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汽車駕駛模擬器 

     汽車駕駛模擬器是目前國內(nèi)軟硬件較為*的汽車駕駛模擬系統(tǒng)，主要面對對駕駛模擬要求較高的駕校,、大中院校及相關(guān)汽車科研機構(gòu),。視頻采用三屏演示，突破一般模擬器無法模擬真車前門左右窗戶的視野,，使視線更寬廣,，改變一般模擬器轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)，讓訓(xùn)練更接近實際車輛的駕駛操作,。
     汽車駕駛模擬器 座艙采用真車操作部件,，為學(xué)員提供一個真車的操作環(huán)境。提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實際情況設(shè)計,，可以分級設(shè)置,，能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力，能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識和基本操作技能,。駕駛座艙可以獨立使用,，也可以通過數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺配合使用。座艙單獨使用時,，可以實現(xiàn)汽車駕駛教學(xué)與訓(xùn)練功能,，和主控配合使用時，整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)由教師監(jiān)管任何一學(xué)員實時駕駛畫面,，并能將每個學(xué)員檔案成績打印等功能,。

     公司生產(chǎn)的汽車駕駛模擬器技術(shù)成熟，模擬功能完善,，不僅能適應(yīng)各種駕駛培訓(xùn)單位對汽車駕駛訓(xùn)練的要求,。為滿足軍交系統(tǒng)運輸車輛的特殊性,，生產(chǎn)的汽車駕駛模擬器可*按實際車型進行檔位,、儀表臺、方向盤等部件進行定制,。

一,、軟件系統(tǒng)：

我公司根據(jù)2013年1月1日起實施的123號令研發(fā)設(shè)計，新版汽車駕駛模擬器軟件符合“123號令”考評規(guī)則,，小型汽車,、小型自動擋汽車,、殘疾人小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車場地5項必考；大型客車,、牽引車,、城市公交車、中型客車,、大型貨車場地16項必考,。軟件還保留了原91號令場地駕駛訓(xùn)練科目。
1,、軟件新增功能
大車（科目二）場地16項分別為：樁考,、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車,、通過單邊橋,、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎,、通過限寬門,、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛,、窄路掉頭,、模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道,、雨天、霧天濕滑路,、緊急情況處置,。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內(nèi)容包括：上車準備（系安全帶）、起步,、直線行駛,、加減擋位操作、變更車道,、靠邊停車,、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎,、路口右轉(zhuǎn)彎,、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域,、通過公共汽車站,、會車、超車,、掉頭,、夜間行駛等訓(xùn)練考試項目,。小車（科目二）場地5項分別為：倒車入庫、坡道定點停車和起步,、側(cè)方停車,、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎,。
2,、軟件主界面
啟動畫面后，界面下方同時顯示：油門,、剎車,、轉(zhuǎn)向、離合器深淺進度均有顯示,。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,，界面顯示各項指示燈、文字提示框,、檔位位置,、訓(xùn)練成績，后視鏡（左,、右,、中）后視鏡可調(diào)節(jié)、訓(xùn)練線路圖均有顯示,。
3,、 駕駛模式選擇
單機訓(xùn)練：單臺駕駛艙獨立訓(xùn)練，訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛,、自行車,、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車,、會車,、跟車等。
被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習,，學(xué)習正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置,，以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動駕駛文件,。被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作,，系統(tǒng)將報錯并扣分,。
網(wǎng)絡(luò)互動：通過*控制臺可以多連接45臺駕駛艙,，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭,。
4,、訓(xùn)練天氣選擇
學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”,、“霧天”,、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如,，雪天路面極滑,，霧天視線極其不好等）。
5,、駕駛模擬車型
小汽車,、小貨車、大貨車,、面包車,、大巴車、農(nóng)用車,、軍用車,、無極變速車（自動檔及殘疾車）等八大類車覆蓋多達五十多款車型。
6,、訓(xùn)練場景
炫目道路：（朝九晚五的太陽）炫目會車,，炫目駕駛鄉(xiāng)村道路等。
泥濘道路：泥濘洼地道路駕駛（方向,、制動,、驅(qū)動有打滑滯后感）場景模型取鄉(xiāng)村道路，道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài),。
石子路面：汽車在其上面行駛,，遇到剎車時剎不住車，還可汽車還在繼續(xù)滑動,，有時還會斜向滑行,，極難控制感，汽車在石子路面里滑動,。
涉水道路：涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進阻力感光及側(cè)滑感,，輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動力受到限制,，使行駛受阻感覺,。
專項訓(xùn)練：符合*場地駕駛訓(xùn)練要求。
系統(tǒng)評分：每次駕駛結(jié)束,系統(tǒng)自動評分,。
山區(qū)道路：突出坡多,、彎多,、凹凸路面、駕駛環(huán)境復(fù)雜,、有側(cè)風,、有陡坡長坡、溜坡,、側(cè)滑（有語音提示）,。
鄉(xiāng)村道路：含鐵道路口；加油站,，公交車站,、單行道、農(nóng)田道口等,；
城市道路：含公交站臺,，高架立交橋、公交道,、十字路口,、丁字路口、環(huán)島,、隧道,、單行道、雙黃線,、加油站,、商場百貨門口斑馬線天橋，學(xué)校門口及紅綠燈,，行人,、非機動車亂穿馬路及非機動車等。
高速公路：包括收費站（入,、停,、出、）服務(wù)區(qū),、緊急帶,、匝道行駛、超車道,、行車道,、隧道、立交橋,、交通標牌標線,。
危險場景：視線不清的交通情況下，超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車,、行人突然橫穿馬路,，路面維修，障礙物繞行等危險場景,。
趣味駕駛場景：高速駕駛,、俯視駕駛或其他游戲類駕駛

