產(chǎn)品簡(jiǎn)介
外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力)。為避免不必要的高熱量損失,,需尋求高效運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。
詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂Rexroth系列外嚙合齒輪泵 產(chǎn)品說(shuō)明
概述
外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力),。為避免不必要的高熱量損失,,需尋求高效運(yùn)轉(zhuǎn)裝置,。通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)可實(shí)現(xiàn)此高效裝置。
與標(biāo)準(zhǔn)外嚙合齒輪泵相比,,極低噪音的系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A),,流量脈動(dòng)也減少了 75%。
標(biāo)準(zhǔn)
系列
Flow pulsation
結(jié)構(gòu)
外嚙合齒輪泵基本上由一對(duì)支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成,。
驅(qū)動(dòng)軸從前蓋突出,,采用軸封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收,。這些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于高壓力工況,,并具有優(yōu)異的無(wú)油運(yùn)轉(zhuǎn)性能,尤其是在低速旋轉(zhuǎn)時(shí),。齒輪有 7 個(gè)齒,。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至低。
壓力室的內(nèi)部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現(xiàn),。確保了效率*化,。在外表面,可移動(dòng)軸承襯套通過(guò)工作壓力加壓,,并作為密封件壓到齒輪上,。特殊密封件構(gòu)成受壓區(qū)的邊界。齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封,,通過(guò)盡可能小的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn),,該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。
系列靜*承
組件 AZPJ
1 | 卡環(huán) | 8 | 殼體密封圈 |
2 | 軸密封 | 9 | 泵殼 |
3 | 前蓋 | 10 | 軸承套 |
4 | 滑動(dòng)軸承 | 11 | 軸向區(qū)域密封件 |
5 | 定心銷 | 12 | 支承元件 |
6 | 齒輪 | 13 | 后蓋 |
7 | 驅(qū)動(dòng)軸 | 14 | 固定螺釘 |
德國(guó)力士樂Rexroth系列外嚙合齒輪泵
帶組合閥的齒輪泵
為降低管路的復(fù)雜性,,流量控制閥或溢流閥可集成在齒輪泵的蓋中,。此類解決方案可用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供給等情況。泵提供與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的恒定流量,。殘余流量要么從內(nèi)部返回到吸油口,,要么從外部分配到其他執(zhí)行器。
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