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汽車(chē)駕駛模擬器 

     汽車(chē)駕駛模擬器是目前國(guó)內(nèi)軟硬件較為*的汽車(chē)駕駛模擬系統(tǒng)，主要面對(duì)對(duì)駕駛模擬要求較高的駕校,、大中院校及相關(guān)汽車(chē)科研機(jī)構(gòu),。視頻采用三屏演示，突破一般模擬器無(wú)法模擬真車(chē)前門(mén)左右窗戶的視野,，使視線更寬廣,，改變一般模擬器轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)，讓訓(xùn)練更接近實(shí)際車(chē)輛的駕駛操作,。
     汽車(chē)駕駛模擬器 座艙采用真車(chē)操作部件，為學(xué)員提供一個(gè)真車(chē)的操作環(huán)境,。提供的訓(xùn)練場(chǎng)景按中國(guó)道路的實(shí)際情況設(shè)計(jì),，可以分級(jí)設(shè)置，能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力,，能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識(shí)和基本操作技能,。駕駛座艙可以獨(dú)立使用，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺(tái)配合使用,。座艙單獨(dú)使用時(shí),，可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)駕駛教學(xué)與訓(xùn)練功能，和主控配合使用時(shí),，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)由教師監(jiān)管任何一學(xué)員實(shí)時(shí)駕駛畫(huà)面,，并能將每個(gè)學(xué)員檔案成績(jī)打印等功能。

     公司生產(chǎn)的汽車(chē)駕駛模擬器技術(shù)成熟,，模擬功能完善,，不僅能適應(yīng)各種駕駛培訓(xùn)單位對(duì)汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的要求。為滿足軍交系統(tǒng)運(yùn)輸車(chē)輛的特殊性,，生產(chǎn)的汽車(chē)駕駛模擬器可*按實(shí)際車(chē)型進(jìn)行檔位,、儀表臺(tái)、方向盤(pán)等部件進(jìn)行定制,。

一,、軟件系統(tǒng)：

我公司根據(jù)2013年1月1日起實(shí)施的123號(hào)令研發(fā)設(shè)計(jì)，新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件符合“123號(hào)令”考評(píng)規(guī)則,，小型汽車(chē),、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)場(chǎng)地5項(xiàng)必考,；大型客車(chē),、牽引車(chē)、城市公交車(chē),、中型客車(chē),、大型貨車(chē)場(chǎng)地16項(xiàng)必考,。軟件還保留了原91號(hào)令場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練科目。
1,、軟件新增功能
大車(chē)（科目二）場(chǎng)地16項(xiàng)分別為：樁考,、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē),、通過(guò)單邊橋,、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎,、通過(guò)限寬門(mén),、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛,、窄路掉頭,、模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路,、隧道,、雨天、霧天濕滑路,、緊急情況處置,。新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內(nèi)容包括：上車(chē)準(zhǔn)備（系安全帶）、起步,、直線行駛,、加減擋位操作、變更車(chē)道,、靠邊停車(chē),、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎,、路口右轉(zhuǎn)彎,、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域,、通過(guò)公共汽車(chē)站,、會(huì)車(chē)、超車(chē),、掉頭,、夜間行駛等訓(xùn)練考試項(xiàng)目。小車(chē)（科目二）場(chǎng)地5項(xiàng)分別為：倒車(chē)入庫(kù),、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步,、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛,、直角轉(zhuǎn)彎,。
2,、軟件主界面
啟動(dòng)畫(huà)面后，界面下方同時(shí)顯示：油門(mén),、剎車(chē),、轉(zhuǎn)向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示,。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬,，界面顯示各項(xiàng)指示燈、文字提示框,、檔位位置,、訓(xùn)練成績(jī)，后視鏡（左,、右,、中）后視鏡可調(diào)節(jié)、訓(xùn)練線路圖均有顯示,。
3、 駕駛模式選擇
單機(jī)訓(xùn)練：?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,，訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車(chē)輛,、自行車(chē)、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,，模擬真實(shí)的交車(chē),、會(huì)車(chē)、跟車(chē)等,。
被動(dòng)駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示,，學(xué)員可以在沒(méi)有教練指導(dǎo)下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序,。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置,，以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)非常有用,，如果學(xué)員沒(méi)有按照提示操作,，系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。
網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)：通過(guò)*控制臺(tái)可以多連接45臺(tái)駕駛艙,，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,，場(chǎng)景中可以看見(jiàn)其他駕駛艙所駕駛的車(chē)輛，并看見(jiàn)其他駕駛艙所駕車(chē)輛的轉(zhuǎn)向燈,、剎車(chē)燈以及聽(tīng)見(jiàn)其他車(chē)輛的喇叭,。
4、訓(xùn)練天氣選擇
學(xué)員可以選擇“白天”,、“雪天”,、“霧天”,、“雨天”及“黑夜”，體會(huì)不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如,，雪天路面極滑,，霧天視線極其不好等）。
5,、駕駛模擬車(chē)型
小汽車(chē),、小貨車(chē)、大貨車(chē),、面包車(chē),、大巴車(chē)、農(nóng)用車(chē),、軍用車(chē),、無(wú)極變速車(chē)（自動(dòng)檔及殘疾車(chē)）等八大類(lèi)車(chē)覆蓋多達(dá)五十多款車(chē)型。
6,、訓(xùn)練場(chǎng)景
炫目道路：（朝九晚五的太陽(yáng)）炫目會(huì)車(chē),，炫目駕駛鄉(xiāng)村道路等。
泥濘道路：泥濘洼地道路駕駛（方向,、制動(dòng),、驅(qū)動(dòng)有打滑滯后感）場(chǎng)景模型取鄉(xiāng)村道路，道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài),。
石子路面：汽車(chē)在其上面行駛,，遇到剎車(chē)時(shí)剎不住車(chē)，還可汽車(chē)還在繼續(xù)滑動(dòng),，有時(shí)還會(huì)斜向滑行,，極難控制感，汽車(chē)在石子路面里滑動(dòng),。
涉水道路：涉水駕駛汽車(chē)有水流沖力對(duì)車(chē)輛的前進(jìn)阻力感光及側(cè)滑感,，輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動(dòng)力受到限制,，使行駛受阻感覺(jué),。
專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練：符合*場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練要求。
系統(tǒng)評(píng)分：每次駕駛結(jié)束,系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分,。
山區(qū)道路：突出坡多,、彎多、凹凸路面,、駕駛環(huán)境復(fù)雜,、有側(cè)風(fēng)、有陡坡長(zhǎng)坡,、溜坡,、側(cè)滑（有語(yǔ)音提示）,。
鄉(xiāng)村道路：含鐵道路口；加油站,，公交車(chē)站,、單行道、農(nóng)田道口等,；
城市道路：含公交站臺(tái),，高架立交橋、公交道,、十字路口,、丁字路口、環(huán)島,、隧道,、單行道、雙黃線,、加油站,、商場(chǎng)百貨門(mén)口斑馬線天橋，學(xué)校門(mén)口及紅綠燈,，行人,、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂穿馬路及非機(jī)動(dòng)車(chē)等。
高速公路：包括收費(fèi)站（入,、停、出,、）服務(wù)區(qū),、緊急帶、匝道行駛,、超車(chē)道,、行車(chē)道、隧道,、立交橋,、交通標(biāo)牌標(biāo)線。
危險(xiǎn)場(chǎng)景：視線不清的交通情況下,，超車(chē)后突然切入他人道引起被超車(chē)輛緊急制動(dòng),、自行車(chē)、行人突然橫穿馬路,，路面維修,，障礙物繞行等危險(xiǎn)場(chǎng)景。
趣味駕駛場(chǎng)景：高速駕駛,、俯視駕駛或其他游戲類(lèi)駕駛

