漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別,、避免出現(xiàn)物資種類的混裝,。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅,、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,，當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況,。

漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝,。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),，然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,，當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),，造成混裝情況。

地磅舞防作弊措施：
１.更換車牌
采用一次性粘帖式的ｒｆｉｃ卡來(lái)限制車輛更換車牌,。在原先ｉｃ卡車輛管理模式上,，更進(jìn)一步鎖一車輛一卡的工作本質(zhì)。ｉｃ卡一旦撕下,，就無(wú)法使用了,，從而從根本上解決了更換車牌的舞弊行為。
２.不*過(guò)磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)過(guò)磅,，以增加或者減少貨物凈重
ａ.增加紅外對(duì)射裝置,，安裝于地磅前后兩端,，當(dāng)車輛沒(méi)有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示,。
ｂ.增加攝像抓拍裝置,，司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看,。
３.內(nèi)外勾結(jié),，監(jiān)守自盜
a.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控,，從而有效遏制以上舞弊行為,。
b.采用無(wú)人職守汽車衡稱重系統(tǒng)。我司多年研發(fā)推出的無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人操作,，司機(jī)刷卡不下車,，同時(shí)全過(guò)程自動(dòng)攝像抓拍，通過(guò)與汽車衡的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,，稱重完畢后,，司機(jī)可在企業(yè)的任何地方取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是*杜絕了司磅人員與司機(jī)勾結(jié)舞弊的行為,。
４.在汽車衡（地磅）的傳感器或者儀表處安裝遙控裝置,，以改變其秤量
a.增加紅外對(duì)射裝置，安裝于地磅前后兩端,，當(dāng)車輛沒(méi)有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí),，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示。
b.增加攝像抓拍裝置,，司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可清晰了解到車輛情況,。同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。

主要功能：
1,、可以*不需要人工干預(yù)（除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,，這時(shí)也可以人工稱重）就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單,、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像（主要是車牌號(hào)）以及錄像的功能,。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),，同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上,。
3,、可以通過(guò)卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào),、司機(jī)、貨物名稱,、供貨單位和收貨單位等信息,。
4,、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量，使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù),。
5,、可以設(shè)置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式,，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重,。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式,，第二次稱完的時(shí)候打印磅單,。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,，防止原始數(shù)據(jù)被誤改,，只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù),。
7,、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),，自動(dòng)圖像抓拍,，可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視,。
8,、 支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí),，可以用人工來(lái)稱重,，從而不影響汽車稱重。
9,、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)?？梢詫?duì)報(bào)表,，磅單進(jìn)行二次修改，即軟件支持二次開發(fā),。

無(wú)人地磅系統(tǒng)稱重流程
1,、無(wú)車狀態(tài)    無(wú)車輛過(guò)磅的條件下，入口紅燈亮,，兩惻道閘欄桿處于落下位置,，禁止無(wú)關(guān)車輛上磅。
2,、車輛準(zhǔn)備上磅時(shí)  車輛當(dāng)走到地磅前的地感時(shí),，車牌自動(dòng)識(shí)別儀會(huì)自動(dòng)讀取車輛的車牌號(hào)并保存到稱重軟件,，識(shí)別成功后上磅的*個(gè)道閘的欄桿抬起，同時(shí)紅燈變?yōu)榫G燈,，允許車輛上磅,。
3、上磅,、抓拍照相   車輛*上磅(未*上磅時(shí)紅外檢測(cè)會(huì)通過(guò)語(yǔ)音功放報(bào)警,，同時(shí)系統(tǒng)無(wú)法稱重)后，欄桿落下,，禁止下一輛車同時(shí)上臺(tái)過(guò)磅,，此時(shí)司機(jī)車輛停在地磅上，司機(jī)用供貨商發(fā)貨時(shí)給的IC卡讀地磅旁的讀卡器,，不同的供應(yīng)商配有不同物資的卡,，卡上寫有物質(zhì)名和供應(yīng)商的信息，讀卡成功時(shí),，供應(yīng)商發(fā)貨的物資等信息就被讀卡器識(shí)別保存在電腦軟件相應(yīng)的項(xiàng)目里,，同時(shí)攝像機(jī)拍照，照片存入電腦,。
4,、稱重   上磅車輛停穩(wěn)后稱重?cái)?shù)據(jù)保存，語(yǔ)音報(bào)告本次重量數(shù)據(jù),，打印機(jī)打印出磅單,，出口欄桿抬起。
5,、下磅   車輛下磅后,，欄桿落下，本次稱重結(jié)束,。所有數(shù)據(jù)存入電腦,，供事后統(tǒng)計(jì)、查詢,。

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