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力士樂齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法

很多客戶都反映過,，齒輪泵經(jīng)常會出現(xiàn)大泵炸裂的情況，這是怎么一回事呢,？對齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法做了一個總結(jié),，可分為以下幾點(diǎn)：

 

         根據(jù)齒輪泵的工作原理，可以將齒輪泵大泵炸裂的原因反推出來,，具體情況可分為以下兩點(diǎn)：
         ：工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門或溢流閥門卡死,，系統(tǒng)油路處在封鎖狀態(tài)，系統(tǒng)壓力無窮升高,，后導(dǎo)致齒輪泵大泵炸裂,；

         第二：操縱職員沒有按仿單要求，擅自調(diào)整壓力,，使系統(tǒng)壓力超過劃定值也輕易造成齒輪泵大泵炸裂,。

         齒輪泵大泵出現(xiàn)炸裂情況后，應(yīng)該立即停止液壓系統(tǒng)的運(yùn)行,，著手對其做更換處理,，避免損失增大。根據(jù)澳托士十幾年的工作經(jīng)驗(yàn),，總結(jié)出來的降低齒輪泵大泵炸裂的維修方法,，有以下三種：

         ：將壓力調(diào)節(jié)好，可將順時針滾動先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可進(jìn)步3.0～4.0MPa,；反之,，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。

          第二：兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔,，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂,。

           第三：有時會因?yàn)槁菟椎纳疃容^淺,，螺栓無法鎖緊，此時,，應(yīng)把螺栓相應(yīng)車短,。

          鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45Mpa，在其無制造缺陷的條件下,，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致,。齒輪泵油左右旋之分，假如滾動方向分歧錯誤,，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油,。 這也是齒輪泵大泵炸裂的原因及其維修方法，希望大家以后能夠正確使用,，降低故障幾率,。

 

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