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技術(shù)文章

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)有哪些功能

閱讀:2102          發(fā)布時(shí)間:2019-2-28

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)有哪些功能,很多朋友都不知道無(wú)人值守到底有哪些功能,,下面我就給大家講述一下無(wú)人值守都有哪些功能,。

    主要功能
    1、紅綠燈顯示:在車輛上磅,、下磅期間都有紅綠信號(hào)燈指示,;。
    2,、電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)識(shí)別體系
    電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)體系是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù),、信息收集處理技術(shù)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù),、機(jī)械電子自動(dòng)操控技術(shù)等多學(xué)科綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)化操控產(chǎn)品。該體系產(chǎn)品是通過(guò)對(duì)遠(yuǎn)間隔移動(dòng),、靜止方針進(jìn)行非觸摸式信息收集處理,,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛在不同狀態(tài)下的車號(hào)的自動(dòng)識(shí)別自動(dòng)識(shí)別,,從而實(shí)現(xiàn)方針的自動(dòng)化辦理。
    3,、二個(gè)點(diǎn)圖像即時(shí)抓拍子系統(tǒng)(車頭,、車尾):系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)記錄其稱重瞬時(shí)保留稱重車輛的車頭,、車尾兩幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片,,一方面起到對(duì)照作用,,看該稱重車輛是否一致;另一方面作為歷史計(jì)量狀態(tài)存檔,,可供計(jì)量管理部門或其他管理部門查詢,。針對(duì)臨時(shí)過(guò)衡的車輛更加具有意義,一方面記錄了每次稱重的即時(shí)狀態(tài),,如出現(xiàn)問(wèn)題下次可以作為黑名單追查,;另一方面也起到了威懾效應(yīng),使得有作弊想法的臨時(shí)車輛在抓拍面前望而生畏,。
    4,、不間斷錄像系統(tǒng);系統(tǒng)配置硬盤錄像機(jī)及相應(yīng)的硬盤后,,可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車衡稱重現(xiàn)場(chǎng)的不間斷錄像,,(錄像時(shí)間長(zhǎng)短取決于硬盤容量大小),,便于日后出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可查找原因,。
    5、計(jì)量安全(防作弊)子系統(tǒng):
    6,、計(jì)量數(shù)據(jù)波形偵測(cè)防遙控作弊子系統(tǒng),。針對(duì)目前存在的對(duì)模擬傳感器進(jìn)行遙控作弊的高科技作弊及人為作弊等手段,無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有計(jì)量數(shù)據(jù)波形偵測(cè)功能,,對(duì)計(jì)量過(guò)程的計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行偵測(cè)統(tǒng)計(jì),,并繪制波形圖,對(duì)
    于出現(xiàn)峰值效應(yīng)的非正常計(jì)量數(shù)據(jù)不予采納,,報(bào)警提示并拒絕稱重,。
    7、系統(tǒng)預(yù)留手工切換自動(dòng)稱重的接口:可實(shí)現(xiàn)電子衡人工操作及無(wú)人值守的雙重功能的切換計(jì)量,,兩種形式的操作都可實(shí)現(xiàn)——當(dāng)有車輛開(kāi)上秤臺(tái)后,,對(duì)應(yīng)儀表顯示穩(wěn)定態(tài)后,有穩(wěn)定指示燈亮,,系統(tǒng)可自動(dòng)記錄下稱重信息,,操作成功后,,允許離開(kāi)指示燈并可進(jìn)行聲光提示,提示司機(jī)可以離開(kāi),,稱重完成;讓車輛駛離,,進(jìn)行下一個(gè)稱重循環(huán),。
    8、多類型,、個(gè)性化報(bào)表,;該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按班次查詢,,按發(fā)貨單位查詢,,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢,。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表,、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,。
    9、利用高清的車牌識(shí)別技術(shù),,由設(shè)備服務(wù)器采集及核對(duì)后確定操作流程的下一步作,;
    10、利用智能化道閘技術(shù),,由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對(duì)其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作,;
    11、利用紅外對(duì)射技術(shù),,由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)提示司機(jī),,確保停車準(zhǔn)確無(wú)誤;
    12,、利用高清的環(huán)境攝像技術(shù),,由設(shè)備服務(wù)器采集后實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)操作過(guò)程,防止司機(jī)有其它不必要的操作,;
    13,、利用LED大屏幕及語(yǔ)音技術(shù),由設(shè)備服務(wù)器輸出相關(guān)信息到LED大屏幕及語(yǔ)音,,及時(shí)提示司機(jī)上地磅的操作規(guī)范,,提高上地磅的效率;
    14,、利用高度集成的智能化自助終端,,利用IC卡技術(shù),,在自助終端上刷卡,實(shí)現(xiàn)身份核對(duì),、保存稱重的信息,、打印票據(jù),同時(shí)在自助終端上通過(guò)IC可查詢歷史記錄,,在自助終端上配有自助求助功能,,實(shí)現(xiàn)司機(jī)與業(yè)主方管理人員的及時(shí)溝通,自助終端帶有環(huán)境攝像系統(tǒng),,有效監(jiān)控司機(jī)的操作過(guò)程,;
    15、無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)還帶有個(gè)人體重稱重系統(tǒng),,有效記錄司機(jī)整個(gè)操作過(guò)程中體重的變化,;

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編輯時(shí)間:2019年2月28日17:21:51

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