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日本SMC控制閥的故障情況與解決方案

時(shí)間:2024/6/6閱讀:645
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日本SMC控制閥的故障情況與解決方案:

在SMC閥門中,閥體和內(nèi)部器官,,稱為“修剪",,是那些在壓力和過(guò)程溫度下承受與其接觸的流體循環(huán)的后果,導(dǎo)致腐蝕,、磨損問(wèn)題磨損,、氣蝕、噪音和振動(dòng),。

排除SMC控制閥的故障對(duì)我們可以遇到的最典型情況進(jìn)行分組:

 閥內(nèi)件是閥門的心臟,;如果修剪失敗,一切都會(huì)失敗,。重要的是要注意調(diào)整尺寸和正確選擇裝飾件類型,,考慮流體的特性和泄漏的性質(zhì),以及將定義其阻力的塞子座籠桿材料耐用性是隨著時(shí)間的推移控制的可靠性,。

內(nèi)臟故障:它們是最重要的,。

 流體循環(huán)會(huì)產(chǎn)生腐蝕攻擊、磨蝕磨損,、氣蝕磨損,、汽化 (閃蒸)。有時(shí)幾個(gè)同時(shí),。

密封性損失:內(nèi)部,,百葉窗和座椅之間,以及外部,。

空氣動(dòng)力噪聲和相關(guān)振動(dòng),。

植物環(huán)境的外部侵害。

其他原因

工程過(guò)程中的規(guī)范失敗,。

計(jì)算和選擇錯(cuò)誤,。

管道的組裝和設(shè)計(jì)、啟動(dòng)等產(chǎn)生的問(wèn)題,。

在第一次干預(yù)中維護(hù)不足,。

內(nèi)部故障

 SMC控制閥是控制回路中作用于流體、節(jié)流其通道,、導(dǎo)致壓力損失從而能夠改變流量的元件,,以響應(yīng)來(lái)自分布式控制系統(tǒng)(DCS)的命令信號(hào)。

 根據(jù)數(shù)據(jù)分析,,閥門占用的時(shí)間最多,,大約45%-50%是由于閥體問(wèn)題,更具體地說(shuō)是閥內(nèi)件問(wèn)題,。其余部分分布在執(zhí)行器,、定位器和附件之間,。

這些數(shù)據(jù)必須被解釋為一般數(shù)據(jù),它們可能會(huì)因加工廠,、流體性質(zhì),、操作條件、操作制度等而有很大差異,。

腐蝕

腐蝕金屬的整個(gè)表面并出現(xiàn)在與流體接觸的所有表面上的化學(xué)腐蝕,,盡管閥門、閥體蓋的某些區(qū)域可能會(huì)以各種方式受到速度和/或湍流的影響,。

它的外觀是海綿狀的,、粗糙的或有凹坑的表面。在處理混合流體時(shí),,化學(xué)腐蝕更難避免。它還攻擊兩種材料之間的過(guò)渡區(qū),,例如在閥門制造過(guò)程中以及在閥門與管道連接中的焊接,,當(dāng)它們用于焊接連接時(shí)。

點(diǎn)腐蝕,,不銹鋼在氯化物存在下的典型特征,。

 當(dāng)我們有兩種不同電位的材料時(shí),電偶腐蝕,。在某些應(yīng)用中,,例如氧氣,使用等電位連接,。

解決方案

對(duì)于車身蓋板和裝飾件,,將使用耐受控制流體的鋼材。通常,,主體蓋的材料與管材的成分相似,。

防腐蝕材料

 首先,如果材料選擇不當(dāng),,腐蝕會(huì)影響車身蓋飾件,。在某些情況下,這是一種難以處理的現(xiàn)象,,因?yàn)槌煞?、液體、溫度,、速度等的微小偏差都會(huì)改變它們的侵蝕性,。

 在材料選擇過(guò)程中,必須評(píng)估所有可能的腐蝕類型,,因?yàn)樵诿總€(gè)過(guò)程或設(shè)備類型中,,某些腐蝕現(xiàn)象會(huì)比其他腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)得更多,。

