PGF1-2X/3.2LN12VM-A387原裝力士樂設計形式
右側是壓油腔,，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高,，該力越大,，加速軸承磨損，降低軸承壽命,，使軸彎曲,，加大齒頂與軸孔磨損。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍,。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,，減壓閥在需要時可另行安裝,。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封,，另一種是填料密封,，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
齒輪泵工作時,，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉,。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大,，壓力降低,，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室,。液體進入排出室后,，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中,。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,，當排出壓力超過規(guī)定壓力時,，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管,。
內嚙合齒輪泵,，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成,。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開,。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室,。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管,。
齒輪泵存在著三個可能產生泄漏的部位：齒側泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%,。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%,。總之泵排出壓力越高,，泄漏量越大,。
PGF1-2X/3.2LN12VM-A387原裝力士樂設計形式
