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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
1 單功能疊加閥
單功能疊加閥的一個閥體中有P,、A,、B、T四條通路,，因此各閥根據(jù)其控制點,，可以有許多種不同的組合。這一點是和普通單功能液壓閥有很大差異的,。單功能疊加閥的工作原理及結構與三大類普通液壓閥相似,。單功能疊加閥中的各種閥的結構可參看有關產(chǎn)品型譜系列,。
2 復合功能疊加閥
復合功能疊加閥是在一個控制閥芯中實現(xiàn)兩種以上控制機能的液壓閥。
(1)順序節(jié)流閥
疊加式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥復合而成的復合閥,，它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能,。其結構如圖1所示，它采用整體式結構,，由閥體1,、閥芯2、節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成,。順序閥和節(jié)流閥共用一個閥芯,，將三角槽形的節(jié)流口開設在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開閉而開閉,。節(jié)流口的開,、閉，取決于順序閥控制油路A的壓力大小,。當油路A的壓力大于順序閥的設定值時,，節(jié)流口打開；而當油路A的壓力小于順序閥的設定值時,，節(jié)流口關閉,。此閥可用于多回路集中供油的液壓系統(tǒng)中，以解決備執(zhí)行器工作時的壓力干擾問題,。
以多缸液壓系統(tǒng)為例,，系統(tǒng)工作時各缸相互間產(chǎn)生的壓力干擾，主要是由于工作過程中,，當任意一個液壓缸由工作進給轉(zhuǎn)為快退時,，引起系統(tǒng)供油壓力的突然降低而造成其余執(zhí)行器進給力不足，這種壓力干擾會影響加工精度,。但在這樣的系統(tǒng)中,，如采用順序節(jié)流閥，則當液壓缸由工作進給轉(zhuǎn)為快退時,，在換向閥轉(zhuǎn)換的瞬間,，而油路P與B接通之前，由于油路A壓力降低,，使順序節(jié)流閥的節(jié)流口提前迅速關閉,，保持高壓油源P1壓力不變，從而不影響其他液壓缸的正常工作,。
(a)結構圖 (b)圖形符號
圖1順序節(jié)流閥
1-閥體,；2-閥芯；3-節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿,；4-順序閥彈簧
(2)電動單向調(diào)速閥
疊加式電動單向調(diào)速閥的結構原理如圖2所示,。此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II,、板式結構的先導閥部分III等三部分組合而成,。閥的總體結構采用組合式結構，調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,，通用化程度較高,。
主閥體9中的錐閥l0與先導閥12用于回路作快速前進、工作進給,、停止或再快速退回的工作循環(huán)中,。快進時,，電磁鐵通電,，先導閥12左移，將d腔與e腔切斷,，接通e腔與f腔,，錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷,。此時錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,，壓力油由Al經(jīng)錐閥到A，使回路快進,。工作進給時,，電磁鐵斷電，先導閥復位(圖2所示位置),，油路Al的壓力油經(jīng)d,、e到b腔，將錐閥閥口關閉,。此時,，由A1進入的壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥部分到A，使回路處于工作進給狀態(tài),。當回路轉(zhuǎn)為快退時,，壓力油由A進入該閥，錐閥可自動打開,，實現(xiàn)快速退回,。
(a)結構圖 (b)圖形符號
圖2電動單向調(diào)速閥
1-調(diào)速閥閥體，2-減壓閥,；3-平衡閥,；4，5-彈簧；6-節(jié)流閥套,；7-節(jié)流閥芯,，8-節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿；9-主閥體,； 10-錐閥,；11-先導閥體；12-先導閥,；13-直流濕式電磁
在制造液壓閥過程中,，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件,，比如閥芯及閥體,，應當以實際尺寸為依據(jù)對配合間隙合理一定進行選擇，然后進行裝配,，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能,。換言之，對于類型相同液壓閥而言,，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在,，實際使用過程中，當企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時,，可拆卸清洗所有液壓閥,，對各個零件進行檢查測量，根據(jù)檢測所得到結果歸類零件,，然后利用一定方法重新進行組合選配,。在檢查之后，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況,，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損,，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大,，且增大程度在20%~25%之間,，此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復,。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言,，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償,，所以,，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷,，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復,，則在對閥體及閥芯進行選擇時應當滿足加工余量要求中過盈量,，對于閥體孔而言，應當適當鉸削,，對于閥芯而言應當適當磨削,，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。
3,、尺寸恢復修補維修
對于修補維修工藝而言,，其包括很多種類,，在液壓閥維修中比較適用且應用比較廣泛的就是刷鍍維修方法,，該方法也叫作電涂鍍維修。對于電涂鍍修補維修方法而言,，其修補合理厚度在0.12mm之內(nèi),，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補之后仍需進一步進行加工,。在電涂鍍修補維修方面,，比較常見的工藝就是化學復合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎發(fā)展而來的,，其優(yōu)點就是操作方法方便,、設備比較簡單，并且成本比較低,，同時比較容易控制其反應,，在液壓閥維修過程中，在閥孔或閥芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復合鍍層,，其鍍層和母體金屬能夠牢固結合,，并且其機械強度比較高，熱傳導性能也比較好,，同時其熱膨脹系數(shù)比較低,，另外摩擦系數(shù)比較低，且其自修復能力也比較強,，因而利用該方法在液壓閥維修方面能夠得到比較理想的效
電液比例閥主要用于多工位加工機床,，注射成型機、仿絲棉等的液壓系統(tǒng)的速度控制,，也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統(tǒng)中,。當輸入信號電流為零時，輸出流量為零,，因此可做為切斷油路的開關,。
簡述
編輯
在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,，簡稱壓力閥,。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。
壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用,，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的,。搞清各類壓力閥的結構,，便于掌握不同工況下閥的工作特性。
在具體的液壓系統(tǒng)中,，根據(jù)工作需要,，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的高壓力，如安全閥,；有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值（或者壓力差,、壓力比等），如溢流閥,、減壓閥等定壓閥,；還有的利用液壓力作為信號控制其動作，如順序閥,、壓力繼電器等,。