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無(wú)人值守定量裝車(chē)系統(tǒng)特點(diǎn)有哪些
閱讀：649 發(fā)布時(shí)間：2024-3-14無(wú)人值守定量裝車(chē)系統(tǒng)特點(diǎn)有哪些
無(wú)人值守定量裝車(chē)系統(tǒng)集稱重計(jì)量管理,、自動(dòng)化控制,、產(chǎn)銷存業(yè)務(wù)流程管理、信息化數(shù)據(jù)管理,、智能化應(yīng)用于一身,，應(yīng)用硬件技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、軟件技術(shù),、5G通信,、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等成熟技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車(chē)計(jì)量過(guò)程的準(zhǔn)確控制,、安全計(jì)量,、智能管理、數(shù)據(jù)信息化,、全程可視化的實(shí)際應(yīng)用效果。在客戶的實(shí)際應(yīng)用中,，具備司機(jī)全程不下車(chē),、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、定量裝車(chē)精度高,、裝車(chē)效率高,、人工成本低、批量裝車(chē),、數(shù)據(jù)融通,、實(shí)時(shí)監(jiān)管等諸多優(yōu)勢(shì)。
無(wú)人值守定量裝車(chē)系統(tǒng)的具有以下特點(diǎn)：
（1）可實(shí)現(xiàn)定量裝車(chē),。裝車(chē)到設(shè)定量后電動(dòng)流量閥自動(dòng)關(guān)閉,，實(shí)現(xiàn)一次定量充裝完成，提高了發(fā)運(yùn)效率,，避免重復(fù)裝卸超載,。
（2）可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。放散可由司機(jī)直接操作完成,，不需設(shè)專職放散員,。
（3）裝車(chē)平穩(wěn)。放散過(guò)程中流量大小由電動(dòng)流量閥自動(dòng)控制,，高效環(huán)保,。電動(dòng)流量閥自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度，確保流量穩(wěn)定,，裝車(chē)效率高,，不冒灰，也杜絕了水泥放冒現(xiàn)象的發(fā)生,。
（4）提高企業(yè)精細(xì)化管理水平,。可與一卡通系統(tǒng)同步對(duì)接,，防范發(fā)運(yùn)漏洞,，實(shí)現(xiàn)水泥生產(chǎn)的信息化和智能化。
（5）計(jì)量精度高?？纱_保計(jì)量精度在1%以內(nèi),，*達(dá)到車(chē)輛治超需求。
（6）技改安裝方便,。散裝秤直接安裝在斜槽彎頭下方,，可適應(yīng)幾乎所有現(xiàn)場(chǎng)。安裝施工方便,，僅需1-2天就可以改造完成,。
（7）投資少，維護(hù)成本低,。幾乎沒(méi)有易損件,，可確保長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
無(wú)人值守定量裝車(chē)系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制部分和遠(yuǎn)程管理部分,，現(xiàn)場(chǎng)控制部分是根據(jù)客戶的實(shí)際需求配置設(shè)備,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表進(jìn)行采集和控制。遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理,，可連接汽車(chē)衡,，操作人員可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,，實(shí)現(xiàn)管控一體化,。
