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VS-LDT04F電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置
VS-LDT04F電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置
(二座四層電梯仿真實(shí)物)
一,、產(chǎn)品概述
1,、電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機(jī)構(gòu)按照一定的比例縮小設(shè)計(jì)，所用設(shè)備,、器件與實(shí)際電梯基本一致,，采用槽鋼方管框架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)，正面使用茶黑色有機(jī)玻璃面板,，融低壓電氣,、微機(jī)板、變頻調(diào)速,、智能人機(jī),、傳感檢測(cè)、智能考核系統(tǒng)等于一體,，實(shí)現(xiàn)智能電梯復(fù)雜的開(kāi)關(guān)量控制,、時(shí)序邏輯控制,。通過(guò)該裝置的操作訓(xùn)練可考核學(xué)生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)綜合能力，如電梯呼梯盒的安裝,、井道信息系統(tǒng)的安裝,、平層開(kāi)關(guān)檢測(cè)位置調(diào)整、門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整,、電氣控制柜的器件安裝,、接線(xiàn)、變頻器參數(shù)設(shè)置,、微機(jī)板的調(diào)試,、電梯并聯(lián)功能調(diào)試、電梯故障排除,、運(yùn)行維護(hù)等,，除了滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，還能開(kāi)展技能考核以及職業(yè)技能競(jìng)賽,。
2,、設(shè)備高度仿真，按照實(shí)際電梯縮小比例設(shè)計(jì),，包含電梯全部要素,，四層，高度3米,。
3,、透明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu),、運(yùn)行過(guò)程一目了然,。使學(xué)生能夠很直觀(guān)、透徹地了解,、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,。
4、設(shè)備為二座四層群控電梯,，每部電梯系統(tǒng)均由一臺(tái)微機(jī)控制,，微機(jī)之間通過(guò)485通訊交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理,，接近現(xiàn)實(shí)中的樓宇電梯控制,。學(xué)生通過(guò)本裝置實(shí)訓(xùn)，不但可以練習(xí)單座電梯控制,、提高故障的檢測(cè)和排除能力,，還可以學(xué)習(xí)電梯群控技術(shù)。
5,、智能電梯具有機(jī)械故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置方式,，方便用戶(hù)操作,。
6、為了方便教學(xué),，需提供微機(jī)板的編程源代碼,。
二、技術(shù)性能
1.輸入電源：三相五線(xiàn)制 AC380V±10% 50Hz,；
2.工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m,；
3.裝置容量：＜1.5kVA；
4.整機(jī)尺寸（對(duì)象+控制柜+電腦桌）：控制在3500mm×700mm×2560mm,；
5.單臺(tái)電梯尺寸：控制在780mm×665mm×2560mm,；
6.控制方式：開(kāi)關(guān)量/數(shù)字量雙控及VVVF技術(shù)；
7.安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù),、漏電保護(hù)功能,，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
三,、結(jié)構(gòu)組成及功能：
電梯控制技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備由電梯控制柜和電梯模型組成，能實(shí)現(xiàn)按鈕控制,、信號(hào)控制,、集選控制、人機(jī)對(duì)話(huà)等功能,，兩臺(tái)電梯還可以智能群控(模糊控制,、專(zhuān)家控制)、電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷,。
（一）電梯模型：
包含驅(qū)動(dòng)裝置,、轎廂及對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng),、門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu),、安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等組成。驅(qū)動(dòng)裝置由曳引機(jī)（帶有制動(dòng)器,、減速機(jī),、導(dǎo)向輪、工業(yè)編碼器）,、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成,；導(dǎo)向系統(tǒng)由井道鋼架、導(dǎo)軌,、導(dǎo)靴等組成,；門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)由轎門(mén)、層門(mén),、開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu),、安全觸板,、門(mén)套等部件組成；安全保護(hù)機(jī)構(gòu)由超載裝置,、緩沖器,、安全鉗、限速保護(hù)裝置等部件組成,。
1,、井道鋼架：采用鋼架結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于電梯附著的建筑物,，為電梯提供支承,，固定導(dǎo)軌。
2,、曳引機(jī)：位于鋼架頂部,，是電梯的動(dòng)力裝置。安裝在兩條承重梁上,，主要由以下部分組成：
（1）電動(dòng)機(jī)：鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī),，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí),，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開(kāi)始,，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí),，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降到零,，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),，模擬真實(shí)電梯良好的舒適感,。
