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公路檢查站超限超載稱重系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2025-02-14 12:02:29瀏覽次數(shù):1856

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn)    
公路檢查站超限超載稱重系統(tǒng)根據(jù)用戶的需求來安裝調(diào)試,,*價(jià)格合理,、我們多年超限站合作伙伴供應(yīng)商,!

詳細(xì)介紹

  公路檢查站超限超載稱重系統(tǒng)根據(jù)用戶的需求來安裝調(diào)試,*價(jià)格合理,、我們多年超限站合作伙伴供應(yīng)商,!?

超限站稱重系統(tǒng)

系統(tǒng)工作原理
當(dāng)車輛通過檢測車道,車輛將依次經(jīng)過上秤檢測線圈和車輛分離器,,上秤檢測線圈被觸發(fā),,同時(shí)車輛分離器的部分或全部光束被車輛阻斷,即被觸發(fā),。僅當(dāng)上秤檢測線圈和車輛分離器皆被觸發(fā)的情況下,,系統(tǒng)判斷有車輛上秤。
車輛開始上秤,,車軸首先將壓過上秤端的輪軸判別器,,在輪軸判別器(長度固定180mm)下面分別安裝有傳感器,,按照車輛的正常行駛方向,當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí),,兩組傳感器將先后經(jīng)過接線盒分別給出車輛的軸重信號(hào),,系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集到兩組軸重信號(hào),并通過系統(tǒng)內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成軸重?cái)?shù)據(jù),,并通過兩組信號(hào)的有效時(shí)間計(jì)算出車輛的行駛速度。
然后車輛將壓上后續(xù)的秤重臺(tái),,整車計(jì)重平臺(tái)下面的稱重傳感器受力,,稱重備傳感器內(nèi)由電阻應(yīng)變計(jì)構(gòu)成的多組電橋失去平衡,輸出電信號(hào),,接線盒采集到稱重傳感器的信號(hào)且實(shí)時(shí)發(fā)送到稱重控制器,,通過稱重控制器內(nèi)部的AD轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)。系統(tǒng)通過軟件把AD值轉(zhuǎn)換成重量數(shù)據(jù),。得出車輛在秤臺(tái)上的重量值,。
同時(shí)系統(tǒng)對車輛分離器信號(hào)、上秤/下秤輪軸判別器信號(hào)進(jìn)行識(shí)別,,且對所有采集信號(hào)進(jìn)行組合邏輯判斷,,判斷是否有不同形式的倒車、溜車等現(xiàn)象,。當(dāng)車輛*通過后,,將軸重、車輛總重,、車型,、車速等信息上傳到車道計(jì)算機(jī)。車道計(jì)算機(jī)內(nèi)置計(jì)重收費(fèi)軟件,,工作人員根據(jù)稱重?cái)?shù)據(jù)對車輛進(jìn)行收費(fèi),。

超限站稱重系統(tǒng)

技術(shù)說明:
尺寸:                   1750×500×20mm
重量:                  123kg
額定載荷(每軸):       20t
過載能力(每軸):       150%
測量范圍(每軸):       0.3~20t
速度范圍:               5~200km/h
溫度范圍:                    -45℃~+80℃
濕度范圍:                  0~95%,無凝結(jié)
測量過程:                            檢測信號(hào)與全部車輪壓力成正比,并可以用于長周期測量

超限站稱重系統(tǒng)

系統(tǒng)構(gòu)成:
動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)由兩部分組成,包括設(shè)置在主線上的高速動(dòng)態(tài)稱重和設(shè)置在檢測區(qū)的低速高精度稱重系統(tǒng),。 
1高速動(dòng)態(tài)超限預(yù)警稱重系統(tǒng)
設(shè)置在主線上的高速稱重系統(tǒng),,主要是對過往車輛軸重及總重載荷進(jìn)行預(yù)檢,從正常行駛車輛中篩選出有超限超重嫌疑的車輛,。高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)安裝在公路車道主線斷面上,,在高速稱重系統(tǒng)前方設(shè)置路牌,提示司機(jī)即將進(jìn)入稱重區(qū),。在高速稱重系統(tǒng)后方設(shè)置超重報(bào)警顯示裝置,,對超限超重車輛進(jìn)行引導(dǎo),使之進(jìn)入低速稱重區(qū)進(jìn)行精確稱量,。另外攝像系統(tǒng)對超限車輛進(jìn)行圖片抓拍,,超限超重車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)和圖片對應(yīng)顯示在稱重房內(nèi)處理計(jì)算機(jī)
2低速高精度稱重系統(tǒng) 
低速高精度稱重系統(tǒng)設(shè)置在高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)后方600米處,,主要對有超限超重嫌疑的車輛進(jìn)行精確稱量,如果車輛超限超重,,進(jìn)行卸貨或罰款處理后,,方可駛?cè)胫骶€,如果車輛不超重,,則直接駛?cè)胫骶€,,繼續(xù)行駛。

本文章‘公路檢查站超限超載稱重系統(tǒng)’如需轉(zhuǎn)載請注明,,2019年1月4日10:48:38

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