3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 詳見樣本 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | v詳見樣本mm |
流動方向 | 其他 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 詳見樣本 | 有效截面積 | 詳見樣本mm2 |
最高動作頻率 | 詳見樣本 |
由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,,在嚙合過程中有二次嚙合存在,因此能形成幾個獨立的封閉包液腔,。
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參考價 | ¥6500 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2022-12-07 09:33:37瀏覽次數(shù):853
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R983037922 DBDS6K1X 315IN010
溢流閥DBDS6K1X 315IN010庫存現(xiàn)貨
溢流閥DBDS6K1X 315IN010庫存現(xiàn)貨
特點
1)可實現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),,避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象,。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制。
3)與斷續(xù)控制相比,,系統(tǒng)簡化,,元件大大減少。
4)與液壓比例閥相比,,體積小,、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,、成本較低,,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對負載變化也比較敏感,。
5)使用功率小,、發(fā)熱少、噪聲低,。
6)不會發(fā)生火災(zāi),,*。受溫度變化的影響小,。
通過感應(yīng)定位開關(guān)定位,,可選(RE 24830)
規(guī)格16,25和32的主閥P口預(yù)載閥
組件系列 5X
zui大工作壓力 315 巴
zui大流量 180 l/min
三位四通款式
孔圖按 ISO 4401-05-05-0-05
2 檔式伺服閥,,帶機械反饋
干燥的控制電機,,液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
帶特殊活塞的 SO100、SO102 和 SO114 型
防爆類型“n”(無火花型)
4WS2EM 10...XN 型閥是一種通過電磁鐵操縱的伺服方
向閥,。
REXROTH內(nèi)嚙 合齒輪泵的工作原理
在內(nèi)嚙合齒輪泵中,,內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動輪,外轉(zhuǎn) 子為從動論,,內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2,。內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,,在嚙合過程中有二次嚙合存在,因此能形成幾個獨立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn),,各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,,當包液腔容積由小變大時,包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空,,在大氣壓力作用下,,液體通過進口管道和泵蓋上的環(huán)形槽,進入泵腔開始吸液,。當包液腔容積達到最大時,,吸液過程結(jié)束。當包液腔內(nèi)的容積由大變小時,,包液腔內(nèi)的液體就從另一個環(huán)形槽壓出,,此為泵的排出過程。
內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中,,內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個齒轉(zhuǎn)過一周,,出現(xiàn)一個工作循環(huán),即完成泵吸液至排液過程,。一個轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個齒,,它每旋轉(zhuǎn)一周,,必須出現(xiàn)個與上述腔相同的工作循環(huán),內(nèi)嚙合齒輪泵便通過個工作循環(huán)連續(xù)不斷地向外輸液,,故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線做不同速度的同向運轉(zhuǎn)時,,必發(fā)生相對運動,此運動使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間,,并與吸液排液道接通,,以達到吸排液的目的。
特點:內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,,只要更換電機轉(zhuǎn)向即可,;內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進出口位置成直角,,便于選配進出口位置,;內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋,、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口,。
嚙合齒輪泵有許多優(yōu)點,如結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小,,零件少,轉(zhuǎn)速可高達10000r/mim,,運動平穩(wěn),,噪聲低,容積效率較高等,。缺點是流量脈動大,,轉(zhuǎn)子的制造工藝復(fù)雜等。
內(nèi)嚙合齒輪泵可正,、反轉(zhuǎn),,可作液壓馬達用。
產(chǎn)品介紹
型號:PGH4-30/025RE11VU2
PGH2,,3,,4和5型內(nèi)合齒輪泵,定排量,;
型號PGH的液壓泵是一種泄漏間隙補償式擁有恒定排量的內(nèi)合齒輪泵,。
機型規(guī)格:2,3,,4和5,,元件系列:2X,zui大壓力350bar,,zui大排量6250px,;
規(guī)格BG2:5.0/6.3/8.0重量:4.3/4.4/4.6kg,;
流量:7.5/9.3/11.8 L/min,轉(zhuǎn)速:600/3000min,;
規(guī)格:BG3:11/13/16,,重量:4.8/5/5.3kg,流量:15.8/19.1/23L/min,,轉(zhuǎn)速:600/3000min,;
規(guī)格:BG4:20/25/32/40/50/63/80/100,,重量:13.5/14/14.5/15/16/17/18.5/20kg,;
流量:28.9/36.3/46.9/57.6/72.8/94.0/115.3/145.6L/min,
規(guī)格轉(zhuǎn)速范圍:規(guī)格20/25/32-500/3000min,,40/50-500/2600min,,63-400/2600min,80/100-400/2200min,;
規(guī)格BG5:63/80/100/125/160/200/250,,重量:39/40.5/42.5/45/49/52.5/57.5kg;
流量:92.8/116.9/143.8/179.8/233.7/287.7359.6L/min,;
規(guī)格轉(zhuǎn)速范圍:63-400/2600min;
80/100/125-400/2200min,, 160/200/250-300/1800;
PGH型內(nèi)合齒輪泵,,定排量:主要由泵體,,軸承蓋,內(nèi)齒圈,,小齒輪軸,,滑動軸承,軸向板,,端蓋,,安裝法蘭和止檔銷,以及配有組件組成,,其中配油組件由配油盤,,配油架和密封輥組成。
PGH型內(nèi)合齒輪泵具有低排量,,低工作噪音,,低的流量脈動等高端*效率。
內(nèi)合齒輪泵PGH型帶系列高壓泵H,,機型規(guī)格2,3,4,5,;
PGH型常用元件系列2X,安裝和連接尺寸不變,;
排量NG見BG2,,3,,4,5,;
關(guān)于PGH型齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向向左L或者向右R,;
PGH內(nèi)合齒輪泵帶兩種軸款式圓柱形E和SAE漸開線花鍵R;
齒輪泵兩種符合SAE的吸油口壓力油口標注型07,,和高壓系列壓力油口11,;
所使用密封材料V氟橡膠FKM,W丁橡膠NBR,;
齒輪泵PGH型兩種安裝法蘭-定中形式SAE 2孔安裝法蘭U2,,和ISO 4孔安裝法蘭E4;
PGH內(nèi)合齒輪泵:由于密封間隙補償即使在低轉(zhuǎn)速和低粘度油液時也有高效率,;
可以適用用寬廣的粘度和轉(zhuǎn)速范圍,,泵的所有機型規(guī)格和排量規(guī)格都能互通組合;PGH內(nèi)合齒輪泵適于使用HFC液體工作(密封款式W),;
在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出,。其振動及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式,。其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力
和流量及流向,。齒輪泵zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出,。
齒輪泵也叫正排量裝置,,正排量泵,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,,這樣,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),,排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),也就不間斷地排出流體,。齒輪泵的流量直接與轉(zhuǎn)速有關(guān),。
