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地磅車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控抓拍車(chē)輛照片稱(chēng)重系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2025-02-14 12:51:54瀏覽次數(shù):1290

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn)    
地磅車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控抓拍車(chē)輛照片稱(chēng)重系統(tǒng)本系統(tǒng)綜合才有了多項(xiàng)防作弊技術(shù)措施,,杜絕稱(chēng)重作弊現(xiàn)象。系統(tǒng)采用紅外線(xiàn)定位技術(shù)防止不*上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡;采用視頻技術(shù)方式更換貨物品種或者稱(chēng)重作弊,;采用客戶(hù)智能卡技術(shù)防止更換車(chē)牌作弊,。

詳細(xì)介紹

    地磅車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控抓拍車(chē)輛照片稱(chēng)重系統(tǒng)本系統(tǒng)綜合才有了多項(xiàng)防作弊技術(shù)措施,杜絕稱(chēng)重作弊現(xiàn)象,。系統(tǒng)采用紅外線(xiàn)定位技術(shù)防止不*上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡,;采用視頻技術(shù)方式更換貨物品種或者稱(chēng)重作弊,;采用客戶(hù)智能卡技術(shù)防止更換車(chē)牌作弊,。由于采用遠(yuǎn)程稱(chēng)重技術(shù),司磅員與貨主,、車(chē)主脫離接觸,,榜單采用遠(yuǎn)程打印終端在磅房或者門(mén)衛(wèi)打印,解決了貨主,、車(chē)主對(duì)司磅員干擾和脅迫的打問(wèn)題,,有效解決和避免了矛盾。各級(jí)可以使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端隨時(shí)觀察稱(chēng)重過(guò)程,。

車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)

產(chǎn)品性能
? 識(shí)別距離:7~10米
? 能可靠識(shí)別靜態(tài)或60Km/h的高速移動(dòng)目標(biāo)(包括人,、車(chē)、物等)
? 通訊方式:Rs232/485
? 外殼材料:塑料
? 工作溫度:-10℃~+60℃
? 濕    度:95%
? 頻    率:902~928MHz
? 無(wú)對(duì)人體傷害電磁污染
? 識(shí)別區(qū)域無(wú)方向性,、無(wú)盲區(qū)
? 信號(hào)穿透力和繞射力強(qiáng)
? 信息的安全性和保密性能高
? 集成度高,、兼容性好、通信簡(jiǎn)單快捷
? 性?xún)r(jià)比高,,便于安裝和維護(hù)

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)

稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用
2010年前,,子嶺垃圾填埋場(chǎng)一直作為杭州市 區(qū)生活垃圾的終端處置場(chǎng)所,承擔(dān)著3000噸/ 的生活垃圾處置任務(wù)。垃圾的稱(chēng)重計(jì)量經(jīng)歷過(guò) 三個(gè)不同階段,。
1.1人工計(jì)量
上世紀(jì)的垃圾計(jì)量,,安裝地磅靜態(tài)稱(chēng)重 過(guò)往車(chē)輛,但由于效率低,,實(shí)際采取人工記錄車(chē)數(shù) 再乘以車(chē)噸位的方法進(jìn)行稱(chēng)重,。這種傳統(tǒng)的人工 記錄計(jì)量方式,不但作業(yè)量大,、度低,,而且易出 錯(cuò)、難統(tǒng)計(jì),對(duì)垃圾場(chǎng)使用年限,、整體填埋規(guī)劃不能 提供準(zhǔn)確的計(jì)量分析數(shù)據(jù),。
1.2半自動(dòng)計(jì)量
2000年,在杭州市環(huán)保局的支持下,,垃圾填埋 場(chǎng)開(kāi)始探索進(jìn)場(chǎng)生活垃圾的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量管理,, 購(gòu)置60t動(dòng)態(tài)地磅建立智能稱(chēng)重系統(tǒng)。通 過(guò)在車(chē)輛上安裝電子識(shí)別卡來(lái)讀取車(chē)輛信息,同 時(shí)把稱(chēng)重計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄在計(jì)算機(jī)中,。由于當(dāng) 時(shí)設(shè)備自身的局限性,,車(chē)輛過(guò)秤速度慢、讀卡角度 小,導(dǎo)致運(yùn)行期間能夠自動(dòng)完成動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的車(chē)輛 約占進(jìn)場(chǎng)總車(chē)輛的33%,,不得不采取人工記錄和 計(jì)算機(jī)自動(dòng)稱(chēng)重相結(jié)合的方式,,參考自動(dòng)稱(chēng)重車(chē) 輛類(lèi)型的重量對(duì)未能自動(dòng)稱(chēng)重的車(chē)輛進(jìn)行人工 補(bǔ)單。
1.3全自動(dòng)計(jì)量
2010年,,浙江省環(huán)保局為了準(zhǔn)確掌握垃圾產(chǎn) 生量,對(duì)垃圾稱(chēng)重的精度提出更高要求;為了提高 車(chē)輛通行過(guò)秤能力,,對(duì)過(guò)秤速度也提出更高要求。
杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)院響應(yīng)行政計(jì)量要求,, 在高速(車(chē)速50km/h)下進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重管理系統(tǒng) 硬件和軟件的技改,,建立一套穩(wěn)定的高速動(dòng)態(tài)地磅稱(chēng)重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)控制動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量 (如圖1),,提高了垃圾處理效率,。

如需轉(zhuǎn)載本文章‘地磅車(chē)牌識(shí)別監(jiān)控抓拍車(chē)輛照片稱(chēng)重系統(tǒng)’請(qǐng)注明出處,*價(jià)格合理,。編輯時(shí)間:2019年1月10日12:06:48

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