二,、硬件配置：
電腦配置：主機電源P350W,；主板：G41；CPU：4核,；內(nèi)存容量：2G,；硬盤：500G；顯卡：2G,；
座艙外殼材質(zhì)：駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型,，無小塊拼接，防潮防裂,，堅固耐用,，*變型；外觀簡潔大方,、時尚亮麗,。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置，轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用真車方向機總成構(gòu)建,，實車轉(zhuǎn)數(shù)方向自動回位,；檔位外罩采用桑塔納真車*通道，具有真車實感,。
變速器：采用桑塔納實車變速箱總成,。檔位為：倒檔、一檔,、二檔,、三檔、四檔,、五檔和空擋（自動檔只含前進檔,、倒車檔和駐車檔）。
離合器：離合器采用實車壓盤,，實現(xiàn)半聯(lián)動力感,，離合器結(jié)合、分離,、半聯(lián)動狀態(tài)感覺明顯,，分級輸出。需真實汽車配件
駕駛座艙：駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器、油門,、離合器,、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成,。組件必須是真車實物配件,。環(huán)保，防火外殼
傳感器：信號為模擬量或數(shù)字量,，輸出變化時聲音,、視像同步變化（音量變化不少于5級），滯后小于50毫秒,。有力度變化,，力度均適合少年兒童使用。
轉(zhuǎn)向器：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向范圍不小于0－1060度（數(shù)字量分級不小于180脈沖/圈）,，反應(yīng)靈敏,，能夠自動回正。油門,、剎車信號分級輸出,，不少于5級，或無級輸出,。
汽車座椅：專業(yè)汽車座椅,、美觀、耐用,。前后可調(diào),，適合青少年及兒童使用。有標準三點式安全帶,。
*監(jiān)控系統(tǒng)：(選配)
購買十臺以上單位建議配置*監(jiān)控系統(tǒng),，方便教員進行統(tǒng)一管理。系統(tǒng)由計算機,、顯示器,、打印機、100M 網(wǎng)絡(luò)交換機等組成,。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器,，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤,、離合器,、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài),；另外檔位,、喇叭,、轉(zhuǎn)向燈、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來,。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況,，并將訓(xùn)練成績進行打印。

123號令新款汽車駕駛模擬器軟件界面場景

▲汽車駕駛模擬器軟件教學(xué)系統(tǒng)

▲汽車駕駛模擬器軟件主界面

▲山區(qū)道路選項

▲山區(qū)道路

▲鄉(xiāng)村道路

▲高速公路

▲人行橫道

▲城市道路

▲限寬門

▲坡道停車起步

▲側(cè)位停車

▲一般道路

▲基礎(chǔ)訓(xùn)練場景

▲炫目道路