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公司是一家集生產(chǎn)及機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),，我公司生產(chǎn)及經(jīng)銷的產(chǎn)品如下：電磁閥、板閥,、機械閥,、流量閥、插閥,、柱塞泵,、變量泵、定量泵,、齒輪泵,、高低壓泵組、電機,、減速機,、氣缸、油缸,、壓力繼電器,、磁性開關(guān)、機電設(shè)備,、自動化設(shè)備,、冷暖設(shè)備、環(huán)保設(shè)備,、機械設(shè)備,、電子產(chǎn)品及配件、五金交電,、五金工具,、塑膠制品、金屬材料,、包裝材料,、文化用品、電線電纜,、通訊器材,、并提供相關(guān)產(chǎn)品的售后維修服務(wù)。 
  
公司經(jīng)銷及的產(chǎn)品如下：

1：中國臺灣品牌 液壓氣動元件,、油泵,、馬達(dá)：YUTIEN油田 ALIF元利富 ,TWOWAY臺肯 ,YUKEN油研 ,7ocean七洋 ,KITA經(jīng)登 ,KOMPASS康百世朝田 ,JANUS登勝 ,JEOU GANG久岡 ,DOFLUID東峰 ,ANSON安頌,WINMOST峰昌,DEXIN德信 ,AMISCO阿米斯科 ,Waisn崴盛 ,CML全懋,FURNAN 福南 HONOR鈺盟,HYDROMAX新鴻,REXPOWER銳力,NEUMA世文,YEOSHE油升,HDX海德信,HNC機立，HP電磁閥等液壓氣動元件.
2：韓國氣動元件：SANWO三和,F.TEC,DKC,KCC,SYM,。
3：德國液壓元件：REXROTH力士樂 voith福伊特等,。
4：日本液壓元件:YUKEN油研,TOKYOKEIKI東機美,，NACHI不二越
5：意大利液壓氣動元件：ATOS阿托斯,ELETTROTEC伊萊科,SIRAI犀利,ARON阿隆,Marzocchi馬祖奇。
6：美國液壓氣動元件：Eaton伊頓,vickers威格士 等,。
7：瑞士WANDFLUH萬福樂等各國進(jìn)口液壓氣動元件,。
8: 國內(nèi)液壓元件：HYDOR上海華島,Huade北京華德,SHLIXIN上海立新，HCHC合肥長源齒輪泵等液壓產(chǎn)品,。
9：液壓冷卻器：AH0608 AH1012 AH1470 AH1490風(fēng)冷卻器 OR-100至OR-1000系列水冷卻器,；
10：現(xiàn)貨供應(yīng)：電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 比例閥 電機 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器  過濾器 等其他液壓相關(guān)產(chǎn)品。

    公司始終秉承“質(zhì)量為生命,、服務(wù)為靈魂,、超前服務(wù)為特色、高效率為吸引力,、用戶滿意為Z終追求”,。“依托科技進(jìn)步、實施精細(xì)管理,、恪襯誠信準(zhǔn)則,、追求優(yōu)質(zhì)高效”的質(zhì)量管理方針。為用戶創(chuàng)造價值?，F(xiàn)庫存1000余種液壓元件產(chǎn)品,，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國31個省、市,、自治區(qū),，并出口中國臺灣及海外市場。歡迎有識之士攜手共贏,，共創(chuàng)未來,！

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基本控制策略

雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,，兩油口可分別采取流量控制,、壓力控制或流量壓力控制。

介紹兩種簡單的控制策略,。
（1）多路換向閥負(fù)載方向在整個工作過程中保持不變
我們知道,，對于汽車起重機、挖掘機,、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負(fù)載方向始終維持不變,。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略,。

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起重機變幅缸在工作過程中其受力，負(fù)載方向始終保持不變,，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制,、無桿腔用流量控制的控制策略,。
無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,，計算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制,，

使該側(cè)維持一個低值的壓力,，使得更加節(jié)能、高效,。
由于我們在無桿腔采用了流量控制,，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,，從而提

高系統(tǒng)穩(wěn)定性,。
（2）多路換向閥負(fù)載方向在工作過程中發(fā)生改變 在這種情況下，采取“進(jìn)油側(cè)壓力控制,，出油側(cè)流量控制”,，在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制，無桿

腔側(cè)有流量控制,。如負(fù)載方向不變,，由于出油側(cè)采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,，從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。進(jìn)油側(cè)用壓力

控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統(tǒng)效率,，另一方面使系統(tǒng)不發(fā)生氣穴,。
多路換向閥為了使負(fù)載方向變化的工作機構(gòu)能得到很好控制，另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中,，當(dāng)負(fù)載方向改變后,，無桿腔的壓力將減小,；

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如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力,，當(dāng)負(fù)載很大時，液壓缸將向反方向運動,。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化,，

當(dāng)PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時，多路換向閥將提高有桿腔壓力控制器所設(shè)定的壓力,，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。