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德國力士樂REXROTH馬達伊里德

在華氏-0°時除雪,，在華氏+100°時收割玉米；生產(chǎn)精度為千分之一毫米的元件,；移動重達數(shù)噸的滑動門和世界上有名的舞臺,。

作為一個伙伴，博世力士樂利用其*科技和du一無二的行業(yè)知識為*的機械和設備工程項目提供支持,。我們位于世界各地的30,500多名員工開發(fā)量身定做的,、安全的和保護資源的解決方案。通過創(chuàng)新,，我們?yōu)闄C械制造商和終用戶提供多方面的改進,。例如，幫助降低有害的二氧化碳的排放,，同時提高生產(chǎn)率,。

重要的是，我們通過采用預定義的功能和一體化的工程工具使得跨技術解決方案應用起來更加得心應手,。

特征

功率密度非常高
總效率非常高
初始效率高
安裝長度短
牢固的 40° 彎軸設計技術
可選配集成式?jīng)_洗閥

德國力士樂REXROTH馬達伊里德

技術參數(shù)表

規(guī)格				56	63	80	90	107
排量幾何,，每轉(zhuǎn)		Vg	cm³	56.6	63	81.7	90.5	108.8
大壓力		pmax	bar	420	420	420	420	420
大速度		nnom 1)	rpm	3750	3750	3375	3375	3000
大速度		nmax 2)	rpm	4125	4125	3700	3700	3300
輸入流量	bei nnom = 300 bar	qV	l/min	210	236	270	304	326
扭矩 3)	bei pnom = 300 bar	M	Nm	270	301	390	432	519
旋轉(zhuǎn)剛度		c	kNm/rad	6.83	8.09	7.94	9.84	10.9
回轉(zhuǎn)體的慣性力矩		JTW	kg·m²	0.0032	0.0032	0.0034	0.0054	0.0061
大角加速度		ɑ	rad/s²	10000	12200	19800	4500	6000
殼體體積		V	l	0.6	0.6	0.6	0.65	0.65
重量（近似值）		m	kg	17	17	17	23	23

1)	這些值在以下情況時有效： - *粘度范圍始于 vopt = 36 到 16 mm2/s - 采用基于礦物油的液壓油
2)	大間歇速度：卸載和檢修過程超速，t < 5 s 并且 Δp < 150 bar
3)	無徑向力轉(zhuǎn)矩,，有關徑向力請參見表“驅(qū)動軸的徑向力和軸向力”

轉(zhuǎn)速范圍

不限制低速度 nmin,。如果要求勻速運動，則速度 nmin 不得低于 50 rpm。

決定操作特征
輸入流量		[l/min]
轉(zhuǎn)速		[rpm]
扭矩		[Nm]
功率		[kW]

關鍵參數(shù)
Vg	每轉(zhuǎn)排量 [cm3]
Δp	壓差 [bar]
n	轉(zhuǎn)速 [rpm]
ηv	容積效率
ηhm	液壓機械效率
ηt	總效率（ηt = ηv • ηhm）

液壓油的粘度和溫度

	粘度	軸密封	溫度1)	備注
冷啟動	νmax ≤ 1600 mm²/s	NBR2)	ϑSt ≥ -40 °C	t ≤ 3 分鐘,，無負載（p ≤ 50 bar）,，n ≤ 1000 轉(zhuǎn)/分，軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差,，大 25 K
冷啟動	νmax ≤ 1600 mm²/s	FKM	ϑSt ≥ -25 °C
預熱階段	ν = 400 … 1600 mm²/s			t ≤ 15 分,，p ≤ 0.7 • p公稱情況下以及 n ≤ 0.5 • n公稱情況下
連續(xù)運行	ν = 10 … 400 mm²/s3)	NBR2)	ϑ ≤ +78 °C	測量于油口 T
	ν = 10 … 400 mm²/s3)	FKM	ϑ ≤ +103 °C	測量于油口 T
	νopt = 16 … 36 mm²/s			*工作黏度和效率范圍
短期運行	νmin = 7 … 10 mm²/s	NBR2)	ϑ ≤ +78 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測量于油口 T
短期運行	νmin = 7 … 10 mm²/s	FKM	ϑ ≤ +103 °C	t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測量于油口 T

1)	如果由于工作參數(shù)導致無法維持溫度，請咨詢我們,。
2)	如需了解特殊型號,，請與我們聯(lián)系。
3)	相當于,，例如：VG 46,，+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍（見選擇圖）

注意

為了降低軸向柱塞單元中液壓油的溫度，我們建議使用沖洗閥和補油閥（請參照“擴展功能和型號”一章）,。

有關液壓油選擇的詳細說明

選擇液壓油時,，應確保工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度處于*范圍內(nèi)（νopt，請參照選擇圖）,。

