詳細(xì)介紹
襄陽(yáng)60噸地磅無(wú)人值守車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦,、化工,、垃圾廠、熱電廠等行業(yè),。因?yàn)檫@些行業(yè)的物資很貴防止人為作假,,其次就是這些行業(yè)管理很?chē)?yán)格。再者就是需要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能,!如果是人工的方式去實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)功能那么會(huì)很繁瑣,!
一、系統(tǒng)特點(diǎn):
1.數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,,減少人為干預(yù),,提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性,。
2.加快過(guò)衡速度,,提高生產(chǎn)作業(yè)效率,規(guī)范過(guò)磅流程,,堵住漏洞,,更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
3.對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理,,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡,,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān),。
4.安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),,代替磅房,節(jié)省建筑成本,;設(shè)備集中安裝,,便于管理,,防止人為破壞。
5.過(guò)磅人員遠(yuǎn)程集中辦公,,實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守,,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境,。
6.與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比,,我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡,。陶瓷RFID卡具有防拆功能,,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車(chē)牌等作弊,。
7.完善過(guò)磅車(chē)輛的管理,,做到車(chē)、卡的*結(jié)合,,可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
8.集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,,不增加額外的鏈路建設(shè)成本,,系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。
二,、系統(tǒng)流程
當(dāng)汽車(chē)駛?cè)肫?chē)稱(chēng)重通道時(shí),,安裝在道口的車(chē)輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車(chē)駛?cè)耄瑢⑿盘?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),,道閘立即關(guān)閉,、信號(hào)燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱(chēng)重儀,、讀寫(xiě)器開(kāi)始工作,。
當(dāng)車(chē)輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫(xiě)器的閱讀范圍內(nèi)時(shí),驗(yàn)證"車(chē)輛身份"合法后,,控制信號(hào)燈發(fā)出正確的信號(hào),,指令電子衡開(kāi)始傳送重量信息,同時(shí)攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)視車(chē)輛是否??吭诘奈恢靡约白ヅ能?chē)輛圖像,。如果車(chē)輛停靠正常,,稱(chēng)重信號(hào)才能被計(jì)算機(jī)接受,。
當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)識(shí)別碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,,控制器上面的繼電器動(dòng)作,,開(kāi)啟道閘,同時(shí)前方的信號(hào)交通燈變綠色,。車(chē)輛可以駛離汽車(chē)衡通道。
主機(jī)將車(chē)輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,,由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計(jì)任務(wù),,然后通過(guò)局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。
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