R901224235 DA6VP2B5X 100FSM

力士樂原裝正品DA6VP2B5X 100FSM壓力閥現(xiàn)貨

力士樂原裝正品DA6VP2B5X 100FSM壓力閥現(xiàn)貨

Bosch Rexroth Industrial Hydraulics

博世力士樂工業(yè)液壓

閥門 - 壓力閥 - Pressure valves

先導(dǎo)式壓力截止閥 - Pressure cut-off valves, pilot operated

DA 6 V 型

產(chǎn)品描述：DA 型閥是一種切換壓差無級(jí)可調(diào)的先導(dǎo)式壓力截止閥,。它用于在蓄壓器達(dá)到其增壓壓力時(shí)將泵的體積流量切換至無壓循環(huán),。

- 規(guī)格 6

- 組件系列 4X,5X

- 工作壓力 350 bar

- 流量 40 l/min

- 用于底板安裝

- 孔圖按 ISO 4401

- 4 種壓力等級(jí)

- 調(diào)整類型：

- 內(nèi)六角套筒和保護(hù)帽

- 可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至50 %）

山隨平野盡，江入大荒流,。 —— 李白《渡荊門送別》

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM力士樂壓力閥

壓力閥 壓力截止閥 先導(dǎo)式壓力閥 Bosch Rexroth 博世力士樂 截止閥 液壓閥 開/關(guān)閥

先導(dǎo)式壓力截止閥 - Pressure cut-off valves, pilot operated

德國力士樂DA 型壓力截止閥,，先導(dǎo)式

1、特點(diǎn)：

- 規(guī)格6至30

- 底板安裝("P")：安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401

- 閥塊安裝("C")

- 可作為插裝閥("K")

- 通過內(nèi)置電磁方向閥進(jìn)行卸載（規(guī)格10,，20,，30）

- 4 種調(diào)整類型，可選： 

  - 旋鈕

  - 帶護(hù)罩的六角套筒螺釘

  - 帶鎖有刻度的旋鈕

  - 帶刻度旋鈕

- 4 個(gè)壓力等級(jí)

- 通過內(nèi)置方向滑閥的電磁線圈操作卸載

2,、訂貨代碼：

"DA 6 V * 2 * 5X / * FS * * *"

"DA"--壓力截止閥

"6"--公稱尺寸 6

"V"--先導(dǎo)控制

"*"--連接類型：P=連接通道P(標(biāo)準(zhǔn))

,；A=連接通道

A

"2"--調(diào)整類型：2=帶護(hù)罩的六角套筒螺釘

"*"--A=A邊調(diào)整，B=B邊調(diào)整

"5X"--5X=組件系列 50 到 59（50 到 59：安裝和連接尺寸不變）

"*"--壓力調(diào)節(jié)范圍：50=25 to 50 bar,；100=50 to 100 bar,；200=100 to 200 bar；350=150 to 350 bar

"FS"--任意可調(diào)的切換壓力差

"*"--密封材料：M=NBR密封,，V=FKM密封

"*"--無代碼=無定位孔,，/60=帶定位孔，/62=帶定位孔和鎖銷ISO 8752-3x8-St

"*"--明文形式的更多詳細(xì)信息

少年不識(shí)愁滋味,，愛上層樓,。 —— 辛棄疾《丑奴兒·書博山道中壁》

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM力士樂壓力閥

壓力閥 壓力截止閥 先導(dǎo)式壓力閥 Bosch Rexroth 博世力士樂 截止閥 液壓閥 開/關(guān)閥

先導(dǎo)式壓力截止閥 - Pressure cut-off valves, pilot operated

DA 6 V 型

3、優(yōu)選型號(hào)：

R901224234 DA6VP2A5X/50FSM

R901184151 DA6VP2A5X/50FSV

R901224232 DA6VP2A5X/100FSM

R901184158 DA6VP2A5X/100FSV

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901184160 DA6VP2A5X/200FSV

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901184161 DA6VP2A5X/350FSV

R901224244 DA6VP2B5X/50FSM

R901184177 DA6VP2B5X/50FSV

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901184179 DA6VP2B5X/100FSV

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

當(dāng)P口進(jìn)油時(shí),，液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí),，CF口處于封閉狀態(tài)，此時(shí)LS口的壓力為零,，閥芯右端進(jìn)油,，液壓力作用在閥芯右端，克服彈簧2的預(yù)壓力,，使閥芯向左移動(dòng),，此時(shí)P口與EF口連通，轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,，從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時(shí)，CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,，轉(zhuǎn)向泵來油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸,，使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向；LS口的壓力信號(hào)通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,，此時(shí)閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低,，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用，當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時(shí),，使得閥芯向右移動(dòng)至關(guān)閉,，液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時(shí),，LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,，LS口卸壓，閥芯左移,，轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中,。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時(shí)，經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷,。
但是,，負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時(shí)，其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,，此時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓,。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上，增加了高壓卸荷部分,，便成了優(yōu)先卸荷閥,。
丹佛斯優(yōu)先閥152BB143OLS120
高低壓卸荷優(yōu)先閥
在圖2a的A-A位置添加了低壓卸荷部件，如圖3所示,。當(dāng)EF口處于低壓時(shí)（一般在2MPa以下）,，系統(tǒng)處于不工作狀態(tài)，EF口的壓力油經(jīng)左側(cè)Ø4小孔，經(jīng)過閥芯內(nèi)孔到油道b,，推開卸載閥芯直接回油箱,。當(dāng)EF口壓力超過2MPa時(shí)，系統(tǒng)處于工作狀態(tài),，壓力油經(jīng)右側(cè)Ø4小孔推動(dòng)閥芯,，克服彈簧阻力向左移動(dòng)，使左側(cè)Ø4小孔關(guān)閉,，油道b沒有油液流動(dòng),，使卸載閥芯處于左側(cè)位置，EF口不卸荷,，其壓力油合流到工作系統(tǒng),。