Selection diagram

液壓油過濾

濾芯越細,，液壓油清潔度越高，軸向柱塞單元的使用壽命越長,。

根據(jù) ISO 4406,，清潔度至少應保持在 20/18/15 級。

在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s（例如：短時間運行產(chǎn)生高溫）時,，根據(jù) ISO 4406 標準,，至少需要達到19/17/14級的清潔度水平。

例如,，在以下情況時,，粘度為 10 mm²/s：

HLP 32 油溫為 73°C

HLP 46 油溫為 85°C

工作壓力范圍

工作油口 A 或 B 處的壓力（高壓側(cè)）			定義
大壓力	pmax	420 bar	大壓力與單次工作時間內(nèi)的大工作壓力相對應。各單次工作時間的總和不得超過總工作時間,。
單次工作時間		10 s
總的工作時間		200 h
小壓力	pHP min	25 bar	高壓側(cè)小壓力（油口 A 或油口 B）用以防止軸向柱塞單元損壞,。
入口壓力低（泵運行模式）	pE min	見圖示	為了防止泵模式下?lián)p壞軸向柱塞馬達（旋轉(zhuǎn)方向不變，高壓側(cè)改變）,，必須保證工作油口（入口）的低壓力,。小壓力取決于軸向柱塞單元的轉(zhuǎn)速和排量。
總壓力	pSu	700 bar	壓力和等于兩個工作油口的壓力之和（油口 A 和油口 B）,。
壓力變化速率			定義
帶集成式溢流閥	RA max	9000 bar/s	在整個壓力變化區(qū)間內(nèi)的高允許工作壓力增大/減小速率,。
不帶溢流閥	RA max	16000 bar/s	在整個壓力變化區(qū)間內(nèi)的高允許工作壓力增大/減小速率,。
殼體壓力：油口 T			定義
連續(xù)壓差	ΔpT cont	2 bar	軸密封處的大平均壓差（殼體對環(huán)境的壓力）
壓力峰值	pT peak	10 bar	t < 0.1 s

注意

使用基于礦物油的液壓油時，工作壓力范圍才有效,。如需了解液壓油的其它相關數(shù)值,，請與我們聯(lián)系,。

Minimum pressure at inlet (pump operating mode)

此圖僅對*粘度范圍有效：vopt = 16 到 36 mm2/s

如果不能滿足這些條件，請與我們聯(lián)系,。

Pressure definition

1)	Total operating period = t1 + t2 + ... + tn

Rate of pressure change

注意

軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉(zhuǎn)速和殼體壓力的影響,。

隨著殼體與環(huán)境壓力之間的平均圧差增大、以及達到壓力峰值的頻率增高,，其使用壽命會隨之縮短,。

殼體壓力必須大于等于環(huán)境壓力。

流向

旋轉(zhuǎn)方向（從傳動軸上看）
順時針	逆時針
油口 A 至油口 B	油口 B 至油口 A

驅(qū)動軸的容許徑向力和軸向力

規(guī)格			56	63	80	90	107
驅(qū)動軸	代碼		V8	V8	V8	V8	V8
驅(qū)動軸	?	in	1 3/8	1 3/8	1 3/8	1 3/8	1 3/8
距離為 a 時的大徑向力（相距軸環(huán)）	Fq max	kN	6.1	7.6	8.8	9.8	11.9
距離為 a 時的大徑向力（相距軸環(huán)）	a	mm	24	24	24	24	24
以下情況時的允許扭矩：Fq max	Tq max	Nm	267	301	382	430	519
以下情況時的允許壓差：Fq max	Δpq max	bar	300	300	300	300	300
停機或不加壓條件下的大軸向力	+ Fax max	N	0	0	0	0	0
停機或不加壓條件下的大軸向力	- Fax max	N	800	800	800	1000	1000
每 bar 運行壓力下的大軸向力	+ Fax max	N/bar	8.7	8.7	8.7	10.6	10.6

一般說明

給定值為大值,，不適用于連續(xù)運行,。

應避免動作方向的軸向力-Fax ，因為這樣會縮短軸承的生命周期,。

徑向力 Fq 對軸承使用壽命的影響

通過選擇適當?shù)膹较蛄?Fq 方向,，可以減小內(nèi)部回轉(zhuǎn)體作用力對軸承所施加的負載，從而實現(xiàn)大軸承使用壽命,。建議的配對齒輪位置取決于旋轉(zhuǎn)方向,。示例：

齒輪驅(qū)動

1	轉(zhuǎn)動方向為“逆時針”時，壓力位于油口 B
2	轉(zhuǎn)動方向為“順時針”時,，壓力位于油口 A
3	旋轉(zhuǎn)方向“雙向”

轉(zhuǎn)動方向為“逆時針”時，壓力位于油口 B

轉(zhuǎn)動方向為“順時針”時,，壓力位于油口 A

旋轉(zhuǎn)方向“雙向”

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