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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
VS-LDT02B型 電梯電氣線路拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置
一,、產(chǎn)品概述
1,、VS-LDT02B型 電梯電氣線路拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置模型電梯設(shè)4層4站，由模擬井道架,、轎廂,、對(duì)重、曳引機(jī),、電梯門(mén),、門(mén)電機(jī)、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,，固定設(shè)置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)側(cè)面,。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測(cè)轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器（與實(shí)際電梯相似）等,，其接線端子引至模擬井道架的插接孔上,。井道架采用金屬材料為主體支架，有機(jī)玻璃封閉,。設(shè)備采用臺(tái)式結(jié)構(gòu),，設(shè)置活動(dòng)式抽屜電氣板，每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板（總線型接線方式,，總線連接點(diǎn)數(shù)必須達(dá)到120點(diǎn)以上）,，抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接，公共抽屜板連線采用真實(shí)電梯多芯隨行電纜,。
1,、VS-LDT02B型 電梯電氣線路拆裝實(shí)訓(xùn)考核裝置模型電梯設(shè)4層4站，由模擬井道架,、轎廂,、對(duì)重、曳引機(jī),、電梯門(mén),、門(mén)電機(jī)、各層站外呼盒及主要安全裝置組成,，固定設(shè)置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)側(cè)面,。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測(cè)轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器（與實(shí)際電梯相似）等,，其接線端子引至模擬井道架的插接孔上,。井道架采用金屬材料為主體支架，有機(jī)玻璃封閉,。設(shè)備采用臺(tái)式結(jié)構(gòu),，設(shè)置活動(dòng)式抽屜電氣板，每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板（總線型接線方式,，總線連接點(diǎn)數(shù)必須達(dá)到120點(diǎn)以上）,，抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接，公共抽屜板連線采用真實(shí)電梯多芯隨行電纜,。
電梯模型
2,、模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)
模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，由三相交流電動(dòng)機(jī),、減速器,、熔斷器、熱繼電器,、相序與斷相保護(hù)繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成,，電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V。
3,、電梯門(mén)控制系統(tǒng)
電梯門(mén)控制系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路及門(mén)速度調(diào)整電路組成,，門(mén)電機(jī)固定在模擬井道架上，采用直流24V供電,。以繼電器方式進(jìn)行控制,，采用獨(dú)立掛板方式布置,，可實(shí)現(xiàn)門(mén)的手動(dòng)或自動(dòng)控制。
模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，由三相交流電動(dòng)機(jī),、減速器,、熔斷器、熱繼電器,、相序與斷相保護(hù)繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成,，電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V。
3,、電梯門(mén)控制系統(tǒng)
電梯門(mén)控制系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路及門(mén)速度調(diào)整電路組成,，門(mén)電機(jī)固定在模擬井道架上，采用直流24V供電,。以繼電器方式進(jìn)行控制,，采用獨(dú)立掛板方式布置,，可實(shí)現(xiàn)門(mén)的手動(dòng)或自動(dòng)控制。
二,、 設(shè)備特點(diǎn)
1,、電梯實(shí)訓(xùn)控制實(shí)訓(xùn)室，用于完成電梯實(shí)訓(xùn)室和各實(shí)訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝,。
2,、每套實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中，包括繼電器控制方式的以下設(shè)備：
（1）包含井道信息檢測(cè)在內(nèi)的四層站電梯模型,，用于模擬電梯轎廂和門(mén)的機(jī)械運(yùn)動(dòng),。
（2）模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)，用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅(qū)動(dòng),，拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,，與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。
（3）繼電器控制方式的電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統(tǒng),，可采用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種方式對(duì)電梯門(mén)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，用于學(xué)生對(duì)電梯門(mén)開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練,。
（4）繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練,。
（5）變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接,、程序編制,、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練。
（6）電源供應(yīng)系統(tǒng),，用于向電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源,。教學(xué)示范設(shè)備除配有實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外，還需配置實(shí)訓(xùn)電源控制系統(tǒng),，以及考慮方便采購(gòu)人配置教學(xué)演示設(shè)備,。
三、設(shè)備功能
1,、實(shí)驗(yàn)柜凳,。
（1）實(shí)驗(yàn)柜采用金屬材料為主體支架，總體尺寸控制在1750*500*1950mm以內(nèi),。
（2）電氣板安裝在柜內(nèi),。
2、電源供應(yīng)
實(shí)訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運(yùn)行必需的電源,，并設(shè)計(jì)有儀表,、指示燈、保護(hù)措施等,。學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源由總控箱進(jìn)行集中控制（接通或斷開(kāi)）,，并設(shè)置總開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù),、漏電保護(hù)和指示燈,。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流380V、單相交流220V,、直流110V,、24V等各組電源，以獨(dú)立開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,，用指示燈顯示其接通狀態(tài),，其電壓值由實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面上配置的電壓表進(jìn)行監(jiān)測(cè)；電源的接線端通過(guò)內(nèi)部連線引至實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的插接孔上,，并在工作面上進(jìn)行標(biāo)注
3,、交流單速電梯控制系統(tǒng)
交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門(mén)聯(lián)鎖電路,、外呼電路,、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路,、自動(dòng)定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成,，以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨(dú)立掛板方式布置,，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
