東風(fēng)EQ2102全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

      東風(fēng)EQ2102全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)是配合大專(zhuān)院校,、汽修等專(zhuān)業(yè)的教具之用,，通過(guò)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)和本模型演示，可清楚地了解汽車(chē)的內(nèi)在部位的結(jié)構(gòu)和作用,，使學(xué)生很快地掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),。

      本臺(tái)按照汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)電器線路安裝而成。外型美觀,，操作方便,，透明直觀。全車(chē)電線束,、儀表盤(pán),、各種開(kāi)關(guān)、前后燈光分電器,、點(diǎn)火線圈,、調(diào)節(jié)器、繼電器,、中央線路板,，中央控制器、節(jié)氣門(mén)組件,，均用實(shí)物裝成,，各缸點(diǎn)火清楚可見(jiàn)，各缸噴油燈光顯示,、轉(zhuǎn)速可快慢調(diào)節(jié),，自動(dòng)充電，電噴,、ABS各傳感器和招待器均可用萬(wàn)用表測(cè)試電壓或電流信號(hào),，(其中電噴實(shí)驗(yàn)臺(tái)可用試管測(cè)量噴油量大小)。教師在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上任何部件制造故障由學(xué)生自行排除,，拆掉各路保險(xiǎn)絲,、繼電器、臺(tái)面上電器接頭,，由學(xué)生按照電路圖自行安裝可達(dá)到實(shí)習(xí)目的,。 
1、實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用柴油車(chē)元件制作,，近似原車(chē)的布置方式,；主要由全車(chē)線束、儀表盤(pán)、各種開(kāi)關(guān),、燈光系統(tǒng),、加熱、繼電器,、燃油供給系統(tǒng),、燃油分配泵、發(fā)電機(jī),、起動(dòng)機(jī),、可移動(dòng)式臺(tái)架。

2,、功能說(shuō)明：

演示燈光系統(tǒng)的工作,、信號(hào)燈的工作；

演示起動(dòng)充電系統(tǒng)的工作,，可用萬(wàn)用表檢測(cè)線路接頭電壓及電流,，并設(shè)有斷路故障；

演示發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的工作,，可在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上觀察燃油的噴油,，配有噴油器、噴油支管,、燃油壓力管,；

演示加熱塞的功能：配有加熱塞溫度顯示，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓泵運(yùn)轉(zhuǎn),，可演示不同載荷下噴油量的變化,。

3、測(cè)量面板上配備測(cè)量端子,，可以 使用萬(wàn)用表或示波儀等測(cè)量元件的電流、電阻或電壓等參數(shù)的數(shù)值或波形,。

4,、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備故障設(shè)置系統(tǒng)，可以設(shè)置40個(gè)故障,，包括開(kāi)路,、短路、元件損壞和高電阻狀態(tài)下等故障,。

5,、實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼材焊接，表面經(jīng)過(guò)噴塑處理,。

6,、對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)部位和加熱部位設(shè)置安全防護(hù)措施。

7、所有電器部件設(shè)置接線端子,，提供線路連線

8,、系統(tǒng)電器元件線路實(shí)際操作和故障設(shè)置，實(shí)時(shí)模擬各系統(tǒng)故障,，并進(jìn)行診斷和排除,。

9、可分別進(jìn)行各組成部分線路的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),，同時(shí)又能進(jìn)行綜合的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn),。

10、能學(xué)習(xí)汽車(chē)基本電器的線路組成,，了解各部分的相互聯(lián)系和影響,，完整掌握全車(chē)電路的基本知識(shí)和故障排除。

外形尺寸：2460×1100×1820mm