詳細(xì)介紹
建筑工地120噸地磅安裝車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)稱重顯示儀表:交直流兩用,,充電完成后可工作1~3天;移動(dòng)式汽車衡地磅配有微型打印機(jī),,可打印稱重清單、日?qǐng)?bào)表,,內(nèi)容包括時(shí)間,、日期、凈重,、毛重,、皮重。并配有可充電蓄電池,,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池,;超載130%F.S時(shí)儀表自動(dòng)鎖定超載值;可存儲(chǔ)500輛車號(hào),、皮重?cái)?shù)據(jù),,及1000個(gè)稱重記錄;
秤臺(tái)說明
(1)秤臺(tái)地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式,。無基坑秤臺(tái)兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)引坡,,秤臺(tái)上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘,便于用戶吊運(yùn),傳感器與秤臺(tái)安裝在一起,,秤臺(tái)一次安裝就位,;有基坑采用混凝土澆鑄(提供基礎(chǔ)圖紙)。
(2)秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式,,增強(qiáng)秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性,。大撓度≤1/1000。
(3)傳感器采用隱藏式安裝方式,,可避免車輛直接沖撞,、雨淋等。
(4)秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板,,以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量,。
工作原理:
被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下,,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),,經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),,如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件,、接線盒,、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是:待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上,,秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器,,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,,電橋平衡受到破壞,,輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,,故在同一質(zhì)量Q的作用下,,每只傳感器電壓輸出略有差別,影響秤的*性,,故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒,,使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成*,從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果,。
結(jié)構(gòu)
主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合,。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,、系列化,、秤臺(tái)美觀、平整,。
主梁:普通槽鋼,。秤臺(tái)單一需單配,互換性差,。美觀感不夠,,易曲翹變形。
工藝
使用設(shè)備生產(chǎn),,自動(dòng)連續(xù)焊接,,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),,焊縫用超聲波探傷,。
手工組焊,手工作業(yè),,焊接工整性欠佳,,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能
準(zhǔn)確性等級(jí)高,,工作穩(wěn)定性好,,鋼性強(qiáng),過載能力強(qiáng),。
準(zhǔn)確等級(jí)較低,,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,,過載能力一般。
特性:稱重精度:OIML,。
顯示模式:6位LED顯示,,字高30.5mm。
環(huán)境溫度:傳感器:-20-+40度,。
環(huán)境濕度:<90%RH,,但不應(yīng)結(jié)露水。
電纜長度:30m信號(hào)電纜,。
電源電壓:AC220V+10%,,50Hz。
DC6V4Ah。
額定功率:<5W,。
通訊接口:Rs232c可連接打印機(jī)或電腦,。
Rs485遠(yuǎn)距離通訊接口可選。
秤臺(tái)材料:花紋鋼面可選,。
建筑工地120噸地磅安裝車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)