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上海立新節(jié)流閥,上海SHLIXIN電液閥,減壓閥

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參考價(jià) 360
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 4WE10E-L3X/CW220-50NZ5L
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2020-04-08 12:52:22瀏覽次數(shù):218

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3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 8
工作溫度 30-80℃ 公稱通徑 10mm
流動(dòng)方向 雙向 使用壓力 315mpa
位置數(shù) 8 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,地礦,能源,交通
有效截面積 10mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
上海立新節(jié)流閥,上海SHLIXIN電液閥,減壓閥蘇州歐霖機(jī)電是一家批發(fā)銷售眾多品牌,,REXROTH力士樂系列,,北京HUADE華德系列,上海SHLIXIN立新,威格士VICKERS,,ATOS阿托斯系列,,
丹尼遜-DENISON系列,NACHI不二越系列,YUKEN油研系列,, TOKYO KEIKI東京計(jì)器系列,CML全懋電系列,,DAIKIN大金系列,

詳細(xì)介紹

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上海立新節(jié)流閥,上海SHLIXIN電液閥,減壓閥主閥芯因污物,、毛刺等卡死在小開度的位置上,,使出口壓力低??蛇M(jìn)行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓,,壓力振擺大,,有時(shí)噪聲大
根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,,JF型為±o.3MPa,,超過此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大,不穩(wěn)壓,。
①J型與JF型減壓閥為先導(dǎo)式,,先導(dǎo)閥與溢流閥通用,所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行,。
②減壓閥在超過額定流量下使用時(shí),,往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象,使減壓閥不穩(wěn)壓,,此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán),,所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大,,也會(huì)產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象,,泄油管宜單獨(dú)回油,。
④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導(dǎo)致壓力波動(dòng)大,,可更換合格的彈簧,。
(4)工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力,。這種情況下,,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量,。由于先導(dǎo)流量很少,,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極?。?,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,,則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái),,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成,,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,,必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,,如果出口流量為零時(shí),,出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。


排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動(dòng)不穩(wěn)
ZJY46H組合式減壓閥外部結(jié)構(gòu)圖
ZJY46H組合式減壓閥外部結(jié)構(gòu)圖(3張)
 定
故障分析:
1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時(shí)堵塞
3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,,使閥卡住
4.彈簧變形或在滑閥中卡住,,使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟
5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法:
1.排除油中空氣
2.清理阻尼孔
3.修研閥孔及滑閥
4.更換彈簧
5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整
故障現(xiàn)象:二次壓力升不高
故障分析:
1.外泄漏
2.錐閥與閥座接觸不良
排除方法:
1.更換密封件,、緊固螺釘,,并保證力矩均力
2.修理或更換
故障現(xiàn)象:不起減壓力作用
故障分析:
1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,,并有回油壓力
2.主閥芯在全開位置時(shí)卡
排除方法:
1.泄油管必須與回油管道分開,,單獨(dú)回入油箱
2.修理、更換零件。檢查油質(zhì)
主要應(yīng)用編輯
這是一個(gè)典型的水電站
水電站技術(shù)供水系統(tǒng)圖
水電站技術(shù)供水系統(tǒng)圖
技術(shù)供水系統(tǒng),。
經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后,,再通過水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn)。如果管道超壓,,泄壓閥會(huì)充分打開并及時(shí)泄壓,。
1、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下,,為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水,。其減壓比大可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì),,安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓,。
2、技術(shù)供水系統(tǒng)上安裝的濾水器,,可以為機(jī)組提供清潔水源,,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)組造成損壞。濾水器如果安裝在組合式減壓閥之后,,用戶可以選擇較小壓力級(jí)別的濾水器,,但是過多的雜質(zhì)會(huì)影響到減壓閥性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

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