管道內(nèi)襯的修復(fù)方法。

縮徑內(nèi)襯法 deformed-and-reformed lining:采用牽拉方法將經(jīng)壓縮管徑的新管道置入原有管道內(nèi),,待其直徑復(fù)原后形成與原有管道緊密貼合的管道內(nèi)襯的修復(fù)方法,。

管片內(nèi)襯法 splice segment lining:將片狀型材在原有管道內(nèi)拼接成一條新管道,并對(duì)新管道與原有管道之間的間隙進(jìn)行填充的管道修復(fù)方法,。

近日,,包含,在內(nèi)的云南大理州領(lǐng)導(dǎo)一行人,視察了都盈管道非開(kāi)挖修復(fù)有限公司(簡(jiǎn)稱:都盈工程)的大理古鎮(zhèn)排水管道清淤及修復(fù)工程,。都盈工程技術(shù)部丁工,,項(xiàng)目經(jīng)理等等,向領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)了相關(guān)管網(wǎng)修復(fù)項(xiàng)目進(jìn)展,,以及紫外光原位固化(UV-CIPP)等管網(wǎng)非開(kāi)挖技術(shù)的應(yīng)用情況,。“這個(gè)技術(shù)好!”聽(tīng)畢介紹,,李工親切地拍了拍肖堯的肩膀,,并對(duì)常州都盈創(chuàng)新性的管網(wǎng)修復(fù)工藝表示了高度贊揚(yáng)。針對(duì)大理古鎮(zhèn)數(shù)段排水管道存在的滲漏,,破裂,,脫節(jié),錯(cuò)位等問(wèn)題,,采用UV-CIPP等非開(kāi)挖修復(fù)技術(shù)“”管道的結(jié)構(gòu)性缺陷,,這在大理州尚屬。

      

都盈公司UV-CIPP設(shè)備集成度高,,方便進(jìn)出大理古城內(nèi)狹窄的小路,,施工占地面積小,沒(méi)有必要大面積封路,,對(duì)游客影響較小,。相較于其它傳統(tǒng)的管道修復(fù)方式,,UV-CIPP施工時(shí)間短,,固化速度快,修復(fù)后的管道整體性強(qiáng),,使用壽命更長(zhǎng),。它將浸漬有光敏樹(shù)脂的軟管置入原有破損管道內(nèi),再通過(guò)紫外光照射固化,,可在管道內(nèi)形成還未用過(guò)的管道內(nèi)襯,,從而封閉上排水管道原有的洞孔,裂縫及缺口,,隔絕管道的入滲,,同時(shí)阻止管道內(nèi)污水的滲出。都盈公司利用CCTV檢測(cè)器材人,,內(nèi)窺鏡等設(shè)備,,對(duì)大理古鎮(zhèn)全鎮(zhèn)100余公里的排水管道實(shí)施了細(xì)致普查。檢測(cè)發(fā)覺(jué),,受油污,,生活垃圾,建筑垃圾,泥沙等影響,,大理古鎮(zhèn)的部分排水管道存在不同程度及特質(zhì)性缺陷,,有的管道嚴(yán)重淤堵達(dá)80%以上,需要及時(shí)疏通清理,;古鎮(zhèn)的部分排水管道還存在錯(cuò)位,,滲漏,破損,,腐蝕等結(jié)構(gòu)性損傷,。由此,都盈公司針對(duì)大理古鎮(zhèn)全鎮(zhèn)的排水管道制訂了周密的維護(hù)計(jì)劃,。此外,。云南大理一周6月即進(jìn)入雨季。從2017年的雨季開(kāi)始在位于大理古城北部的“白族扎染之鄉(xiāng)”——大理白族村鎮(zhèn) 周城,,都盈公司還對(duì)約80公里長(zhǎng)的排水管道開(kāi)展了管網(wǎng)檢測(cè)與清淤作業(yè),。擅長(zhǎng)下水道儀器人清淤和排水管網(wǎng)的建設(shè),運(yùn)維管理,。都盈環(huán)境管網(wǎng)“四位一體”建設(shè)及專業(yè)化運(yùn)維方案,,包含管網(wǎng)普查檢測(cè),管網(wǎng)清淤,,管網(wǎng)非開(kāi)挖修復(fù),,管網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理與專業(yè)化運(yùn)維服務(wù),能夠?yàn)槭姓潘芫W(wǎng)提供全生命周期的系統(tǒng)解決方案,。通過(guò)管網(wǎng)普查,,能夠查明排水管道及檢查井存在的各種缺陷和雨污混接情況;

工藝過(guò)程

施工步驟:打開(kāi)檢查井通風(fēng)一清淤一截流(導(dǎo)

流)一開(kāi)挖工作坑一穿管一穩(wěn)管一封口一注漿一工

作坑復(fù)原—拆除截流堰一通水,。

    

技術(shù)特點(diǎn)

