物流1.5噸3噸電動(dòng)/柴油叉車(chē)電子秤由傳感器和稱(chēng)重顯現(xiàn)外表組成,，可動(dòng)態(tài)計(jì)量,，也可靜態(tài)計(jì)量。稱(chēng)重外表可打印日期,、時(shí)刻,、顯現(xiàn)去皮,、調(diào)零,、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,，稱(chēng)重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)則程序操作,，精度誤差可控制在0.1%,，不管進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種類(lèi)型的裝載機(jī)均可安裝
用途：柴油機(jī)叉車(chē)改裝電子秤廣泛應(yīng)用于港口,、物流,、工廠、鐵路等范疇,，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨品時(shí)能按計(jì)劃裝卸,，省時(shí)、省力,、計(jì)量準(zhǔn)確,。

物流1.5噸3噸電動(dòng)/柴油叉車(chē)電子秤    柴油機(jī)叉車(chē)電子秤是結(jié)合用戶(hù)在實(shí)踐應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱(chēng)量的一種計(jì)量設(shè)備，可用于車(chē)輛裝載計(jì)量,、限載計(jì)量,、土方計(jì)量。它由傳感器和稱(chēng)重顯現(xiàn)外表組成,，可動(dòng)態(tài)計(jì)量,，也可靜態(tài)計(jì)量。稱(chēng)重外表可打印日期,、時(shí)刻,、顯現(xiàn)去皮、調(diào)零,、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,，稱(chēng)重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)則程序操作,，精度誤差可控制在0.1%,，不管進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種類(lèi)型的裝載機(jī)均可安裝
    用途：柴油機(jī)叉車(chē)改裝電子秤廣泛應(yīng)用于港口,、物流,、工廠、鐵路等范疇,，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨品時(shí)能按計(jì)劃裝卸,，省時(shí)、省力,、計(jì)量準(zhǔn)確,。

物流1.5噸3噸電動(dòng)/柴油叉車(chē)電子秤    產(chǎn)品參數(shù)：
    量程：1噸，2噸,，3噸,，5噸，10噸（可選）
    精度：1KG,，2KG,，5KG
    功用：帶RS232接口、帶WIFI,、藍(lán)牙,、有線(xiàn)，無(wú)線(xiàn),，打印,、打印二維碼，上下限報(bào)警等（可選）
    改裝：內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)及各叉車(chē)（合力/龍工/柳工/杭州/林德叉車(chē)等）

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
    1,、使用液壓稱(chēng)重,，減少了機(jī)械方面的毛病發(fā)作。現(xiàn)在市場(chǎng)上一些供應(yīng)商采用在貨叉上裝置幾只傳感器,，然后再制造一個(gè)貨叉裝置上去,，這種因?yàn)闄C(jī)械碰撞較多，傳感器禁錮螺絲很容易斷掉,，形成稱(chēng)量不穩(wěn)定和其他事故的發(fā)作,，而我公司采用液壓取樣，位置開(kāi)關(guān)定時(shí)的方式,，就能有效的避免了上述情況的發(fā)作,。
    2、該系列動(dòng)力叉車(chē)稱(chēng)重體系在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù),，將智能化管理體系體現(xiàn)于該產(chǎn)品,，不只稱(chēng)重精確，稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小,，還能完成統(tǒng)計(jì),、無(wú)線(xiàn)傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ堋?/span>

    我司實(shí)施全國(guó)各地發(fā)貨：湖南,、湖北,、廣西、廣東,、河南,、河北、山東,、山西,、江西、江蘇,、浙江,、福建、云南,、吉林,、安徽、四川,、寧夏,、遼寧、青海,、甘肅,、陜西,、新疆、貴州,、西藏,、內(nèi)蒙古、黑龍江,、重慶上海,。?