先導(dǎo)型溢流閥

德國力士樂先導(dǎo)式溢流閥,正品Rexroth流量閥先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu),。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥，它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成,。該閥原理如圖6.10所示,。

圖中，錐式先導(dǎo)閥1,、主閥芯上的阻尼孔（固定節(jié)流孔）5及調(diào)壓彈簧9一起構(gòu)成先導(dǎo)級(jí)半橋分壓式壓力負(fù)反饋控制,，負(fù)責(zé)向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過先導(dǎo)閥穩(wěn)壓后的主級(jí)指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,，上端面作用有主閥芯的指令力P2A2,，下端面作為主回路的測壓面，作用有反饋力P1A1,，其合力可驅(qū)動(dòng)閥芯,，調(diào)節(jié)溢流口的大小，后達(dá)到對(duì)進(jìn)口壓力P1進(jìn)行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的,。

圖6.9 YF型三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥結(jié)構(gòu)圖(管式) 1—錐閥(Pilot Valve)(先導(dǎo)閥),；2—錐閥座(Poppet Seat)；3—閥蓋(Valve Cap),；4—閥體(Valve Body),；5—阻尼孔(Orifice)；6—主閥芯(Main Spool),；7—主閥座(Main Valve Seat),；8—主閥彈簧(Main Spring)；9—調(diào)壓(Adjustment Spring) (先導(dǎo)閥)彈簧,；10—調(diào)節(jié)螺釘,；11—調(diào)節(jié)手輪。

編輯

德國力士樂先導(dǎo)式溢流閥,正品Rexroth流量閥工作時(shí),，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上,。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí)，閥腔中油液沒有流動(dòng),，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端位置,，閥口關(guān)閉,。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí)，液流通過主閥芯上的阻尼孔5,、先導(dǎo)閥1流回油箱,。由于阻尼孔的阻尼作用,，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移,，打開閥口,，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定,。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,，便可調(diào)整溢流壓力。

圖6.10 三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥原理圖

從圖（6.9）可以看出,，導(dǎo)閥體上有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口K,，當(dāng)K口通過二位二通閥接油箱時(shí)，先導(dǎo)級(jí)的控制壓力p2≈0,；主閥芯在很小的液壓力（基本為零）作用下便可向上移動(dòng),，打開閥口，實(shí)現(xiàn)溢流,，這時(shí)系統(tǒng)稱為卸荷,。若K口接另一個(gè)遠(yuǎn)離主閥的先導(dǎo)壓力閥(此閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)小于主閥中先導(dǎo)閥的調(diào)節(jié)壓力)的入口連接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓,。

圖6.11 二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥(板式)

1—主閥芯,；2、3,、4,，阻尼孔；5—先導(dǎo)閥座,；6—先導(dǎo)閥體,；

7—先導(dǎo)閥芯；8—調(diào)壓彈簧,；9—主閥彈簧,；10—閥體

圖6.11所示為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥,。為使主閥關(guān)閉時(shí)有良好的密封性,，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好,，兩處的同心度要求較高,，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔,，而將三個(gè)阻尼孔2,、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上,。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同,，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,，需經(jīng)過三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),，相當(dāng)三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,，是半橋回路中的進(jìn)油節(jié)流口，作用是使主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差,，再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,，它的設(shè)立與橋路無關(guān),。

編輯

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng),，因此壓力調(diào)整比較輕便,。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥和主閥都動(dòng)作后才能起控制作用，因此反應(yīng)不如直動(dòng)型溢流閥靈敏,。

與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比,，二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合,，故結(jié)構(gòu)簡單,，加工和裝配方便。②過流面積大,，在相同流量的情況下,，主閥開啟高度小,；或者在相同開啟高度的情況下,，其通流能力大，因此,，可做得體積小,、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化,，便于組織批量生產(chǎn),。