4、交流雙速電梯控制系統(tǒng)
交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨(dú)立掛板構(gòu)成,，掛板1包括：內(nèi)選電路,、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路和開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路,；掛板2包括：快速啟動(dòng)電路,、運(yùn)行電路、換速電路和平層電路,。采用直流110V供電,，以繼電器方式進(jìn)行控制，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
5,、變頻器電梯控制系統(tǒng)
變頻器電梯控制系統(tǒng)，變頻器主機(jī)采用（0.4KW以上）,，以交流380V供電,。固定于實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面板上,，電源通過(guò)內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單,、雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
6、接線要求
各獨(dú)立掛板上所有元件的接線端子均需通過(guò)內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上,，通過(guò)帶雙插接頭的導(dǎo)線進(jìn)行相互連接或與實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的設(shè)備插接孔連接（由學(xué)生完成）,。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個(gè)規(guī)格，以便于進(jìn)行區(qū)分,。
7,、印刷要求
在實(shí)驗(yàn)臺(tái)及獨(dú)立掛板的工作面上，各設(shè)備器件均按電路圖紙要求進(jìn)行印刷,，包括器件符號(hào),、線圈及接線端子編號(hào)等。
8,、設(shè)備工藝
（1）所有連電氣接線應(yīng)機(jī)器打碼標(biāo)識(shí)與圖紙相符的線號(hào),。
（2）控制臺(tái)和電氣板上印刷有清晰元件名稱(chēng)、觸頭名稱(chēng),、插孔名稱(chēng)等標(biāo)記,。
（3）電氣板內(nèi)的公共線、井道信號(hào)線以及上,、下掛板之間的連接線連接可靠,。
（4）交付用戶時(shí)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有掛板（含井道架）連接成完成系統(tǒng),，并逐臺(tái)通電演示,。（一部分連接成雙速運(yùn)行模式，一部分連接成運(yùn)行模式）,?！?br/>（5）所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝,，方便維修,。
（6）控制臺(tái)及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀,。
（7）實(shí)驗(yàn)連接線用不同顏色區(qū)分：比如AC220用紅色,，DC110V用綠色等。
（8）各種規(guī)格的繼電器采用指示燈顯示通電斷電狀態(tài),。
（9）連接線插接線頭可以疊插,。
（10）內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)按鈕等采用實(shí)際電梯元件,，布局美觀合理,。
（11）安全觸板APK用一個(gè)按鈕模擬，安裝在轎門(mén)位置,。
（12）實(shí)驗(yàn)臺(tái)和井道架有接地線,，并良好接地。
（13）井道架線用電纜或護(hù)套線,。
（14）有機(jī)玻璃封閉井道架。
（15）井道架內(nèi)電氣元件觸點(diǎn)不能外漏,。
（16）轎門(mén)采用不銹鋼板材,。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)1 電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)2電梯轎門(mén)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)3電梯的觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān),、按鈕使用,。
實(shí)驗(yàn)4 電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的操作實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)5 電梯的感應(yīng)器分析與操作實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)6電梯開(kāi)關(guān)門(mén)電路運(yùn)行和調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)7 電梯安全門(mén)鎖回路分析與操作實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)8電梯轎廂位置檢出實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)9電梯內(nèi)選電路調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)10電梯外呼電路調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)11電梯自動(dòng)平層與上下行電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)12電梯定向換速電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)13電梯快車(chē)運(yùn)行電路實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)14電梯檢修與慢車(chē)電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)15電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)16電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)17 PLC基本指令訓(xùn)練實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)18 PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)19變頻器參數(shù)設(shè)置。
實(shí)驗(yàn)20變頻器調(diào)速運(yùn)行操作,。
實(shí)驗(yàn)21 單速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)22 雙速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
1,、電梯實(shí)訓(xùn)控制實(shí)訓(xùn)室，用于完成電梯實(shí)訓(xùn)室和各實(shí)訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝,。
2,、每套實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中，包括繼電器控制方式的以下設(shè)備：
（1）包含井道信息檢測(cè)在內(nèi)的四層站電梯模型,，用于模擬電梯轎廂和門(mén)的機(jī)械運(yùn)動(dòng),。
（2）模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)，用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅(qū)動(dòng),，拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,，與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。
（3）繼電器控制方式的電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統(tǒng),，可采用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種方式對(duì)電梯門(mén)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),，用于學(xué)生對(duì)電梯門(mén)開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練,。
（4）繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練,。
（5）變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng),、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接,、程序編制,、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練。
