ATOS節(jié)流閥的安裝與維護方法
該閥經(jīng)常需要操作,，因此應安裝在易于方便操作的位置上,。
ATOS節(jié)流閥安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致,。
節(jié)流口堵塞原因：
1,、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青,、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處,。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層,，吸附層厚度一般為5~8微米,，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積,、吸附物增長到一定厚度時,，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復始，就形成了流量的脈動,。
3,、ATOS節(jié)流閥閥口壓差較大時，因閥口溫度高,，液體受擠壓的程度增強,，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,。
ATOS節(jié)流閥相關(guān)措施
1,、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2,、精密過濾并定期更換油液,。
3、適當減小節(jié)流口前后的壓差,。
4,、采用電位差較小的金屬材料,、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度,。
ATOS節(jié)流閥應用
由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小,，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合,。
對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變,，從而達到流量穩(wěn)定,。
ATOS節(jié)流閥的安裝與維護方法