螺旋纏繞技術(shù)具有材料上耐酸堿,、抗腐蝕、質(zhì)量輕,,施工方便,、密封性能好、不滲漏等優(yōu)點(diǎn),,適用于排水管道的非開(kāi)挖修復(fù),。

排水管道特征決定修復(fù)技術(shù)的選擇

(1)早期的排水管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度一般較差;

(2)管線上有窨井,,口徑一般650毫米左右,;

(3)管線上兩窨井間隔一般在80米以內(nèi);

(4)管道埋設(shè)較壓力管道深得多(一15米),;

(5)管內(nèi)表面處理達(dá)到干燥程度是較困難的,;

(6)支管較多,。

還應(yīng)看到,隨著城市道路的拓寬,,使得排水管道多位于主干道上,,而且埋設(shè)較深。對(duì)排水管道的開(kāi)挖會(huì)給排水管線上方存在其他壓力或電力管線帶來(lái)極大的隱患,。有上面這些管道的存在,,導(dǎo)致有些時(shí)候可能根本不具備開(kāi)挖的條件。

螺旋纏繞技術(shù)(鋼塑加強(qiáng)型)內(nèi)襯管的強(qiáng)度和20mm熱固化相比,,強(qiáng)度是其l2.42倍,,和10mm厚光固化相比,強(qiáng)度是其26.45倍,。而在螺旋纏繞內(nèi)襯管的強(qiáng)度組成中,,鋼帶起到了很大的作用。因而,,當(dāng)原管道破損嚴(yán)重,,需要新管有很高的自身強(qiáng)度時(shí),應(yīng)當(dāng)首先考慮鋼塑加強(qiáng)型螺旋纏繞技術(shù),。

     

采用都盈環(huán)境自主研究發(fā)明的清淤器材人,,可以做到“人不下井,路不開(kāi)挖,,水不斷流,。都盈是中國(guó)城鎮(zhèn)規(guī)劃協(xié)會(huì)地下管線專業(yè)會(huì)的會(huì)員單位泥不落地”的儀器人環(huán)保智能清淤;通過(guò)UV-CIPP,,水壓翻轉(zhuǎn)法等非開(kāi)挖手段,,能夠修復(fù)排水管道存在的各種結(jié)構(gòu)性缺陷;通過(guò)排水管網(wǎng)信息管理系統(tǒng)構(gòu)建“大數(shù)據(jù)+排水”的集成平臺(tái),,能夠做到對(duì)排水管網(wǎng)的動(dòng)態(tài)化,,可視化,信息化管理,,助力海綿城鄉(xiāng)建設(shè)。

日照市雨水管道應(yīng)急搶修螺旋纏繞法修復(fù)  管道內(nèi)淤泥雜物堆積過(guò)多,,容易造成管道不同程度的堵塞,,影響雨污水的排放,尤其是雨水勤季節(jié),,更易造成鄉(xiāng)村路面的積水,,影響市民的生命財(cái)產(chǎn)安全,需要實(shí)施合理的清淤,,檢測(cè),,修復(fù)工作,。培訓(xùn)指導(dǎo)有素的施工隊(duì)伍,可以承接城鄉(xiāng)排水管道清淤檢測(cè),,市政管道CCTV檢測(cè),,污水管道疏浚,箱涵清淤,,河道清淤疏浚,,城鄉(xiāng)管網(wǎng)普查與評(píng)估,市政排污管道非開(kāi)挖修復(fù)等市政工程,。能夠熟練應(yīng)用紫外光固化修復(fù)法(UV-CIPP),。長(zhǎng)久以來(lái)紫外光固化非開(kāi)挖修復(fù)排水管道市政管道承載了整個(gè)鄉(xiāng)下的雨污水排放脹管法修復(fù)使不銹鋼內(nèi)襯管與原管道結(jié)合為同一個(gè)結(jié)構(gòu)的復(fù)合管。它的工藝優(yōu)點(diǎn)為:在管道原位實(shí)施舊管道修復(fù),,不要全線開(kāi)挖,,一次施工長(zhǎng)度在300米以上。升高原管道耐壓強(qiáng)度,,提升管道的耐腐蝕性能,,不銹鋼管道耐高溫,內(nèi)襯層光滑,,無(wú)法結(jié)垢,,環(huán)比流體磨阻,普遍增加管道輸送本事,。內(nèi)襯銹鋼修復(fù)技術(shù)是在待修復(fù)的管道里頭內(nèi)襯一根薄壁不銹鋼管或一層薄壁不銹鋼板,。

