詳細(xì)介紹
湖南公路出入口超限超載檢測稱重系統(tǒng)由我們安裝調(diào)試,,根據(jù)你的實際需求我們定制開發(fā),,你的需求我們能滿足。廠家直銷,!
該系統(tǒng)集動態(tài)稱重、車輛抓拍識別,、LED可變信息發(fā)布,、視頻監(jiān)控、中心管理等功能于一體的新型科技化治超系統(tǒng),,可實現(xiàn)對貨運(yùn)車輛全天候,、不停車,、不減速的稱重檢測,并能通過信息發(fā)布顯示屏對超載車輛進(jìn)行提示,,告知其違章事實,,提示其主動駛?cè)敫浇纬瑱z測站接受處理。系統(tǒng)還能將自動記錄的稱重時間,、車輛牌號,、車牌照片、地點(diǎn),、車道,、方向、總重量,、超限額度等超限超載信息自動保存,,傳送至后臺遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心及附近的治超站,起到提前預(yù)報警及非現(xiàn)場執(zhí)法作用,。
車輛分離器由發(fā)射端及接收端兩部分組成,。光幕采用編碼掃描,能在惡劣環(huán)境下如強(qiáng)光直照,、雨雪天,、霧天可靠工作。當(dāng)*輛車進(jìn)入光幕區(qū)后,,光幕被遮擋,,系統(tǒng)開始進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測,整車通過過程中至少有一對光幕被遮擋,,車輛全部通過時,,任何一對光幕均不被遮擋,判定本車通過,,對本次車輛進(jìn)行收尾,,相應(yīng)地結(jié)束數(shù)據(jù)的檢測。
主要參數(shù):
?采用高能量,、高穿透率光電管,;
?分離器窗口采用自動電加熱玻璃,具有溫控裝置,,可有效防止凝露,、結(jié)霜,在各種天氣情況下應(yīng)能可靠分離車輛,;分離判斷正確率應(yīng)達(dá):
晴好天氣:99.9%以上
惡劣天氣(含強(qiáng)光直射):99%以上
?紅外發(fā)射管的檢測高度:400㎜~2160㎜,;
?掃描時間:每束光50µs,處理時間200µs,,光束間距19.1mm,;
?最小分辨物的尺寸:24㎜,;
?兩車可分離最小間距:≤100㎜;
?紅外光發(fā)射端與接收端最大距離:15m,;
?箱體應(yīng)為不銹鋼材料,,玻璃門應(yīng)可開啟,便于清潔,;
?工作環(huán)境:溫度:-40℃~+80℃,;相對濕度:0~95%RH;
?防護(hù)等級:IP65
?MTBF≥30000h,;
?使用壽命:10年以上,;
?具有防止車輛損壞的防護(hù)措施;
?具有自診斷功能,,當(dāng)玻璃窗上有污泥,、過多灰塵或光電管故障時,可自動探測故障,,并忽略或屏蔽有問題的光束,,仍能正常工作,同時輸出報警信號,,一旦故障排除,,能自動回復(fù)正常工作狀態(tài);
?發(fā)生故障時,,可以通過硬件和軟件發(fā)出故障消息,。
輪軸判別器特點(diǎn)及參數(shù):
?能準(zhǔn)確識別胎型:對總重5T以上的車輛判斷準(zhǔn)確度達(dá)到99%以上。無論是大型載重車輛,,還是小型皮卡車的窄胎的單,、雙輪胎型,輪胎識別器都應(yīng)能準(zhǔn)確識別,;
?檢測寬度:普通車道≥1000㎜,;超寬車道≥1500㎜;
?能正確分辨每軸輪胎數(shù),,對總重5噸以上車輛判別正確率應(yīng)能達(dá)到99%以上,;
?工作環(huán)境:溫度:-40℃~+80℃;
?相對濕度:0~95%RH,;
?防護(hù)等級:IP67
?MTBF≥20000h,;
?使用壽命:10年以上;
?應(yīng)有自診斷功能:在發(fā)生故障時,,應(yīng)能通過硬件和軟件發(fā)出故障消息,,顯示故障點(diǎn)位置;
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