（2）制動(dòng)器：在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)并保持轎廂位置不變,。
（3）減速器：采用蝸輪桿減速器,，具有高密度、高效率,、低噪音的特點(diǎn),。
（4）曳引輪：繩槽為半圓槽，鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實(shí)現(xiàn)轎廂運(yùn)動(dòng),。
（5）工業(yè)編碼器：對(duì)轎廂的運(yùn)行距離進(jìn)行檢測(cè),，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。
3,、導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌,，保證轎廂和對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。
4、轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛,，通過(guò)曳引機(jī)另一端連接對(duì)重,，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂門(mén)上裝有連鎖開(kāi)關(guān),，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行,。
5、對(duì)重：與轎廂連接,，作用是平衡轎廂的重量,。
6、層門(mén)：門(mén)上設(shè)計(jì)有門(mén)鎖開(kāi)關(guān),，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后,，電梯才能啟動(dòng)。
7,、操縱箱：安裝在電梯模型正面左側(cè),，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備，包括：數(shù)字顯層器,、選層按鈕,、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)銨鈕,、方向指示燈,。
8、電梯鎖：位于電梯一層,，電梯關(guān)閉后停靠一層,。
9,、呼梯盒：安裝上、下呼叫按鈕,，實(shí)現(xiàn)各樓層的外部呼叫,。
10、超速安全保護(hù)：當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷,，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）,，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
11,、終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,，提供轎廂停層位置信號(hào)的終端保護(hù)開(kāi)關(guān),，感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí),，安全回路及電源被切斷,，保證電梯不超出行程范圍。
12,、門(mén)安全觸板：在轎廂門(mén)的邊沿上,，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),，觸及轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi),，避免事故發(fā)生,。
13、門(mén)安全光幕保護(hù)：在轎廂門(mén)的邊沿上,，裝有三對(duì)檢測(cè)傳感器,，檢測(cè)轎門(mén)之間有物體時(shí)，門(mén)始終打開(kāi),，避免事故發(fā)生,。
14、門(mén)機(jī)力矩安全保護(hù)：門(mén)機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門(mén)和廳門(mén),。當(dāng)有物體或人夾在門(mén)中時(shí),，就增加了關(guān)門(mén)力矩，使轎廂門(mén)和廳門(mén)自動(dòng)重新打開(kāi),，從而避免事故發(fā)生,。
15、緩沖器:當(dāng)電梯因故障,，造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效）,，轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量,，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止,。
（二）電梯電氣控制柜：包含微機(jī)板、變頻器,、低壓電氣（繼電器,、接觸器、熱繼電器,、相序保護(hù)器）,、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
1.變頻器：；
2.微機(jī)板：控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),，根據(jù)呼叫信號(hào),，對(duì)電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令,，使電梯實(shí)現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號(hào),、自動(dòng)關(guān)門(mén)等功能。
3.安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成,，急停,、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的通斷決定安全及門(mén)鎖回路的正常與否，以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài),。
4.考核系統(tǒng)：電梯具有手動(dòng)故障設(shè)置和智能故障設(shè)置兩種設(shè)置模式,，其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機(jī)軟件組成。智能考核終端由液晶屏,、輕觸鍵盤(pán),、單片機(jī)、存儲(chǔ)器,、網(wǎng)絡(luò)接口等組成,，可單機(jī)進(jìn)行日歷和時(shí)鐘設(shè)置、考核時(shí)間設(shè)置,、密碼設(shè)置,、故障設(shè)置，具有已設(shè)故和排故信息掉電不丟失,、誤排信息記錄,、考核時(shí)間倒計(jì)時(shí)顯示、剩余考核時(shí)間報(bào)警提示等功能,。智能考核上位機(jī)軟件具有試卷管理,、考試管理、學(xué)生信息管理,、教師信息管理、成績(jī)管理等功能,。