磨損

 不應(yīng)將磨損現(xiàn)象與發(fā)生氣蝕或飛邊時(shí)產(chǎn)生的磨損混淆。

 沖擊的磨蝕效果和材料的響應(yīng)是不同的,。在某些應(yīng)用中,,磨損可能僅由高速作用產(chǎn)生,并且?guī)缀蹩偸窃诎偃~窗和座椅中出現(xiàn),,盡管在某些情況下,,它會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)和循環(huán)方向影響身體。

速度是一個(gè)重要的觀察因素,。速度的微小變化會(huì)產(chǎn)生非常不同的磨損,。

預(yù)防措施

已知攻角也會(huì)影響磨損。

材料的硬度,。

身體的設(shè)計(jì)必須是直的,,盡可能短。

 避免內(nèi)部湍流,,帶有流體的角形物體也趨于關(guān)閉,。

無(wú)彎頭或異徑管的布置、安裝位置等,。

顆粒磨損

 顆粒磨損很難避免,,因?yàn)槲覀儫o(wú)法改變流體的性質(zhì)。其侵蝕性取決于懸浮顆粒的數(shù)量,、大小和硬度,。

 小顆粒,但在流體中的百分比較高,,與較低百分比的較大顆粒相比,,會(huì)產(chǎn)生更多的磨損。建議在裝飾中使用硬鋼,。

 不銹鋼316,、蒙乃爾K、司太立 (鈷鉻合金),、硬質(zhì)合金,、氧化鋁和陶瓷。

關(guān)于SMC閥門類型

 偏心旋轉(zhuǎn)旋塞閥采用相當(dāng)普通的合金鋼或不銹鋼,,比具有更復(fù)雜通道的其他設(shè)計(jì)更耐磨損,。

 在高磨損情況下:內(nèi)襯陶瓷內(nèi)襯氧化鋯的閥體可用于球閥或旋塞閥。

 對(duì)于干凈的流體,,還必須避免高速,,這會(huì)導(dǎo)致與流體循環(huán)方向相同的凹槽形式的車身磨損。它們還會(huì)產(chǎn)生疲勞引導(dǎo)的振動(dòng),并在閥門下游傳遞,。出于這個(gè)原因,,建議不要超過(guò)10 m/sec.,與水或高百分比的水,。

 在能源部門等高壓條件下,,在給水系統(tǒng)中,該值較低,,并且計(jì)算出的物體出口速度約為5﹣7m/sec,。

氣蝕

 液體流體通過(guò)SMC控制閥會(huì)導(dǎo)致亞臨界或臨界溢出。

 對(duì)于液體,,嚴(yán)重溢出會(huì)導(dǎo)致氣穴或閃蒸,,這是兩種不同的現(xiàn)象。在氣體和蒸汽的情況下,,嚴(yán)重的泄漏以空氣動(dòng)力噪聲的形式表現(xiàn)出來(lái),。

 如果滿足產(chǎn)生空化的熱力學(xué)條件,我們就會(huì)發(fā)生空化,。技術(shù)人員的任務(wù)是從所有可能的工作條件開始分析他正在研究的閥門中的泄漏,,并知道如何找到一種控制閥,根據(jù)其強(qiáng)度避免或最大限度地減少氣蝕產(chǎn)生的有害影響,。

 由于內(nèi)爆和微射流的同時(shí)作用,,以氣泡形式出現(xiàn)的空腔主要投射在裝飾件上,,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,,導(dǎo)致粗糙、多孔,、無(wú)光澤的表面和材料損失,。它還會(huì)影響身體,尤其是座椅和身體之間,。

解決方案

 如果我們有一個(gè)存在氣蝕的應(yīng)用程序,,可以做幾件事。

抵制它的影響,,

控制它或避免它,。

 當(dāng)它具有中等強(qiáng)度時(shí),可以在裝飾中使用硬質(zhì)材料進(jìn)行抵抗:硬化鋼或衛(wèi)星鋼,。

 使用一些特殊的閥內(nèi)件設(shè)計(jì)來(lái)控制它,,即將內(nèi)爆和臨界射流投射到不影響閥門重要部件的區(qū)域。在良好的過(guò)程分析之前,,


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