二,、硬件配置：
電腦配置：主機(jī)電源P350W,；主板：G41；CPU：4核,；內(nèi)存容量：2G,；硬盤(pán)：500G；顯卡：2G,；
座艙外殼材質(zhì)：駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型,，無(wú)小塊拼接，防潮防裂,，堅(jiān)固耐用,，*變型；外觀簡(jiǎn)潔大方,、時(shí)尚亮麗,。五大操作件及儀表臺(tái)采用真車(chē)實(shí)件配置，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用真車(chē)方向機(jī)總成構(gòu)建,，實(shí)車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)方向自動(dòng)回位,；檔位外罩采用桑塔納真車(chē)*通道，具有真車(chē)實(shí)感,。
變速器：采用桑塔納實(shí)車(chē)變速箱總成,。檔位為：倒檔、一檔,、二檔,、三檔、四檔,、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔,、倒車(chē)檔和駐車(chē)檔）。
離合器：離合器采用實(shí)車(chē)壓盤(pán),，實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)力感,，離合器結(jié)合、分離,、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)感覺(jué)明顯,，分級(jí)輸出。需真實(shí)汽車(chē)配件
駕駛座艙：駕駛艙是由轉(zhuǎn)向器,、油門(mén),、離合器、腳剎車(chē),、手剎車(chē)等操縱機(jī)件及座椅等組成,。組件必須是真車(chē)實(shí)物配件。環(huán)保，防火外殼
傳感器：信號(hào)為模擬量或數(shù)字量,，輸出變化時(shí)聲音,、視像同步變化（音量變化不少于5級(jí)），滯后小于50毫秒,。有力度變化,，力度均適合少年兒童使用。
轉(zhuǎn)向器：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向范圍不小于0－1060度（數(shù)字量分級(jí)不小于180脈沖/圈）,，反應(yīng)靈敏,，能夠自動(dòng)回正。油門(mén),、剎車(chē)信號(hào)分級(jí)輸出,，不少于5級(jí)，或無(wú)級(jí)輸出,。
汽車(chē)座椅：專(zhuān)業(yè)汽車(chē)座椅,、美觀、耐用,。前后可調(diào),，適合青少年及兒童使用。有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶,。
*監(jiān)控系統(tǒng)：(選配)
購(gòu)買(mǎi)十臺(tái)以上單位建議配置*監(jiān)控系統(tǒng),，方便教員進(jìn)行統(tǒng)一管理。系統(tǒng)由計(jì)算機(jī),、顯示器,、打印機(jī)、100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成,。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器,，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫(huà)面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件——方向盤(pán),、離合器,、腳制動(dòng),、油門(mén)及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài),；另外檔位、喇叭,、轉(zhuǎn)向燈,、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等的狀態(tài)也通過(guò)圖示表示出來(lái)。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況,，并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印,。

123號(hào)令新款汽車(chē)駕駛模擬器軟件界面場(chǎng)景

▲汽車(chē)駕駛模擬器軟件教學(xué)系統(tǒng)

▲汽車(chē)駕駛模擬器軟件主界面

▲山區(qū)道路選項(xiàng)

▲山區(qū)道路

▲鄉(xiāng)村道路

▲高速公路

▲人行橫道

▲城市道路

▲限寬門(mén)

▲坡道停車(chē)起步

▲側(cè)位停車(chē)

▲一般道路

▲基礎(chǔ)訓(xùn)練場(chǎng)景

▲炫目道路