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液壓單向閥的工作原理是什么
閱讀：1826 發(fā)布時間：2022-10-27
液壓單向閥的工作原理是什么
工作原理：
液壓單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位,。液壓單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,，當控制油路未接通壓力油液時，液壓單向閥就象普通單向閥一樣工作,，壓力油只從進油口流向出油口,，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時,，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通,。若出油口大于進油口就能使油液反向流動,。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,，只能短時間保壓,。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥,，利用錐閥關閉的嚴密性,，使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”,。
在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下,，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑,。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊,。
當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動,。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時,，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥,，會產(chǎn)生節(jié)流作用,，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥,，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開,，便可以順利地將右腔油液排出,。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,，因高壓油和自重的作用,，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓,，必須增設補油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能,。