4WE10Y-L3X/CW220-50NZ5L上海立新疊加式溢流閥工作原理技術(shù)說明書 

4WE10Y-L3X/CW220-50NZ5L上海立新疊加式溢流閥工作原理技術(shù)說明書 是利用主閥芯兩端的壓力差來移動主閥芯，

上海立新疊加式溢流閥,SHLIXIN手動換向閥以改變閥口的開度,，油腔e和進油口P相通,，C和回油口T相通，壓力油作用于主閥芯6的右端,，

同時經(jīng)阻尼小孔d流入閥芯左端,，并經(jīng)小孔a作用于錐閥3上，

當系統(tǒng)壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時,，錐閥3關(guān)閉,，

阻尼孔d沒有液流流過，主閥芯兩端液壓力相等,，

閥芯6在彈簧5作用下處于關(guān)閉位置,；當系統(tǒng)壓力升高并達到溢流閥的調(diào)定值時,，

錐閥3在液壓力作用下壓縮導(dǎo)閥彈簧2并使閥口打開,。

于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口，

當油液通過主閥芯上的阻尼孔d時,，便產(chǎn)生壓差,，使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，

在這個壓力差的作用下,，主閥芯克服彈簧力和摩擦力向左移動,，

使閥口打開，4WE10Y-L3X/CW220-50NZ5L 便實現(xiàn)在一定壓力下溢流。

調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變該疊加式溢流閥的調(diào)整壓力,。原理和普通溢流閥是一樣的,。

上海立新疊加式溢流閥,SHLIXIN手動換向閥結(jié)構(gòu)也是一樣的，就彈簧,、錐尖（或鋼球）,、調(diào)節(jié)螺桿。只是外殼是板式安裝的,，油孔都設(shè)計在板的面上了,。

壓力控制

按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài),。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥,。當系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時,，閥口會打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動作,。

流量控制

利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度,。流量控制閥按用途分為5種,。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定,。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值,。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定,。（3）分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。（4）集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。 

旋轉(zhuǎn)手輪帶動“手動蝸桿軸”,進而使“靜內(nèi)齒輪...通過以上原理介紹,可以看到全自動手/電動切換是...相關(guān)技術(shù)資料中 僅提出在一定減速比的情況下NN

1）動作靈活,，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小,，使用壽命長,。

2）流體通過液壓閥時，壓力損失??；閥口關(guān)閉時，密封性能好,，內(nèi)泄漏小,，無外泄漏。

3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定,，受外部干擾時變化量小,。

4）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝,、調(diào)試,、使用、維護方便,，通用性好 [1]

應(yīng)用及維護

編輯

所有來自于細節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求,，我們在設(shè)計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求,，是否可以實現(xiàn)各個液壓機械的每一項功能性的要求,，后還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負擔,，也就是設(shè)計不合理了,，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會失去一部分作用,，達不到預(yù)計的效果,，而且會浪費材料。

一,、液壓閥的設(shè)計原理