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WYZCB-10WYZCB-10 磁電式傳感器

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更新時(shí)間:2024-11-19 12:33:21瀏覽次數(shù):500

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WYZCB-10WYZCB-10 磁電式傳感器是屬于慣性式傳感,是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào),。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量,、彈簧阻尼等部分組成,。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上,。工作時(shí),,將傳感器安裝在機(jī)器上,在機(jī)器振動(dòng)時(shí),,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),,線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng),切割磁力線,,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,,該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與智能振動(dòng)監(jiān)

詳細(xì)介紹

WYZCB-10WYZCB-10 磁電式傳感器

采用霍爾效應(yīng)原理,,當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí),,引起磁場(chǎng)變化,霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化,,并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào),,傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形,,輸出良好的矩形脈沖信號(hào),,測(cè)量頻率范圍更寬,可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速,,輸出信號(hào)也更精確穩(wěn)定,,并且安裝簡(jiǎn)單,廣泛應(yīng)用于車輛,,電機(jī),,風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量,。

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測(cè)量范圍:0~20KHz

3 測(cè)速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開(kāi)線齒輪)

4 輸出信號(hào):方波,,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,,與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

 

WYZCB-10WYZCB-10 磁電式傳感器

技術(shù)參數(shù) 
直流電阻: 150 Ω ~20 0 Ω (25℃) 
使用溫度: -30℃~130℃ 
螺紋尺寸: M16 × 1.0 或 M16 × 1.5 
測(cè)量范圍: 100~10000r/min (60 齒) 
重 量: 約 150g

 

測(cè)速齒輪形式 
模數(shù) 2 ~ 4 (漸開(kāi)線)

 

VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器齒輪材料 
齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

 

齒形 
成漸開(kāi)線齒形是的齒形。用 大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,,這將會(huì)妨礙精確測(cè)量,。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是以磁電感應(yīng)為基本原理來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測(cè)量的,,磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是由鐵芯,、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成的,,測(cè)量對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,轉(zhuǎn)速傳感器的線圈會(huì)產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)切割磁力線,,磁路由于磁阻變化,,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。
磁電式轉(zhuǎn)速傳感大的感應(yīng)電勢(shì)產(chǎn)生的電壓大小,,和被測(cè)對(duì)象轉(zhuǎn)速有關(guān),,被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速越快輸出的電壓也就越大,也就是說(shuō)輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比,。但是在被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速超過(guò)磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的測(cè)量范圍時(shí),,磁路損耗會(huì)過(guò)大,使得輸出電勢(shì)飽和甚至是銳減,。

 

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