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PMA比例調(diào)節(jié)閥工作原理
閱讀：1172 發(fā)布時(shí)間：2022-4-7PMA比例調(diào)節(jié)閥是按比例控制的,，他的控制器實(shí)際是一個(gè)放大器,，主要用于加強(qiáng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用，增益K越大,，調(diào)節(jié)作用越強(qiáng),，系統(tǒng)的快速響應(yīng)性越好，但K值過大也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定,。比例控制存在穩(wěn)態(tài)誤差,，增大K可減小穩(wěn)態(tài)誤差，但不能消除,。對(duì)于干擾較大,、慣性較大的系統(tǒng)，不宜采用比例控制,。
比例調(diào)節(jié)閥是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來的電動(dòng)閥門,，
計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn)，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快,，基本是一個(gè)衰減的正弦波形,。
PMA比例調(diào)節(jié)閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器，因?yàn)榘惭b的緣故,，設(shè)備一般都是下進(jìn)上出,，所以均裝在回水。
電液比例控制裝置的核心元件電液比例閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、控制精度高,、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)。在車輛上取得廣泛應(yīng)用的是比例壓力閥,，如在電子控制式自動(dòng)變速器(ECT),，電子式輔助液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及制動(dòng)防抱死系(ABs)等總成中都有一個(gè)或幾個(gè)比例壓力閥來實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力平滑精確地控制.下面以一個(gè)典型的ECT的比例溢流閥為例分析比例壓力閥的工作原理.根據(jù)閥口流量公式、閥芯受力平衡公式及流量連續(xù)公式可以建立該溢流閥的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,，設(shè)該溢流閥接恒流源,，即q，設(shè)為定值(25U而n),，給定電流的變化函數(shù);利用InaUab編寫M函數(shù)對(duì)該模型進(jìn)行數(shù)值仿真,，可以得到壓力凡隨電流1變化的關(guān)系,，利用求得的這些數(shù)值解進(jìn)行最小二乘曲線擬合，可以得到壓力凡隨電流1變化的函數(shù)凡二f(i).
PMA比例調(diào)節(jié)閥是按比例控制的,，他的控制器實(shí)際是一個(gè)放大器,，主要用于加強(qiáng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用，增益K越大,，調(diào)節(jié)作用越強(qiáng),，系統(tǒng)的快速響應(yīng)性越好，但K值過大也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定,。比例控制存在穩(wěn)態(tài)誤差,，增大K可減小穩(wěn)態(tài)誤差，但不能消除,。對(duì)于干擾較大,、慣性較大的系統(tǒng)，不宜采用比例控制,。
積分閥是靠積分控制的,，他是在比例的控制上加上積分控制，既可以保證系統(tǒng)的快速響應(yīng)性,，又可以消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,，使系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)精度都得到提高，這個(gè)應(yīng)用廣泛,。
所以說他們之間的區(qū)別是他們分別所用的控制方式的不同,。