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DR 型壓力閥是一種由次級(jí)油路控制的先導(dǎo)式減壓閥。這些減壓閥主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥組成
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂(lè)rexroth先導(dǎo)式減壓閥 DR(C)
產(chǎn)品說(shuō)明
DR 型壓力閥是一種由次級(jí)油路控制的先導(dǎo)式減壓閥,。
這些減壓閥主要由帶主閥心 (3) 的主閥 (1) 以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥 (2) 組成,。
基本原理：
在靜止位置時(shí)閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 B,，經(jīng)主閥心 (3),，流向通道 A。施加在通道 A 中的壓力作用于主閥芯的底部,。同時(shí),，該壓力通過(guò)噴嘴 (4) 施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè)，并通過(guò)通道 (5) 施加于先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠 (6),。類似地,，該壓力還通過(guò)噴嘴 (7)、控制油路 (8),、單向閥 (9) 和噴嘴 (10) 作用于滾珠 (6),。根據(jù)彈簧 (11) 的設(shè)置，壓力在滾珠 (6) 上游,、通道 (5) 和彈簧腔 (12) 中增加,，使控制閥芯 (13) 保持在開啟位置。通道 B 中的液壓油可通過(guò)主閥心 (3) 不受限制地流向通道 A,，直到通道 A 中的壓力增加到超過(guò)彈簧 (11) 處設(shè)置的值,，并打開滾珠 (6)?？刂崎y芯 (13) 朝閉合方向移動(dòng),。
如果通道 A 中的壓力與彈簧 (11) 處設(shè)置的壓力之間處于一種平衡狀態(tài)，便實(shí)現(xiàn)了所需的減壓,。
來(lái)自彈簧腔 (14) 的先導(dǎo)油回油始終通過(guò)控制油路 (15) 從外部流入油箱,。
為實(shí)現(xiàn)從通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (16),。
壓力計(jì)連接 (17) 可實(shí)現(xiàn)對(duì)通道 A 中減壓的控制,。
Type DR..-4-5X/...Y...
技術(shù)數(shù)據(jù)
一般信息
規(guī)格 | 10 | 16 | 25 | 25 | 32 | |||
型號(hào) | 10 | 16 (Typ DR...15) | 25 (Typ DR..20) | 25 (Typ DR...25) | 32 (Typ DR...30) | |||
尺寸 | 底板安裝 | 型號(hào) DR . .? | kg | 3.4 | - | 5.3 | - | 8 |
插裝閥 | 型號(hào) DRC | kg | 1.2 | |||||
型號(hào) DRC 30 | kg | 1.5 | ||||||
螺紋連接 | 型號(hào) DR . .G | kg | 5.3 | 5.2 | 5.1 | 5 | 4.8 | |
安裝位置 | 任意 | |||||||
周圍溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -30 … +50 | |||||
FKM 密封件 | °C | -20 … +50 | ||||||
液壓
規(guī)格 | 10 | 16 | 25 | 32 | |||
大工作壓力 1) | 油口 B | bar | 350 | ||||
大入口壓力 1) | 油口 B | bar | 350 | ||||
大出口壓力 1) | 油口 … | bar | 350 | ||||
工作壓力范圍 1) | Anschluss A | bar | 10 … 350 | ||||
大背壓 1) | 油口 Y | bar | 350 | ||||
小調(diào)定壓力 | 流量相關(guān),，請(qǐng)參閱特性曲線 | ||||||
大調(diào)定壓力 1) | bar | 50 100 200 315 350 | |||||
大流量 | 底板安裝 | l/min | 150 | - | 300 | - | 400 |
螺紋連接 | l/min | 150 | 300 | 400 | |||
液壓油 | 參閱表格 | ||||||
液壓油溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 | ||||
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |||||
粘度范圍 | mm2/s | 10 … 800 | |||||
液壓油的大允許污染度 2) | 等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) | ||||||
| 1) | 僅不帶單向閥的型號(hào)可達(dá)到 350 bar |
| 2) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級(jí)。有效的過(guò)濾可防止發(fā)生故障,，同時(shí)還可延長(zhǎng)組件的使用壽命,。 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標(biāo)準(zhǔn) | |
礦物油和相關(guān)碳?xì)浠衔?/span> | HL, HLP, HLPD | NBR, FKM | DIN 51524 | |
環(huán)保 | 不溶于水 | HETG | NBR, FKM |
ISO 15380 |
HEES | FKM | |||
可溶于水 | HEPG | FKM |
ISO 15380 | |
含水 | 不含水 | HFDU, HFDR | FKM |
ISO 12922 |
含水 | HFC (Fuchs Hydrotherm 46M, Petrofer Ultra Safe 620) |
NBR | ISO 12922 | |
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詳情請(qǐng)見(jiàn)：德國(guó)力士樂(lè)rexroth先導(dǎo)式減壓閥