順平縣排水管道應(yīng)急搶修螺旋纏繞法修復(fù)  管道非開(kāi)挖修復(fù)——軟管浸漬樹(shù)脂拉入內(nèi)襯法:拉入內(nèi)襯工藝是采用軟管經(jīng)樹(shù)脂充分浸漬后,從市政排水管道檢查井拉入待修復(fù)管道中,,用水壓或氣壓將軟管漲圓,,固化后,形成一條堅(jiān)固光滑的內(nèi)襯管,,從而達(dá)到修復(fù)的目的,。此方法*可以替代傳統(tǒng)的閉水試驗(yàn)對(duì)市政排水管道進(jìn)行檢測(cè)。粘合成型工藝:通過(guò)將多組膠片等片材采用黏合材料連接在一起,,粘合成型,。其主要工作部分為一部四輪驅(qū)動(dòng)的攝像小車和一臺(tái)計(jì)算機(jī)。

原理

使用帶連鎖邊的加筋PVC(也見(jiàn)PE材質(zhì)的報(bào)道)條帶在原位形成一條新管,。施工時(shí),,螺旋纏繞機(jī)在井底或施工人員直接進(jìn)入管道內(nèi)部,將PVC等塑性材料制成的條帶纏繞成管道形狀,,隨后可在纏繞管與舊管之間的環(huán)形間隙灌漿,,予以固結(jié)。

    

工藝過(guò)程

施工步驟:打開(kāi)檢查井通風(fēng)一清淤一截流(導(dǎo)

流)一開(kāi)挖工作坑一穿管一穩(wěn)管一封口一注漿一工

作坑復(fù)原—拆除截流堰一通水,。

技術(shù)特點(diǎn)

螺旋纏繞技術(shù)具有材料上耐酸堿,、抗腐蝕,、質(zhì)量輕,施工方便,、密封性能好,、不滲漏等優(yōu)點(diǎn),適用于排水管道的非開(kāi)挖修復(fù),。

排水管道特征決定修復(fù)技術(shù)的選擇

(1)早期的排水管道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度一般較差,;

(2)管線上有窨井,口徑一般650毫米左右,;

(3)管線上兩窨井間隔一般在80米以內(nèi),;

(4)管道埋設(shè)較壓力管道深得多(一15米);

(5)管內(nèi)表面處理達(dá)到干燥程度是較困難的,;

(6)支管較多,。

    

還應(yīng)看到,隨著城市道路的拓寬,,使得排水管道多位于主干道上,,而且埋設(shè)較深。對(duì)排水管道的開(kāi)挖會(huì)給排水管線上方存在其他壓力或電力管線帶來(lái)極大的隱患,。有上面這些管道的存在,,導(dǎo)致有些時(shí)候可能根本不具備開(kāi)挖的條件。

螺旋纏繞技術(shù)(鋼塑加強(qiáng)型)內(nèi)襯管的強(qiáng)度和20mm熱固化相比,,強(qiáng)度是其l2.42倍,,和10mm厚光固化相比,強(qiáng)度是其26.45倍,。而在螺旋纏繞內(nèi)襯管的強(qiáng)度組成中,,鋼帶起到了很大的作用。因而,,當(dāng)原管道破損嚴(yán)重,,需要新管有很高的自身強(qiáng)度時(shí),應(yīng)當(dāng)首先考慮鋼塑加強(qiáng)型螺旋纏繞技術(shù),。以上諸點(diǎn),,應(yīng)該成為我們選擇排水管道修復(fù)技術(shù)時(shí)評(píng)判的依據(jù)或追求目標(biāo)。

    

螺旋纏繞法等-管道非開(kāi)挖修復(fù)-城市規(guī)范技術(shù)施工管道紫外光固化修復(fù) ,,管道CIPP修復(fù) ,,管道非開(kāi)挖修復(fù) ,局部樹(shù)脂修復(fù) ,,管道固化內(nèi)襯修復(fù),紫外光固化管道清淤檢測(cè)修復(fù)施工 都盈專業(yè)城市管道非開(kāi)挖修復(fù) 紫外光固化法/CIPP翻轉(zhuǎn)修復(fù) 紫外光固化修復(fù)技術(shù)(UV-CIPP)管道修復(fù)技術(shù),。

江東市政管道檢測(cè)公司螺旋纏繞法修復(fù)如何既要及時(shí)修復(fù)已經(jīng)損壞的地下管道,,又要使施工給交通帶來(lái)的影響降到***限度,,是從事城市設(shè)施管理以及地下管道設(shè)施維護(hù)修復(fù)工作人員的一大新課題。地下管道的接口錯(cuò)位以及大量的地下水流入,,把管道以及基礎(chǔ)周圍的泥沙帶入了管內(nèi),,從而出現(xiàn)道路地基的空洞化現(xiàn)象。為了及時(shí)切斷地下水脈,,堵住往管道內(nèi)流入的地下水流,,并填滿地基的空洞,恢復(fù)道路的承載能力,,一般的做法是在地面按一定的規(guī)范打注漿孔,。道路車輛交通非常繁忙的現(xiàn)在在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展對(duì)管道周圍的地基實(shí)行壓密注漿。

 

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