產(chǎn)品簡(jiǎn)介
日本喜開(kāi)理CKD SELEX氣缸,,原裝*,,種類(lèi)齊全,品種繁多,,壽命是其它相似產(chǎn)品的3到5倍
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進(jìn)口日本喜開(kāi)理CKD SELEX氣缸
普通型拉桿型氣缸的中口徑(Φ40?Φ100)系列,。產(chǎn)品種類(lèi)豐富,采用CKD*的密封件結(jié)構(gòu),,長(zhǎng)壽命,、高可靠性的氣缸。
【輕量,、高耐腐蝕】
兩端蓋,、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材。
提高了輕量化,、耐腐蝕性與耐沖擊性,。
【可輕松變更安裝部件及變更為帶開(kāi)關(guān)】
安裝部件具有兼容性,因此可簡(jiǎn)單地進(jìn)行變更,,便于庫(kù)存管理,。
由于磁環(huán)為標(biāo)配,,因此只需直接安裝適合目的的檢測(cè)開(kāi)關(guān),即可將機(jī)種變更為帶開(kāi)關(guān)氣缸,。
進(jìn)口日本喜開(kāi)理CKD SELEX氣缸
排量較大,、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門(mén)技術(shù)。較簡(jiǎn)單的多氣門(mén)技術(shù)是三氣門(mén)結(jié)構(gòu),,即在一進(jìn)一排的二氣門(mén)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門(mén),。世界各大汽車(chē)公司新開(kāi)發(fā)的轎車(chē)大多采用四氣門(mén)結(jié)構(gòu)。四氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)中,,每個(gè)汽缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén),。
四氣門(mén)結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣、排氣效率,,新款轎車(chē)大都采用四氣門(mén)技術(shù),。不過(guò),達(dá)到或超過(guò)六氣門(mén)不僅使配氣結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短,,氣門(mén)開(kāi)啟的空間簾區(qū)(氣門(mén)的圓周和氣門(mén)的升程)也較小,效率下降,。因此,,四氣門(mén)技術(shù)目前使用較為普遍。
所有產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn),,同時(shí)根據(jù)不同的產(chǎn)品也適用于其他行業(yè),,改進(jìn)和擴(kuò)大提高了自己的產(chǎn)品供給,生產(chǎn)的氣缸,,受到了本國(guó)和國(guó)內(nèi)外客戶以及市場(chǎng)的青睞,,*設(shè)計(jì),壽命超長(zhǎng),,性能穩(wěn)定,,密封性強(qiáng),精密鑄造,,外觀精美,。
如有需求,請(qǐng)?jiān)斠?jiàn):日本喜開(kāi)理CKD SELEX氣缸