優(yōu)先閥

優(yōu)先閥結(jié)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向安全閥、彈簧,、閥芯及閥體組成,。，其中P口為轉(zhuǎn)向泵進(jìn)油口,，CF口與轉(zhuǎn)向器進(jìn)油口連接,，EF口與工作系統(tǒng)的多路閥進(jìn)油口連接，LS口與轉(zhuǎn)向器的控制口連接,，T口為安全閥回油口。

當(dāng)P口進(jìn)油時(shí),，液壓油經(jīng)閥芯3優(yōu)先供應(yīng)到CF口,。當(dāng)轉(zhuǎn)向器不工作時(shí)，CF口處于封閉狀態(tài),，此時(shí)LS口的壓力為零,，閥芯右端進(jìn)油，液壓力作用在閥芯右端,，克服彈簧2的預(yù)壓力,，使閥芯向左移動(dòng)，此時(shí)P口與EF口連通,，轉(zhuǎn)向泵油合流到工作系統(tǒng)中去,，從而實(shí)現(xiàn)雙泵合流。當(dāng)轉(zhuǎn)向器工作時(shí),，CF口經(jīng)轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸連接,，轉(zhuǎn)向泵來油進(jìn)入轉(zhuǎn)向油缸，使裝載機(jī)轉(zhuǎn)向,；LS口的壓力信號(hào)通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端,，此時(shí)閥芯右端的壓力較轉(zhuǎn)向器出口的壓力低，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用，當(dāng)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)速很大時(shí),，使得閥芯向右移動(dòng)至關(guān)閉,，液壓油優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向。當(dāng)轉(zhuǎn)向負(fù)荷超過額定值時(shí),，LS口的壓力油使轉(zhuǎn)向安全閥1開啟,，LS口卸壓，閥芯左移,，轉(zhuǎn)向泵來油合流到工作系統(tǒng)中,。當(dāng)工作系統(tǒng)不工作時(shí)，經(jīng)多路閥中的中立位置卸荷,。

但是,，負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器和優(yōu)先閥轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在工作系統(tǒng)處于高壓小流量工作狀態(tài)時(shí)，其合流到工作系統(tǒng)中去的油液是多余的,，此時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)承受著與工作系統(tǒng)同樣的高壓,。為此在優(yōu)先閥的基礎(chǔ)上，增加了高壓卸荷部分,，便成了優(yōu)先卸荷閥,。

丹佛斯擺線馬達(dá)

擺線馬達(dá)是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速,、大扭矩的液壓馬達(dá),。其結(jié)構(gòu)簡單、低速性能好,，短期超載能力強(qiáng). 擺線馬達(dá)里面有一個(gè)定子和一個(gè)活動(dòng)葉片,，定子、葉片和傳動(dòng)軸把馬達(dá)分成兩個(gè)腔,，每個(gè)腔有一個(gè)油口,，當(dāng)一個(gè)油口進(jìn)油時(shí)另一個(gè)出油，進(jìn)油的推動(dòng)葉片擺動(dòng),。 擺線液壓馬達(dá)是一軸配流鑲齒定轉(zhuǎn)子副式的小型低速大扭矩液壓馬達(dá),，優(yōu)點(diǎn)如下： 1、體積小,，重量輕,，它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達(dá)小得多。 2,、轉(zhuǎn)速范圍廣,，可無級(jí)調(diào)速， 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速可達(dá)15轉(zhuǎn)/分,，安裝布置方便,，投資費(fèi)用低,。 3、在液壓系統(tǒng)中可串聯(lián)使用,，也可并聯(lián)使用,。 4、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,，在負(fù)載下容易起動(dòng),，正反轉(zhuǎn)都可使用，而且換向時(shí)不用停機(jī),。 擺線液壓馬達(dá)用途廣泛,，主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè),、輕工業(yè),、起重運(yùn)輸、礦山,、工程機(jī)械等多種機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,。 國外應(yīng)用擺線液壓馬達(dá)的例子： 1 農(nóng)業(yè)用：各種聯(lián)合收割機(jī)，播種機(jī),，旋耕機(jī),，割草機(jī)，噴霧機(jī),，飼料攪拌機(jī),，地面鉆孔機(jī)。 2 漁業(yè)用：起網(wǎng)機(jī),。 3 輕工業(yè)用：卷繞機(jī),，紡織機(jī)，印刷機(jī),，營業(yè)用洗滌機(jī)。 4 建筑工業(yè)用：壓路機(jī),，水泥攪拌機(jī),，清掃車。 二,、結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) 擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型,，鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá)，具體結(jié)構(gòu)見圖一,，主要功能特點(diǎn)： 1 采用了端面配流和軸面配流,，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，配流精度高,； 2 采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,，機(jī)械效率高,，高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長； 3 采用雙聯(lián)角接球軸承,，可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,，摩擦力小，機(jī)械效率高,。 4 *的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),，具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。 5 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,，串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油口,。 6 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì)，具有較大的徑向承載能力,，使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),。 7 多種法蘭、輸出軸,、油口等安裝連接形式,。 三、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng) （1）運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連

R901184183 DA6VP2B5X/200FSV