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產(chǎn)品簡介
進口日本喜開理CKD SELEX氣缸
日本喜開理CKD SELEX氣缸,，原裝*,，種類齊全,，品種繁多，壽命是其它相似產(chǎn)品的3到5倍
日本喜開理CKD SELEX氣缸,，原裝*,，種類齊全,，品種繁多，壽命是其它相似產(chǎn)品的3到5倍
詳細介紹
進口日本喜開理CKD SELEX氣缸
普通型拉桿型氣缸的中口徑(Φ40?Φ100）系列,。產(chǎn)品種類豐富,，采用CKD*的密封件結(jié)構(gòu)，長壽命,、高可靠性的氣缸,。
【輕量、高耐腐蝕】
兩端蓋,、活塞以及氣管及主要部件均采用鋁材,。
提高了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性,。
【可輕松變更安裝部件及變更為帶開關(guān)】
安裝部件具有兼容性,，因此可簡單地進行變更，便于庫存管理,。
由于磁環(huán)為標(biāo)配,，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關(guān)，即可將機種變更為帶開關(guān)氣缸,。
進口日本喜開理CKD SELEX氣缸
排量較大,、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術(shù)。較簡單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu),，即在一進一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個進氣門,。世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機構(gòu)中,，每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門,。
四氣門結(jié)構(gòu)能大幅度提高發(fā)動機的吸氣、排氣效率,，新款轎車大都采用四氣門技術(shù),。不過，達到或超過六氣門不僅使配氣結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,，還會導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短,，氣門開啟的空間簾區(qū)（氣門的圓周和氣門的升程）也較小，效率下降,。因此,，四氣門技術(shù)目前使用較為普遍。
所有產(chǎn)品按照標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn),，同時根據(jù)不同的產(chǎn)品也適用于其他行業(yè),，改進和擴大提高了自己的產(chǎn)品供給，生產(chǎn)的氣缸,，受到了本國和國內(nèi)外客戶以及市場的青睞,，*設(shè)計，壽命超長,，性能穩(wěn)定,，密封性強，精密鑄造,，外觀精美,。
如有需求，請詳見：日本喜開理CKD SELEX氣缸