美國派克parker黃銅壓縮式接頭

派克壓縮式接頭無需擴口,，焊接，以及其他管路安裝準備工作，有鍛造和擠出件兩種類型,，滿足SAE J512 的功能要求,。

派克壓縮式接頭經(jīng)濟實用，有擠出和鍛造兩種本體加工形式可選,。這些接頭安裝時無需擴口,，焊接，管路處理或者使用特殊的工具,，安裝非常簡便,，適合那些需要偶爾拆卸,，或者維修需要部分移除的安裝場合,，這些壓縮式接頭的優(yōu)勢在于接頭損壞后，重新進行管路連接時,，不會破壞原來管路連接的完整性,。這些接頭也適用于有熱源的應(yīng)用中，在那些場合中,，焊接是被禁止使用的,。 
適配管路：紫銅管，鋁管以及來自于派克Parflex事業(yè)部的以下管子：

• PE管
• 尼龍管
• PP管

市場：
• 工業(yè)
• 包裝
• 氣動
• 印刷
• 壓縮機
• 海工

特征/優(yōu)勢

• 全銅本體結(jié)構(gòu)
• 符合人體工程學(xué)設(shè)計
• 長螺母,，適用于振動應(yīng)用
• UL 列表中的可燃液體
• 符合SAE J-512 標準要求
• 與熱塑管連接時,，使用聚甲醛襯套

應(yīng)用：
• 空氣管路
• 潤滑管路
• 冷卻管路
• 流體傳輸
• 水路
• 過程自動化

美國派克parker黃銅壓縮式接頭性能特點

管件材料 紫銅管，鋁管,，熱塑管
螺母材料 黃銅
襯套材料 黃銅,，聚甲醛
重量（公斤） 0.016 - 0.411
介質(zhì) 水，空氣,，以及非燃性氣體
工業(yè)標準 SAE J-512
證書 CNOMO: E07.21.115N (for robotic equipment in the automotive industry), DI: 97/23/EC (PED), RG: 1907/2006 (REACH), DI: 2002/95/EC (RoHS), DI: 94/9/EC (ATEX), na
大工作壓力（BAR) 229, 10, 7, 27, 20, 14, 5, 20.7
大工作壓力（PSI) 400 (1/8,3/16), 300 (1/4,5/16), 200 (3/8,7/16,1/2)
150 (5/8), 100 (3/4), 75 (7/8)
zui高工作油溫（F) 250
zui高工作油溫（C) 121
小工作溫度（F) -65
低工作油溫（C) -54
箱體數(shù)量 10, 5, 1
應(yīng)用 壓縮機,，機械工具，發(fā)動機,，泵,，提純

如有需求，請見：美國PARKER派克接頭