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液壓缸密封件的安裝方法

閱讀：2180 發(fā)布時(shí)間：2020-3-27

液壓缸密封件的安裝方法：

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)機(jī)械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前,，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。

安裝前,，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊,、毛刺,、裂痕、切邊,。氣孔和疏松等缺陷,，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求?？子媒M合密封圈由O形圈和耐磨環(huán)組成,。

由于O形圈彈性較大，安裝比較容易;而耐磨環(huán)彈性較差,，如果直接安裝則活塞的各臺階,、溝槽容易劃傷其密封表面，影響密封效果,。為保證耐磨環(huán)安裝時(shí)不被損壞,，應(yīng)采取一定的安裝措施。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,，具有耐腐蝕的特性,，熱膨脹系數(shù)較大，故安裝前先將其在100℃的油液中浸泡20min,，使其逐漸變軟,，然后用工裝將其裝入活塞的溝槽中,。

工裝由定位套和漲套組成。定位套頭部有5°倒角,，用于引導(dǎo)O形圈和耐磨環(huán)裝入活塞端部溝槽,。漲套由彈性較好的65 Mn鋼經(jīng)熱處理制成,，加工成均勻?qū)ΨQ的8瓣結(jié)構(gòu),。需要注意的是，加工各瓣底部的小孔時(shí),，分度要均勻,，銑開各瓣時(shí)應(yīng)使鋸口對準(zhǔn)小孔的中心，以保證漲套各瓣能均勻漲開,。同時(shí)各部位都應(yīng)進(jìn)行(光滑)倒角,，以免損壞密封圈。

每一種規(guī)格的密封圈都應(yīng)有一套對應(yīng)的工裝來保證其裝配要求,。安裝完成后不允許密封圈有折皺,、扭曲、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在,。

液壓缸缸筒上的螺紋孔常安排在焊接工序之后加工,，這樣就不可避免地要在螺紋孔出口與缸筒內(nèi)壁的交界處產(chǎn)生毛刺。為清除毛刺,，必須設(shè)計(jì)制做刀具對其進(jìn)行加工,，達(dá)到光滑過渡的目的。刀具的結(jié)構(gòu),。使用時(shí),，先將刀桿從螺紋孔中插人，然后從側(cè)面將刀頭安裝在刀桿上,，旋轉(zhuǎn)刀桿即可將毛刺除掉并加工出光滑完整的表面,。

另一類密封件是聚氨酯材質(zhì)的Y形密封圈，因其具有高硬度,、高彈性,、耐油、耐磨和耐低溫等優(yōu)點(diǎn),，廣泛用于液壓油缸中,。它的內(nèi)、外唇根據(jù)軸用或孔用可制成不等高形狀,，以起到密封和自身保護(hù)的作用,。不等高唇Y(jié)形圈，其短唇與密封面接觸,，滑動(dòng)摩擦阻力小,，耐磨性好,，壽命長;長唇與非相對運(yùn)動(dòng)表面有較大的預(yù)壓縮量，工作時(shí)不易竄動(dòng),。

由于聚氨酯材質(zhì)的Y形圈硬度高,、預(yù)壓縮量大，在安裝,、更換時(shí)常常會造成密封圈被擠破,、翻卷和咬邊等損壞現(xiàn)象，從而起不到應(yīng)有的密封效果,，甚至失效,。裝配時(shí)，我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細(xì)鐵絲將密封圈的外唇捆緊,，使其外徑小于缸的內(nèi)徑,，然后將密封圈送入缸內(nèi)，再將細(xì)鐵絲抽出,。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,，導(dǎo)致密封失效，增加維修時(shí)間,。針對這種情況,，我們用0.1mm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形，其長度等于Y形圈外徑的周長,，然后用它將密封圈裹緊,，再一點(diǎn)一點(diǎn)地送入液壓缸缸筒中，待外唇口全部進(jìn)入缸筒后再將其抽出,，安裝效果較好,。