1.博世力士樂(BOSCH REXROTH)工業(yè),行走液壓件長期備有現(xiàn)貨
內(nèi)合齒輪泵
PGH2-21008RR07VU2
PGH3-22013RE07VU2
PGH4-2X040RE11VE4
PGH4-21040RE11VU2
PGH4-21063RE07VE4
PGH4-30 40RE11VU2
PGH4-30025RE11VU2
PGH5-3X063RE11VU2
PGH5-30125RE11VU2
柱塞泵
A10VSO28DR31R-PPA12N00
A10VSO28DRG31R-VPA12N00
A10VSO45DFR132R-VPB12N00
A10VSO45DR31R-PPA12N00
A10VSO45DRG31R-PPA12N00
A10VSO45DRS32R-VPB12N00
A10VSO71DFR131R-PPA12N00
A10VSO71DFR132R-VPB22U99
A10VSO71DRS32R-VPB22U99
A10VSO100DFR131R-PPA12N00
A10VSO100DR31R-PPA12N00
A10VSO100DRS32R-VPB12N00
A10VSO140DFR132R-PPB12N00
A10VSO140DR31R-PPB12N00
A10VSO140DRF131R-PPB12N00
A10VSO140DRS32R-VPB22U99
A11VO75LRDS10R-NSD12N00-S
AEA10VSO45DFR1 31R-VPA12N00
AEA10VSO100DR 31R-PPA12N00
E-A10VSO28DFR131R-PPA12N00
JT-02-350壓力傳感器
是工業(yè)實踐中較為常用的一種傳感器,,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,,涉及水利水電、鐵路交通,、智能建筑,、生產(chǎn)自控、航空航天,、石化,、油井,、電力,、船舶、機床,、管道等眾多行業(yè)
壓力傳感器以機械結(jié)構(gòu)型的器件為主,,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、質(zhì)量重,,不能提供電學輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運而生,。其特點是體積小、質(zhì)量輕,、準確度高,、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,,而且其功耗小、可靠性高,。
JT-02-350壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當?shù)膬x表,, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應(yīng)值,。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性,。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝,,
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個,, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m,。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個,。
(4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),,可只裝1個,。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個
(6) 對無分支的線纜,, 因壘線的線纜程式*,, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個,。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點,, 除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,,還要另外安裝1個當然在設(shè)計中,, 一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,,則應(yīng)不必安裝,。
請注意以下事項: (1)拆裝時不要碰傷各結(jié)合面,如有碰傷,,需修整后才能裝配,。 (2)裝配前用 或 洗凈所有零件,禁止使用棉紗或破布擦洗零件,,應(yīng)用毛刷或綢布,,切不可將橡膠圈浸在 中。馬達裝好后,,在裝機前需往兩油口加50~100毫升的液壓油,,轉(zhuǎn)動輸出油,如無異?,F(xiàn)象方可裝機,。 (3)為保證馬達旋轉(zhuǎn)方向正確,需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系,。 (4)后蓋螺栓必須對角漸次擰緊,,緊固力矩為4~5公斤力·米。
主要作用
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量,。當系統(tǒng)壓力增大時,,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟),。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加,。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,,此時液壓泵卸荷,。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,,閥門關(guān)閉,。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%),。
實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,,作高低壓多級控制閥,,作順序閥,,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上),。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 ,。2,、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,,調(diào)壓偏差小,,壓力振擺小,動作靈敏,,過載能力大,,噪聲小。
溢流閥
溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象,。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,,甚至不斷升壓,。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
第1是主閥體(2)阻尼器堵塞,,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,,彈簧力又很小,,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,,主閥就打開溢流,,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等,。
第2是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,,閥內(nèi)始終無油液流動,,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,,所以主閥也始終關(guān)閉,,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升,。當執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,,尚需檢查外控口是否堵住,,錐閥安裝是否良好等。
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,,當溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥,,起限壓保護作用時稱安全閥。
---電氣比例閥
自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷??繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥,。這樣,不僅元件需要多,,成本高,,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,且許多元件都需要預(yù)*行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分,。
結(jié)構(gòu)原理
輸入信號增大,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,,而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),,則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導(dǎo)室5,先導(dǎo)室壓力上升,,氣壓力作用在膜片2的上方,,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,排氣閥芯3關(guān)閉,,產(chǎn)生輸出壓力,。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里,,與目標值進行快速比較修正,,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化,。由于沒有噴嘴擋板機構(gòu),,故閥對雜質(zhì)不敏感,可靠性高,。