公路路口超載檢查稱重系統(tǒng)是根據(jù)我們的需求來定制的一款軟件，可以通過軟件來檢查車輛是否超載,，可以儲(chǔ)存車輛的稱重信息,！

工作原理
    治超站科技治超系統(tǒng),，通常在國道、干道路邊設(shè)立治超站,，安裝高精度汽車衡,、低速動(dòng)態(tài)稱、輪軸識(shí)別器,、長(zhǎng)寬高測(cè)量?jī)x等設(shè)備,，對(duì)經(jīng)過的貨車進(jìn)行重量、尺寸*超限超載檢測(cè),。檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到管理部門的監(jiān)控中心平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)出入車輛進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)管。

特點(diǎn)：
使用關(guān)鍵技術(shù),，確保設(shè)備功能強(qiáng)大,，性能可靠；
檢測(cè)時(shí)速度范圍為5-200km/h,；
使用高速彎板稱重傳感器（WP175）,，行車方向的寬度為50cm，可完整紀(jì)錄車輪通過時(shí)的重量信號(hào)曲線,，是真實(shí)的檢測(cè),，不同于條狀傳感器使用的間接檢測(cè)方式，不僅確保100%稱量可信度,，不會(huì)出現(xiàn)丟軸和多軸現(xiàn)象,，并且可檢測(cè)到車輪動(dòng)態(tài)、靜態(tài)以及加速,、減速等指標(biāo),，從而為在大幅速度變化的情況下準(zhǔn)確測(cè)量提供了有利保證；
由于使用了彎板式傳感器及其安裝方式,，不僅無機(jī)械摩擦,，而且獲得*置信度，有效避免誤檢和漏檢的出現(xiàn),，提高了系統(tǒng)的可靠性,；
彎板傳感器一體化結(jié)構(gòu)，無機(jī)械結(jié)構(gòu),，避免了機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致車輛無法通行,；
并排式安裝，兩傳感器位于同一斷面,，避免交錯(cuò)式安裝時(shí)的車輪數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,；
彎板傳感器安裝簡(jiǎn)單，由于安裝層較淺，排水和管道均容易安裝,；
用線圈提供開始和結(jié)束信號(hào)，確?？煽康倪M(jìn)行車輛分離,，同時(shí)線圈可以對(duì)車輛進(jìn)行分類；
*的多CPU處理板結(jié)構(gòu),，使得系統(tǒng)可以并行處理各種信息,，從而保證了系統(tǒng)的可靠性；
模塊化設(shè)計(jì),，提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)充性和易維護(hù)性,；
完善的軟件功能，使系統(tǒng)運(yùn)行可靠,，操作維護(hù)簡(jiǎn)單,、方便；
采用了高可靠性的彎板技術(shù)（壽命大于10年）和*的控制器技術(shù)（平均*時(shí)間大于3年）,，確保系統(tǒng)的低故障率和長(zhǎng)壽命
當(dāng)路面維修時(shí),，可重復(fù)安裝，避免了其他直埋式傳感器只能使用一次的缺點(diǎn),。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)區(qū)域分工的擴(kuò)大,公路貨運(yùn)汽車超重現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,。實(shí)驗(yàn)得到的“四次方法則”告訴我們:汽車的載荷增大2倍,公里路面的損壞將增大原來的16倍。這就使得高速公路等在設(shè)計(jì),、修建的過程中要對(duì)通過車輛的載重有所了解,而且有必要按照汽車的載重來收取過路費(fèi)用,。由此就產(chǎn)生了高速公路動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)——WIM (Weigh-In-Motion)系統(tǒng),而且對(duì)其稱重精度的要求也越來越嚴(yán)格。如何在保證稱重精度的前提下,減小稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸,進(jìn)一步提高車輛的通過速度,是動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)中急切需要解決的問題,。本文所作的工作是對(duì)公路動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的受力分析,得到了動(dòng)態(tài)稱重的數(shù)學(xué)模型,并以此數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)對(duì)系統(tǒng)中的各種噪聲進(jìn)行分析,根據(jù)不同頻域中噪聲信號(hào)的特點(diǎn),提出了汽車動(dòng)態(tài)稱重的算法:首先利用小波分析對(duì)信號(hào)做分頻處理,然后在各個(gè)不同頻域中有針對(duì)性地識(shí)別和剔除噪聲,特別是用非線性數(shù)據(jù)擬合的方法識(shí)別和剔除了低頻信號(hào)中由于汽車輪胎對(duì)傳感器彈簧沖擊造成的,。

本文章‘公路路口超載檢查稱重系統(tǒng)’由臺(tái)邁衡器報(bào)價(jià)，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處,！2019年1月4日09:53:18