（6）電源供應(yīng)系統(tǒng),，用于向電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源,。教學(xué)示范設(shè)備除配有實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外，還需配置實(shí)訓(xùn)電源控制系統(tǒng),，以及考慮方便采購(gòu)人配置教學(xué)演示設(shè)備,。
三、設(shè)備功能
1,、實(shí)驗(yàn)柜凳,。
（1）實(shí)驗(yàn)柜采用金屬材料為主體支架，總體尺寸控制在1750*500*1950mm以內(nèi),。
（2）電氣板安裝在柜內(nèi),。
2、電源供應(yīng)
實(shí)訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運(yùn)行必需的電源,，并設(shè)計(jì)有儀表,、指示燈、保護(hù)措施等,。學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源由總控箱進(jìn)行集中控制（接通或斷開(kāi)）,，并設(shè)置總開(kāi)關(guān)、過(guò)載保護(hù),、漏電保護(hù)和指示燈,。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流380V、單相交流220V,、直流110V,、24V等各組電源，以獨(dú)立開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制,，用指示燈顯示其接通狀態(tài),，其電壓值由實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面上配置的電壓表進(jìn)行監(jiān)測(cè)；電源的接線端通過(guò)內(nèi)部連線引至實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的插接孔上,，并在工作面上進(jìn)行標(biāo)注
3,、交流單速電梯控制系統(tǒng)
交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門(mén)聯(lián)鎖電路,、外呼電路,、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路,、自動(dòng)定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成,，以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨(dú)立掛板方式布置,，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
4、交流雙速電梯控制系統(tǒng)
交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨(dú)立掛板構(gòu)成,，掛板1包括：內(nèi)選電路,、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路和開(kāi)關(guān)門(mén)控制電路,；掛板2包括：快速啟動(dòng)電路,、運(yùn)行電路、換速電路和平層電路,。采用直流110V供電,，以繼電器方式進(jìn)行控制，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
5,、變頻器電梯控制系統(tǒng)
變頻器電梯控制系統(tǒng)，變頻器主機(jī)采用（0.4KW以上）,，以交流380V供電,。固定于實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面板上,，電源通過(guò)內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單,、雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制,。
6、接線要求
各獨(dú)立掛板上所有元件的接線端子均需通過(guò)內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上,，通過(guò)帶雙插接頭的導(dǎo)線進(jìn)行相互連接或與實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的設(shè)備插接孔連接（由學(xué)生完成）,。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個(gè)規(guī)格，以便于進(jìn)行區(qū)分,。
7,、印刷要求
在實(shí)驗(yàn)臺(tái)及獨(dú)立掛板的工作面上，各設(shè)備器件均按電路圖紙要求進(jìn)行印刷,，包括器件符號(hào),、線圈及接線端子編號(hào)等。
8,、設(shè)備工藝
（1）所有連電氣接線應(yīng)機(jī)器打碼標(biāo)識(shí)與圖紙相符的線號(hào),。
（2）控制臺(tái)和電氣板上印刷有清晰元件名稱(chēng)、觸頭名稱(chēng),、插孔名稱(chēng)等標(biāo)記,。
（3）電氣板內(nèi)的公共線、井道信號(hào)線以及上,、下掛板之間的連接線連接可靠,。
（4）交付用戶時(shí)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有掛板（含井道架）連接成完成系統(tǒng),，并逐臺(tái)通電演示,。（一部分連接成雙速運(yùn)行模式，一部分連接成運(yùn)行模式）,?！?br/>（5）所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝,，方便維修,。
（6）控制臺(tái)及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀,。
（7）實(shí)驗(yàn)連接線用不同顏色區(qū)分：比如AC220用紅色,，DC110V用綠色等。
（8）各種規(guī)格的繼電器采用指示燈顯示通電斷電狀態(tài),。
（9）連接線插接線頭可以疊插,。
（10）內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開(kāi)門(mén)/關(guān)門(mén)按鈕等采用實(shí)際電梯元件,，布局美觀合理,。
（11）安全觸板APK用一個(gè)按鈕模擬，安裝在轎門(mén)位置,。
（12）實(shí)驗(yàn)臺(tái)和井道架有接地線,，并良好接地。
（13）井道架線用電纜或護(hù)套線,。
（14）有機(jī)玻璃封閉井道架。
（15）井道架內(nèi)電氣元件觸點(diǎn)不能外漏,。
（16）轎門(mén)采用不銹鋼板材,。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
實(shí)驗(yàn)1 電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)2電梯轎門(mén)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)3電梯的觸點(diǎn)、開(kāi)關(guān),、按鈕使用,。
實(shí)驗(yàn)4 電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的操作實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)5 電梯的感應(yīng)器分析與操作實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)6電梯開(kāi)關(guān)門(mén)電路運(yùn)行和調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)7 電梯安全門(mén)鎖回路分析與操作實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)8電梯轎廂位置檢出實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)9電梯內(nèi)選電路調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)10電梯外呼電路調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)11電梯自動(dòng)平層與上下行電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)12電梯定向換速電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)13電梯快車(chē)運(yùn)行電路實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)14電梯檢修與慢車(chē)電路實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)15電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),。
實(shí)驗(yàn)16電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
實(shí)驗(yàn)17 PLC基本指令訓(xùn)練實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)18 PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)19變頻器參數(shù)設(shè)置。
實(shí)驗(yàn)20變頻器調(diào)速運(yùn)行操作,。
實(shí)驗(yàn)21 單速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn),。
實(shí)驗(yàn)22 雙速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
