山東聊城無人值守地磅軟件可以根據(jù)實(shí)際情況定制開發(fā),，無論是什么場合都可以使用,！*價(jià)格合理！

實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方式
磅房車輛牌照識別系統(tǒng)的識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車輛號牌的圖像進(jìn)行分析處理,，從而確定牌照在圖像中的位置,，并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。
識別步驟概括為：車牌定位,、車牌提取,、字符識別。三個(gè)步驟地識別工作相輔相成,，各自的有效率都較高,，整體的識別率才會(huì)提高。識別速度的快慢取決于字符識別,，字符的識別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識別樣本庫,，即將所有的字識別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫,，字符提取后通過比對樣本庫實(shí)現(xiàn)字符的判斷,，車輛牌照識別系統(tǒng)識別速率和準(zhǔn)確率高，適應(yīng)性較強(qiáng),。

操作簡單,。
    1、過磅功能：地磅軟件的操作過程可以按進(jìn)貨,、發(fā)貨,、移庫、代磅物資進(jìn)行,?？梢詫τ?jì)量過程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號,、貨名,、收貨單位、發(fā)貨單位,、規(guī)格,、等級、型號等,，輸入時(shí)只需點(diǎn)鼠標(biāo)選擇即可,，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速度,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。還可以預(yù)存經(jīng)常過磅的車輛的皮重。
    2,、延時(shí)穩(wěn)定功能：地磅軟件地磅儀表的穩(wěn)定狀態(tài)以漢字形式,，非常直觀,，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。
    3,、靈活的打印格式：地磅軟件由兩百多種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印.可實(shí)現(xiàn)填充式打印,，提高打印速度,。自戶還可以根據(jù)需求自定義打印格式。
    4,、黑匣子功能：司磅員沒進(jìn)行任何操作的情況下,，地磅軟件會(huì)自動(dòng)記錄車輛過磅信息，如上磅時(shí)間,，下磅時(shí)間,，當(dāng)前重量等信息，如果有人為改動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)情況下,，黑匣子會(huì)記錄是那個(gè)用戶修改,、時(shí)間、修改內(nèi)容等信息,。并且該記錄可由有權(quán)限得管理人員隨時(shí)查閱,，司磅員不可見。
    5,、靈活的稱重儀表接口：可兼容國內(nèi)外幾乎所有稱重儀表,，為企業(yè)以后擴(kuò)充地磅，更換儀表打下基礎(chǔ);企業(yè)在更換稱重儀表后,，只需在稱重管理軟件的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置即可,，有廣泛的適用性，解除用戶的后顧之憂,。通訊設(shè)置也是圖形化,，只需選擇波特率，點(diǎn)接收即可,。

系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方面,，至少應(yīng)考慮：
（1）根據(jù)現(xiàn)有收費(fèi)應(yīng)用軟件接口需求，確定計(jì)重設(shè)備通信接口與車道控制器間的通訊規(guī)程和數(shù)據(jù)格式,。
（2）能接收車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)發(fā)出的基本指令數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)的動(dòng)作,，如開啟或關(guān)閉計(jì)重系統(tǒng)。
（3）車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)或計(jì)重設(shè)備復(fù)位時(shí),，接口程序保存的數(shù)據(jù)應(yīng)不受影響,，并可通過接口繼續(xù)使用。
（4）原始數(shù)據(jù)必須加密,，防止隨意修改數(shù)據(jù),。
（5）計(jì)重系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)緩存功能，在向車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí)，自動(dòng)存入緩存消息隊(duì)列并嘗試重發(fā),，在此次數(shù)據(jù)未正常送達(dá)前不會(huì)被下一條數(shù)據(jù)沖掉,，從而保證稱重?cái)?shù)據(jù)的完整性。
（6）車輛數(shù)據(jù)采用先進(jìn)先出方式存放,，要求設(shè)備緩存應(yīng)足夠大,，避免出現(xiàn)新來車輛計(jì)重信息沖掉緩存中*輛車信息（該信息未經(jīng)車道收費(fèi)軟件刪除）的情況。
（7）從車輛通過稱重檢測區(qū)域至計(jì)重系統(tǒng)形成完整的車輛稱重信息的響應(yīng)時(shí)間不大于1 秒,；車輛稱重信息從計(jì)重系統(tǒng)傳輸至車道所需時(shí)間間隔小于0.1 秒,。
（8）計(jì)重系統(tǒng)軟件要進(jìn)行容錯(cuò)設(shè)計(jì)，對硬件故障或可能出現(xiàn)的特殊情況要能一一正確的進(jìn)行相應(yīng)的處理,，保證稱重?cái)?shù)據(jù)與車道控制器中車輛數(shù)據(jù)的一一對應(yīng),。

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