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意大利ATOS溢流閥工作原理
閱讀:525 發(fā)布時間:2019-11-18ATOS電磁閥溢流閥是一種液壓壓力控制閥,。在液壓設備中主要起定壓溢流作用,,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用,。
ATOS溢流閥一般有兩種結構:
1,、直動式溢流閥
2、先導式溢流閥
ATOS溢流閥的主要要求:調壓范圍大,,調壓偏差小,,壓力振擺小,動作靈敏,,過載能力大,,噪音小。
劍閥溢流閥的故障產生原因與解決方法噪音和振動:
液壓裝置中容易產生噪音的元件一般認為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產生噪音的因素很多,ATOS溢流閥的噪音有流速聲和機械聲二種,。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪音。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和摩擦等原因產生的噪音,。
(1)壓力不均勻引起的噪音
ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位,。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,,僅0.003~0.006厘米,。過流面積很小,流速很高,,可達200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度,、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪音的振源部位,。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)生噪音,,發(fā)生噪音時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪音
當由于各種原因,,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會折出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失,;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,,而當流動低壓區(qū)時,,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象,。氣泡體積的突然改變會產生噪音,,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動,。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,,由此而產生噪音和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪音
ATOS電磁閥先導式溢流閥在卸荷時,,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪音,。越是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪音越大,。這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,,由于油流速急劇變化,引起壓力的突變,,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,,本身產生的噪音很小,但隨油液傳動系統(tǒng)中,,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,,就可能加大振動和增強噪音。所以在發(fā)生液壓沖擊噪音時,,一般多伴有系統(tǒng)振動,。
(4)機械噪音
ATOS電磁閥先導式溢流閥發(fā)生的機械噪音,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件摩擦,。ATOS先導型溢流閥發(fā)生的噪聲中,,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲,。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,,管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低,,自激振動發(fā)生率就高。
詳情請見:ATOS電磁閥溢流閥