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產(chǎn)品簡介
垃圾場30噸無人值守地磅系統(tǒng)廠家該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,，通過車牌號(hào)判斷是否內(nèi)車輛,，道閘自動(dòng)開啟。外部車輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn),。
詳細(xì)介紹
垃圾場30噸無人值守地磅系統(tǒng)廠家該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,，它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù),、機(jī)械,、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,，從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理,。通過車牌號(hào)判斷是否內(nèi)車輛，道閘自動(dòng)開啟,。外部車輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn),。
系統(tǒng)構(gòu)成
整車式稱重系統(tǒng)是一個(gè)完整的、可以獨(dú)立工作的子系統(tǒng),，對(duì)于車道控制器來說,，該子系統(tǒng)為獨(dú)立外設(shè)。
本系統(tǒng)由整車式稱重平臺(tái),、車輛分離器,、數(shù)據(jù)采集器/控制柜、輪軸判別器,、車輛檢測器和必要的輔助材料組成：
?整車式稱重臺(tái)：由整車計(jì)重平臺(tái)、稱重傳感器,、信號(hào)電纜和安裝部件等構(gòu)成,；
?輪軸識(shí)別器：由輪軸識(shí)別傳感器、輪軸識(shí)別秤臺(tái)和相關(guān)線纜等構(gòu)成,；
?車輛分離器：由成對(duì)配置的紅外線光幕發(fā)射和接收裝置,、控制器等構(gòu)成；
?線圈車輛檢測器：由埋于車道的環(huán)行收尾線圈,、線圈檢測器,、信號(hào)電纜等構(gòu)成；
?數(shù)據(jù)采集器（稱重控制器）：由稱重?cái)?shù)據(jù)采集和處理單元,、控制和接口單元,、電源單元,、電纜接線等構(gòu)成；
方案具有以下特點(diǎn)：
1.將稱重儀表與電腦鏈接起來,，在電腦上安裝地磅稱重軟件,，地磅軟件采集的過磅磅單，通過電腦上的打印機(jī)方可打印,，替代了傳統(tǒng)的手工開票等,；
2.RFID射頻裝置與地磅稱重軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別,，并準(zhǔn)確的記錄并上傳車牌號(hào)信息,，避免人工錄入，縮短過磅排隊(duì)時(shí)間,，提升工作效率,。
3.通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無人值守系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛在地磅,、倉庫等各個(gè)位置的自動(dòng)識(shí)別,，當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示,，從而實(shí)現(xiàn)無人值守稱重,。
4.采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控,，把稱重過程中抓拍的即時(shí)圖像保存到數(shù)據(jù)庫,，可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。同時(shí)司磅員可通過磅外的監(jiān)控設(shè)備,，在磅房內(nèi)部清晰了解到車輛情況,，從而有效遏制車輛不*上磅等舞弊行為。
5.通過地磅稱重軟件自動(dòng)采集過來的過磅數(shù)據(jù),，自動(dòng)生成日,、周、月及匯總查詢功能的各種報(bào)表,。稱重軟件對(duì)單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制,、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關(guān)控制，避免人為舞弊現(xiàn)象,。
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