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技術(shù)文章

解決力士樂溢流閥壓力上升原因方案

閱讀:1177          發(fā)布時間:2021-3-17

力士樂溢流閥在使用中總會出現(xiàn)一些壓力上升的情況,我們給大家簡單梳理了情況,!大家可以了解下:

溢流閥壓力上升但升不到原因分析

溢流閥壓力上升但升不到調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下,。

(1)液壓油溫度高,內(nèi)泄漏增大,。

(2)液壓泵內(nèi)部零件磨損,,內(nèi)泄漏增大,輸出流量減少,;壓力升高,,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對流量的需要,壓力上升不到大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,,壓力表指針劇烈波動,,波動的區(qū)間較大,,溢流閥壓力調(diào)不上去。

(3)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),,部分阻塞小孔,,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,,使壓力不能升高到高,。

(4)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷,、出現(xiàn)溝槽,,或使用后嚴(yán)重磨損,通過主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥,、二節(jié)同心式閥),;對于YF型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,,配合間隙大,,通過主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。

(5)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物,、水分,、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,,壓力也升不到,。

(6)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,,使二者之間不能很好地密合。

(7)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷,、拉傷,,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,,壓力也就不能調(diào)到大,。

(8)調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,,或因折斷,,壓力便不能調(diào)到大。

(9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,,文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不*打開的微開啟狀態(tài),。此時,壓力雖可調(diào)到一定值,,但不能再升高,。

 

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