美國(guó)加州分析儀器公司（CAI）制造的的計(jì)算機(jī)控制CVS/BAG定容取樣分析系統(tǒng)是為
汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)商以及政府環(huán)保部門(mén)提供的尾氣排放分析設(shè)備,，滿(mǎn)足美國(guó)
聯(lián)邦法規(guī)40CFR Part86、歐盟法規(guī)III/IV號(hào)標(biāo)準(zhǔn)70/220/EEC(98/69/EC),、中國(guó)法規(guī)
III/IV階段排放標(biāo)準(zhǔn)GB18352.3-2005,、及其它國(guó)家的相應(yīng)法規(guī),。系統(tǒng)控制臺(tái)所有裝
置（包括各種氣體分析儀）皆組裝在一部雙域機(jī)柜內(nèi),，而CVS定容取樣系統(tǒng)及氣體
樣品袋則組裝于獨(dú)立的機(jī)柜（受控制臺(tái)遙控）以便盡量近距離地安置在測(cè)試間內(nèi)被
測(cè)車(chē)輛或發(fā)動(dòng)機(jī)附近。CAI公司的CVS定容取樣分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)為燃油蒸發(fā)排放的法
規(guī)驗(yàn)證提供一套低成本系統(tǒng)設(shè)備,，同時(shí)為汽車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)商提供一個(gè)指導(dǎo)發(fā)動(dòng)
機(jī)的優(yōu)化研發(fā)的工具。
據(jù)可靠消息,，全國(guó)于2018年1月1日起實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),。國(guó)五汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行,，其對(duì)氮氧化物,、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×Ｗ拥葯C(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛,。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%,。
以家用汽油轎車(chē)類(lèi)車(chē)來(lái)說(shuō),，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)CO、THC,、NMHC,、NOx、THC+NOx,、PM,、PN限制分別為1.00g/Km、0.100g/Km,、0.068g/Km,、0.060g/Km、--,、0.0045g/Km,、--；而國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)CO,、THC,、NOx、THC+NOx,、PM對(duì)應(yīng)的值分別為1.00g/Km,、0.10g/Km、0.08g/Km,、--,、0.030g/Km。
從數(shù)據(jù)可以看出CO,、THC保持不變,，NOx不變從0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也從0.03g/Km下降至0.0045g/Km,，下降幅度非常明顯,，這也是目前空氣污染比較嚴(yán)重的點(diǎn)，而新增加的PN粒子數(shù)量主要針對(duì)壓燃式柴油機(jī)等車(chē)輛,。
美國(guó)CAI汽車(chē)尾氣分析儀,，檢測(cè)方便,，改變了國(guó)產(chǎn)分析儀多臺(tái)并用的繁瑣，將多臺(tái)分析儀的功能集成于一臺(tái),，將會(huì)為各項(xiàng)目檢測(cè)提供便捷的服務(wù),。
