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技術(shù)文章

HAWE哈威液控單向閥的使用注意事項

閱讀:963          發(fā)布時間:2021-2-22

HAWE哈威液控單向閥在長期使用后容易出現(xiàn)一些問題,今天就總結(jié)一下在使用液控單向閥時候的注意事項。

 

1)必須確保液壓控制單向閥具有足夠的控制壓力,,并且不允許控制壓力下降,。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向打開的要求。如果將液壓控制止回閥的控制引入自主系統(tǒng),,則必須分析主系統(tǒng)壓力變化對控制油回路壓力的影響,,以避免液壓控制止回閥發(fā)生故障。

 

2)根據(jù)液壓系統(tǒng)中液壓控制單向閥的位置或出油腔反向后液體流動的阻力(背壓),,選擇液壓控制單向閥的結(jié)構(gòu)(簡單或雙重)并合理地排干油,。方法(內(nèi)部或外部)。對于內(nèi)部排水型止回閥,,當(dāng)反向排油口壓力超過某個值時,,液壓控制部分將失去控制。因此,,內(nèi)部泄油式單向閥通常用于無回油的倒車出油腔,。倒排油腔中的背壓較高時,可使用泄油液壓控制止回閥,,以減小小控制壓力并節(jié)省控制功率,。當(dāng)反向進油腔的壓力較高時,將使用帶有卸荷閥芯的液壓控制止回閥,。這時,,控制油壓降低到原來的十分之一。如果選擇了泄漏控制的液壓止回閥,,則應(yīng)小心將泄漏端口單獨連接到燃油箱,。另外,液壓缸的無桿腔與無桿腔之比不能太大,,否則液壓控制單向閥將無法打開,。液壓缸上,下腔室的面積比大于液壓控制單向閥上,,下腔室的面積比,。如果液壓缸上下腔的面積之比為4:1,則單向閥芯活動面積與上部面積之比一般為(2.6?3.5):1,,因此液壓控制止回閥將永遠(yuǎn)不會打開,。此時,液壓缸將像增壓器一樣工作,,并且液壓缸的下部腔室將受到嚴(yán)重的加壓,,其壓力將是相工作壓力的幾倍,這將導(dǎo)致事故,。因此,,帶桿腔的液壓缸有效面積與無桿腔的有效面積之比通常為3:7?9:10,。

 

(3)在使用兩個液壓控制止回閥或雙液壓控制止回閥實現(xiàn)液壓缸鎖定的液壓系統(tǒng)中,應(yīng)注意選擇Y型或H型中性位置閥,,以確保中性,。可以立即釋放液壓止回閥的油口,,立即關(guān)閉止回閥,,并停止活塞。如果使用O型或M型功能,,則在將換向閥切換至中立位置時,,液壓控制單向閥的控制室中的壓力將關(guān)閉,并且油壓控制單向閥中的壓力仍然存在液壓控制止回閥,。止回閥仍處于打開狀態(tài),。它不能立即關(guān)閉,活塞也不能立即停止,,從而引起運動現(xiàn)象,。在通過方向閥的內(nèi)部泄漏使控制室釋放壓力之前,可以關(guān)閉液壓控制止回閥,,從而影響其鎖定精度,。但是,選擇H型中立位置時應(yīng)非常謹(jǐn)慎,,因為當(dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排水管時,,如果遇到細(xì)長的或部分堵塞的排水管或其他引起局部摩擦阻力的原因(例如低壓機油濾清器或很多管接頭等),可能會導(dǎo)致控制活塞上的控制壓力過高,,從而可能導(dǎo)致液壓控制止回閥無法關(guān)閉并導(dǎo)致液壓缸發(fā)生故障,。 Y型中值函數(shù)將不會產(chǎn)生此結(jié)果。

 

4)運行期間的流量應(yīng)與閥門的額定流量匹配,。

5)安裝時,請勿將主端口,、控制端口和排水端口混合使用,,并識別主端口的正、方向,,以免影響液壓系統(tǒng)的正常運行,。

 

6)帶有卸荷閥芯的液壓控制止回閥僅在反向油流為封閉體積(例如液壓缸腔或蓄能器腔)時適用。該密閉室中的壓力僅需要釋放少量流量即可釋放壓力,。反向油流通常不與持續(xù)供應(yīng)的液壓源連通,。這是因為打開卸料閥芯時,流通面積非常小,,油的速度非常高,,壓力損失也很大。另外,此時液壓源的持續(xù)供油將導(dǎo)致反向壓力下降并需要大量的流體,。只有通過控制壓力,,才能打開液壓止回閥的主閥芯。如果此時控制管路中的油壓較低,,則將出現(xiàn)打開液壓控制止回閥的故障,。


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