日本喜開理CKD氣缸技術(shù)介紹
1,、CKD氣缸口與無桿氣缸蓋螺栓孔之間燒損 狀態(tài)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),；氣門罩蓋處有輕微的“嚓,，嚓”聲；無桿氣缸螺栓經(jīng)常松動(dòng),。 解決方法：若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，無桿氣缸螺栓經(jīng)常松動(dòng)，且觀察在無桿氣缸蓋上端螺栓孔周圍及螺栓上有積炭沉積,，則表明此處無桿氣缸墊燒損,。若燒損部位不明顯較輕難以解決方法時(shí)，可在螺栓孔周圍均勻涂上機(jī)油,，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并突然加速,，若有氣泡出現(xiàn)，則表明此處無桿氣缸墊燒損,。
2,、相鄰兩缸過梁處燒損 狀態(tài)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中動(dòng)力突然下降，轉(zhuǎn)速明顯降低,；機(jī)體抖嚴(yán)重且排氣管有輕微放冤屈狀態(tài),；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后啟動(dòng)困難或怠速 時(shí)極不穩(wěn)定。 解決方法：使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速稍高狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),，然后分別拆下相鄰兩缸灞油器高壓油管試聽,，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和抖振此時(shí)無明顯變化。且排氣管放炮聲明顯減弱或消失,，則可初步解決方法該相鄰兩缸過梁處無桿氣缸墊燒毀,。為進(jìn)一步解決方法其準(zhǔn)確性，可拆下相鄰兩缸的噴油器,，取一根塑料軟管插入噴油器孔中,，然后吸一 口煙,，沿著軟管猛吹入缸內(nèi)，若在另一噴油器孔中有煙冒出,，則表明此相鄰兩缸無桿氣缸墊燒損嚴(yán)重,。
3、CKD氣缸口與潤滑油道之間燒損 狀態(tài)：機(jī)油壓力不穩(wěn)定以及油溫升高過快,；潤滑油中有氣泡,，顏色變淺并有柴油味，潤滑氧化變質(zhì)速度以及消耗過快,；柴油機(jī)低溫時(shí),，排氣管有大量的藍(lán)煙排出。 解決方法：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，使轉(zhuǎn)速突然升高,，觀察機(jī)油壓力表，若機(jī)油壓力在猛加速的同時(shí)不穩(wěn)定且指針嚴(yán)重抖動(dòng),，則表明無桿氣缸熱燒損,。為進(jìn)一步解決方法燒員部位，可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至中,、高,、速，分別拆下各缸噴油器試驗(yàn),，若從某缸灞油器孔內(nèi)有機(jī)油噴出,，則表明該缸與潤滑油道間無桿氣缸墊燒損。
4,、CKD氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損 狀態(tài)：燒損輕微時(shí),，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，加速遲緩,，特別是大負(fù)荷時(shí)尤為明顯,，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)且機(jī)體抖動(dòng)嚴(yán)重；若燒損嚴(yán)重時(shí),，在無桿氣缸的中上部能察聽出有節(jié)奏的“嚓,，嚓”聲。
日本喜開理CKD氣缸技術(shù)介紹
解決方法：無桿氣缸墊燒損往往發(fā)生在機(jī)體溫度較高處,。在燒損部位一般有明顯的被液體沖刷狀態(tài),，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)黃色氣泡。為解決方法燒損部位的準(zhǔn)確性,，可起動(dòng)柴油機(jī)至響聲明顯轉(zhuǎn)速,，分別拆下各缸高壓油管，若某缸在拆下油管的同時(shí),，響聲下降或消失,，則可斷定此缸無桿氣缸燒損,；若燒損輕微不易解決方法時(shí)，可在缸蓋與缸體結(jié)縫處均勻涂些機(jī)油,，若有氣泡出現(xiàn),，則表明此處無桿氣缸墊燒損。
5,、CKD氣缸口與冷卻水道之間燒損 狀態(tài)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，水溫突然升高，且轉(zhuǎn)速沉悶,，動(dòng)力下降,，冷卻水消耗過快；排氣管有水氣排出,，特別是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，排出的廢氣呈淡黃色狀態(tài)；曲軸箱油平面升高,，潤滑油乳化狀態(tài)嚴(yán)重；散熱器加水口處有水銹痕跡,。若燒損嚴(yán)重時(shí),，大量的冷卻水會(huì)進(jìn)入無桿氣缸，造成發(fā)動(dòng)面無法啟動(dòng),。 解決方法：將散熱器加滿水,，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并突然加速。觀察散熱呂加水口,，若此時(shí)有水泡出現(xiàn),，或冷卻水外竄，則表明無桿氣缸墊底燒損,，為進(jìn)一步解決方法燒損部位,，可拆下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，用棉紗等物分別堵塞各缸進(jìn)氣口進(jìn)行加速試驗(yàn),。若在加速的同時(shí)荼熱器加水口處水泡或冷卻水外竄狀態(tài)減弱或消失，則表明此缸無桿氣缸熱燒損,。
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